Pelaajalauta - F1 2011 | virallinen topic

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1410 : 27.09.2011 17:58 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

SAFETY CAR DEPLOYED! SAFETY CAR DEPLOYED!

Fuck mä en voi uskoo tätä! Sateinen Monaco, ja ihan täysin AI:n syytä tullut Safety Car! Siis mulla ei oo mitään havaintoa, mistä toi tuli. Sen tiedän että Di Restasta, koska se on keskeyttänyt.

Siis voiko olla mageempaa juttua?!

E: ja just pääsi pois, kun tulee uudestaan "SAFETY CAR DEPLOYED, SAFETY CAR DEPLOYED!".

Tää Monaco on hullu sateella :DD

« Viimeksi muokattu: 27.09.2011 18:05 kirjoittanut Runner »

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1411 : 27.09.2011 18:42 »

Olvi Jäsen Viestejä: 90 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: SuoBBis - 27.09.2011 17:44

Oijj! Kirjoitusvirhe 1:32.xxx tarkoitin. Hirmuaikoja äijät kyl painelee jos kovilla menee 1:37 :b

Nonii, nyt alkaa jo kuulostaa oikomiselta

E: Ajoin äsken Singaporen kisan, tuntui softit olevan nopeammat kuin super-softit..

E2: Kirjoitusvirheet :lol:

« Viimeksi muokattu: 27.09.2011 19:00 kirjoittanut Olvi »

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1412 : 27.09.2011 19:00 »

C?NSCRIPT Jäsen Viestejä: 48 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Runner - 27.09.2011 17:58

SAFETY CAR DEPLOYED! SAFETY CAR DEPLOYED!

Fuck mä en voi uskoo tätä! Sateinen Monaco, ja ihan täysin AI:n syytä tullut Safety Car! Siis mulla ei oo mitään havaintoa, mistä toi tuli. Sen tiedän että Di Restasta, koska se on keskeyttänyt.

Siis voiko olla mageempaa juttua?!

E: ja just pääsi pois, kun tulee uudestaan "SAFETY CAR DEPLOYED, SAFETY CAR DEPLOYED!".

Tää Monaco on hullu sateella :DD

Ite tahkosin Monacoa äsken ainakin pari tuntia. Sitten keitti ja monaco sai jäädä. Safety Car tuli lähes varmasti kun ekaan mutkaan porhalsin, oli vähän pakko kun 23 ruudusta lähdin. Mutta sitten sai riittää kun botti ei saanu rangaistuksia päin ajoista, ja mulle niitä olisi ropissu ihan urakalla. Pisteille ei kuitenkaan asiaa. Ehkä alotan tänään toisenkin kisan, mutta saas nyt nähdä. Katuradat ei kyllä sovi meikäläiset vähän leveälle ajotavalla lainkaan.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1413 : 27.09.2011 19:17 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Runnerhan vetää vielä 100% kisoja. Pääsitkö sateisen Monacon maaliin? 78 kierrosta, kyllä siinä ehtii jo hiki tulla.

Miten paljonhan tuo vaikuttaa maineeseen, kun kisatavoitteet menee plörinäksi lähes järjestäen. Sija 18 on vain Lotuksella tällä hetkellä sula mahdottomuus ellei edestä keskeytä joku. Olen siis kolmessa ensimmäisessä kisassa päihittänyt joka kerta tallitoverin, mutta kisatavoitteissa on jääty. Aika-ajotavoitteet olen kyllä hoitanut kotiin, nyt Turkkia lukuunottamatta.

Sitten vasta riemu repeää, jos tuo vaikuttaa niin paljon, että ensi kaudella vain HRT ja Virgin suostuvat neuvottelupöytään. Siinä vaiheessa voisi jo vähän alkaa vatuttamaan.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1414 : 27.09.2011 19:22 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Puolivälin jälkeen alkoi rata kuivua. Perhana en muistanut kattoa paljonko varikkostoppeja tuli tehtyä, veikkaan että kuusi

Toisen turva-autosession aikana tuli käytyä kahdesti varikolla kun kerkesin ekan stopin jälkeen pamauttaa etusiiven seinään

Kolme keskeyttäjää tuli, eli 16. sija mulle. I like it.

Montrealiin pistettiinkin sitten tavoitteeksi aika-ajosta 17. ja kisasta 15. sija :rollaus:

Vois varmaan itekin alkaa vaan käyttämään noita enginerin tarjoamia setuppeja, tällä kertaa kun oli downforcet mulla maksimissa niin kunhan rata kuivui niin alkoi vähän vauhti kiihtyä..

« Viimeksi muokattu: 27.09.2011 19:29 kirjoittanut Runner »

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1415 : 27.09.2011 19:28 »

Wyrkk Jäsen Viestejä: 426 Basaaripisteet: 0

Noniin nyt on uran ensimmäinen kausi paketoitu. Yksi mm pistekkin napsahti Abu Dhabista, kiitos AIn joka ei kunnolla osaa ohittaa. Sopimusta en ollut mihinkään talliin tehnyt. vähän oli pettymys, että en saanut sopimus tarjousta muilta kuin lotukselta, virgiiltä ja HRTltä. Noh, päätin tehdä jatko sopimuksen lotuksen kanssa.

Päätimpä vähän kokeilla Melbournea ja tavoitteeksi oli aika-ajoissa 13. Kisa ja kisassa 10.
Testailin aika-ajoa ja olin Q1n 17. Teulli veti paremmaksi ja oli 16. Tähän lopetin pelin, tarkoituksena oli vaan katsahtaa onko auto kehittynyt ja olihan se.
Ainut kummallisuus oli, että miksi lotuksella ei ole KERSiä? Luulin, että KERSn saisi jo toisen kauden alkuun.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1416 : 27.09.2011 20:15 »

nikob VRS Jäsen Viestejä: 163 Basaaripisteet: 0

Missä tässä pelissä näkee että mitkä tallit ovat kiinnostuneita ja niin edelleen?
Vähän erillaiset nämä valikot kuin kympis.
Itsellä meni Kanadan harjoitukset hyvin. 12 tuli ajettua

Varmaan paras sijoitus tällä hetkellä. Vielä kun olis aika ajoissa ja kisassa sama vauhti.

-

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1417 : 27.09.2011 21:08 »

SuoBBis

Jäsen Viestejä: 173 Basaaripisteet: 0

Voi *ittu, minkä vääryyden koin netissä pelatessa! Brasiliassa oli kisa ja otin helvetin hyvän startin ja nousin ysiruudusta sijalle kolme ekan mutkayhdistelmän jälkeen, mutta... suunilleen puolessa välissä rataa joku jantteri painelee perään ja auto lähtee tautiseen lentoon oikaissen yhden neulansilmän.. "Collision -5xp" Causing Collision 10sek" "Corner Cutting" "Illegal overtake 10sek"....

Lopussa sitten diskattiin kaupan päälle. Ohjain seinään ja peli kiinni.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1418 : 27.09.2011 21:28 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: SuoBBis - 27.09.2011 21:08

Voi *ittu, minkä vääryyden koin netissä pelatessa! Brasiliassa oli kisa ja otin helvetin hyvän startin ja nousin ysiruudusta sijalle kolme ekan mutkayhdistelmän jälkeen, mutta... suunilleen puolessa välissä rataa joku jantteri painelee perään ja auto lähtee tautiseen lentoon oikaissen yhden neulansilmän.. "Collision -5xp" Causing Collision 10sek" "Corner Cutting" "Illegal overtake 10sek"....

Lopussa sitten diskattiin kaupan päälle. Ohjain seinään ja peli kiinni.

Tommosten kohtausten välttämiseksi suosittelen pysymään suosiolla erossa siitä multiplayerista, ainakin patchiin asti :rollaus:

Mun blogi taas heräillyt, oikeestaan ollut jo reilun viikon, saapi käydä kurkkaamassa jos huvittaa. Linkki sigissä.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1419 : 27.09.2011 21:30 »

IceCold

Jäsen Viestejä: 1 717 Basaaripisteet: 1

Toi -5 XP on perseest , AI jarruttaa hemmetin aikasin ja jos ajaa perää , tulee miinusta. Itsekkin koin vääryyttä, Monacossa tulee päi joku kakara joka ei osaa ajaa ja keskeytin, noh....noh... yksi Rank meni alaspäi, kiitti CM. Jos saa 50 niin miinustuuko? Ois perseestä jos tommosen takia miinustuu 50 rankista...

EDIT: No tuolla on varmasti ajateltu ettei Jonnet aja päi. Myös kisat voivat alkaa jos melkein kaikki painavat ready, en kerkeny edes rataa vaihtaa niin lähti laskenta. Jos haluaa potkia jonkun niin lähtee äänestys pyörimään, eli rammausporukat welcome! Sekin on perseestä, kun ''talli'' laittaa tavoitteet nettiin ja minulla on se Top 5 koko ajan, ketuttavaa jos joku Jonne tulee päi ja ei pääse sille sijalle mille pitää ja taas miinusta. Eniten tuo SC ottaa päähän, AI ja muutkin voivat ohittaa turva-auton jos tietää miten, hmhm...

« Viimeksi muokattu: 27.09.2011 22:16 kirjoittanut Riepu »

Journalist: “Kimi, what do you say about the 5th grid position?”
Kimi: “It´s the 5th grid position“

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1420 : 27.09.2011 22:40 »

C?NSCRIPT Jäsen Viestejä: 48 Basaaripisteet: 0

Montreal tuntui oikein mukavalta radalta, harjoituksissa jälleen kärkivauhdissa. Aika-ajoissa toiseen ruutuun, eli loistava suoritus. Kisassa ekassa mutkassa johtoon, ja varikkokäyntien jälkeen takaisin kärkeen. Mutta syystä tai toisesta kovempi rengas suli alle, ja etusiipikin varisi johonkin seinään, joten piti tulla tekemään toinen stoppi 10 kiekalla. Putosin sijalle 7, mutta kylmien renkaiden vuoksi saman tien sijalle 9. Perzin kanssa kovaa kamppailua, kunnes etusiipi varisi jälleen, ja pitikin ruveta suojelemaan omaa sijoitusta ahnailta Kobayashilta ja Heidfeldilta. Uran toiset pisteet plakkariin ilman etusiipeä, sijalla 9 maaliin. Viimeisessä mutkassa vielä Heidfeldin ohi, eli oli jännä kisa. Seuraavana Valenciaan, pisteitä koitan lisää kerätä mutta katuradat on niin ihkuja...

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1421 : 27.09.2011 22:42 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Turkissa viihdyttävin kisa tähän asti.

Lähdin Optioneilla liikkeelle ja parin ensimmäisen kierroksen aikana nousin sijalta 24 sijalle 18. Tämä myös sen ansiosta, että Barrichello ajoi ensimmäisellä kierroksella yhden mutkan todella leveästi ja tipahti viimeiseksi.

Mutta sieltähän se Rubens tuli! 14 kierroksen ajan tein autostani niin leveän kuin mahdollista ja pidin Barrichellon takanani. Tuosta meiningistä itse Schumikin olisi ollut ylpeä. Sitten teimme varikkokäynnit; Rubens teki undercutin ja meni varikolle ensin, jonka ansiosta hän pääsikin ohitseni ja varikolta tullessani olin sijalla 19.

Kierroksella 24 takarengas sanoo poks huippunopeassa kahdeksannessa mutkassa! Nilkutan varikolle ja tipun vihoviimeiseksi.

Loppukisan saankin ajaa kilpaa tosissaan. Vain muutama kierros ennen kisan loppua ohitan Virgin-auton ja nousen C-ryhmän tutulle piikkipaikalle, eli sijalle 19.

Erinomaisen hyvää viihdettä ja kisa meni taas kuin siivillä.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1422 : 27.09.2011 22:50 »

Olvi Jäsen Viestejä: 90 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Olvi - 27.09.2011 18:42

Lainaus käyttäjältä: SuoBBis - 27.09.2011 17:44

Oijj! Kirjoitusvirhe 1:32.xxx tarkoitin. Hirmuaikoja äijät kyl painelee jos kovilla menee 1:37 :b

Nonii, nyt alkaa jo kuulostaa oikomiselta

E: Ajoin äsken Singaporen kisan, tuntui softit olevan nopeammat kuin super-softit..

E2: Kirjoitusvirheet :lol:

Tässä video tuosta Singaporesta:

Kokeilun vuoksi tuo bensa loppui. Automaatilla saman kisan ajelin ja bensaa vielä lopussakin +1lap >:(

Oijoinko mutkia teidän mielestänne? Paukuttaako muilla G27 noin perkeleen kovaa?

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1423 : 28.09.2011 00:11 »

Pans91

F1 on parasta, lätkä tulee perässä! Jäsen Viestejä: 147 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Olvi - 27.09.2011 22:50

Lainaus käyttäjältä: Olvi - 27.09.2011 18:42

Lainaus käyttäjältä: SuoBBis - 27.09.2011 17:44

Oijj! Kirjoitusvirhe 1:32.xxx tarkoitin. Hirmuaikoja äijät kyl painelee jos kovilla menee 1:37 :b

Nonii, nyt alkaa jo kuulostaa oikomiselta

E: Ajoin äsken Singaporen kisan, tuntui softit olevan nopeammat kuin super-softit..

E2: Kirjoitusvirheet :lol:

Tässä video tuosta Singaporesta:

Kokeilun vuoksi tuo bensa loppui. Automaatilla saman kisan ajelin ja bensaa vielä lopussakin +1lap >:(

Oijoinko mutkia teidän mielestänne? Paukuttaako muilla G27 noin perkeleen kovaa?

paukuttamiseen en ota kantaa, mutta käytätkö aina KERS:iä noin? Ei siitä oo mitään hyötyä, jos käyttää kaikki kerrallaan. Ja oikeaoppisesti sitä käytetään startissa kun mittari ylittää 100km/h yms... No mutta joo

''Sisu means big balls! It's like saying no matter how many times you fall down, you will keep getting up'' -Mikko Hirvonen

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1424 : 28.09.2011 00:15 »

Olvi Jäsen Viestejä: 90 Basaaripisteet: 0

Kersiä käytän miten sattuu, mielestäni ainakin pelissä se tuo samanlaisen boostin kierrosaikaan käytti sitä missä milloinkin. Ja lähdössähän vauhti menee yli 100km/h ennenkuin käytän sitä

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1425 : 28.09.2011 00:55 »

TheElepants

Jäsen Viestejä: 241 Basaaripisteet: 0

Kylläpä on kiva pelata formulaa onlinessa... :rollaus:

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1426 : 28.09.2011 01:03 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: TheElepants - 28.09.2011 00:55

Kylläpä on kiva pelata formulaa onlinessa... :rollaus:

Täydellistä kaaosta. Lagi yhdistettynä yleisien servujen sekopäihin tekee tuosta sen näköistä touhua, ettei ihan heti houkuttaisi hypätä sekaan.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1427 : 28.09.2011 06:32 »

IceCold

Jäsen Viestejä: 1 717 Basaaripisteet: 1

Juuri tuon takia pelaan niitten kanssa jotka osaa ajaa ja tiedän, että osaavat. Tuosta juuri huomasi, että Hyvarinen esim. Monzan startissa sai tuon -5 XP ja mistä? Hipaisi ja sai Penaltya ,kun häneen osuttiin.

Journalist: “Kimi, what do you say about the 5th grid position?”
Kimi: “It´s the 5th grid position“

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1428 : 28.09.2011 07:23 »

C?NSCRIPT Jäsen Viestejä: 48 Basaaripisteet: 0

No tuossa videossa ei käy sanoin kuin mulla kun kokeilin, autot lähinnä teleporttaili kylki edelle miten sattui. Ja taisi Renault lähdössäkin vähän jo pomppia, aika erikoisen näköistä kun auto rupeaa hyppimään. Muistaakseni sain Onlinessa penaltya kun joku putosi päälle tai jotain.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1429 : 28.09.2011 07:29 »

IceCold

Jäsen Viestejä: 1 717 Basaaripisteet: 1

Lainaus käyttäjältä: C?NSCRIPT - 28.09.2011 07:23

No tuossa videossa ei käy sanoin kuin mulla kun kokeilin, autot lähinnä teleporttaili kylki edelle miten sattui. Ja taisi Renault lähdössäkin vähän jo pomppia, aika erikoisen näköistä kun auto rupeaa hyppimään. Muistaakseni sain Onlinessa penaltya kun joku putosi päälle tai jotain.

Heillä on hidas / laginen netti. Niitä vastaan on kyllä ärsyttävää kisata, kun saa kiinni ja ohittaa huomaakin, että se on edessäsi.

Journalist: “Kimi, what do you say about the 5th grid position?”
Kimi: “It´s the 5th grid position“

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1430 : 28.09.2011 17:45 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Peli jäätyi Montrealin kisassa kohdassa kun kisaa oli ajettu 49/70.

Hienosti ajamalla oli tulossa 18. sija. Ärsyttää.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1431 : 28.09.2011 19:08 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Runner - 28.09.2011 17:45

Peli jäätyi Montrealin kisassa kohdassa kun kisaa oli ajettu 49/70.

Hienosti ajamalla oli tulossa 18. sija. Ärsyttää.

Äh, 20% kisoissa ei jäätyminen paljoa haittaa, mutta täysipitkän skaban ehtoopuolella nakertaa varmasti.

Espanjassa oli vaikea kilpailu meikäläisellä. Aika-ajossa 19 ja startti oli hyvä, sillä ampauduin sijalle 15. Kierroksella 15 alkoi kuitenkin tihuttamaan vettä ja "pelasin pelin" päin mäntyä. Hain ensinnäkin intermediatet alle aivan liian aikaisin kun yritin olla nokkela. Sade oli sellaista todella heikkoa tihkusadetta eikä se yltynyt kovinkaan rajuksi missään vaiheessa.

Muut C-luokan tallit ajoivat kuitenkin minut pyörryksiin enkä mahtanut tallikaverillekaan mitään. Hävisin kärjelle niin paljon, että tuloksissa minut merkittiin keskeyttäneeksi. Harmittaa, sillä DiResta keskeytti ja Glock oli sen takia 18. Se sija olisi ollut otettavissa.

Katalonian jälkeen sain kuulla sähköpostissa, että Monacoon vaatimuksena on aika-ajon 21. sija ja kilpailun 19. sija, joten tällä kertaa tavoitteisiin pääseminen ei vaadi edes keskeytyksiä jos kaikki menee hyvin.

Rakastan Monacoa ja siellä on mahdollista paikata hanskallakin auton puutteita. Toivottavasti ollaan lähimpänä Q2:ta kuin koskaan aiemmin.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1432 : 28.09.2011 19:29 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Oikeastaan enää ei harmita toi jäätyminen yhtään.

Vaikkei oikeastaan taisteluita ollut missään vaiheessa kisaa, oli se silti tosi antava. Alussa koitin pysyä B-luokan tallien perässä, ja en hävinnyt paljoakaan. Sitten ne alkoivat saada eroa ja ajelu alkoi yksinajeluksi.

Kisassa nähtiin kolme keskeytystä. Ensin keskeyttivät Rosberg ja Petrov. Mutta jännittävimmän osan kisaan antoi, kun vielä Barrichello keskeytti. Maldonado oli osallisena, ja joutui vaihtamaan etusiipensä. Kisaa oli noin 10 kierrosta jäljellä, olin 16., ero Maldonadoon oli alle 10 sekuntia hänen käytyä varikolla.
Teki kyllä aika lailla mieli puristaa.

15. sija olisi ollut mahtava. Nyt jouduttiin tyytymään toiseen perättäiseen 16. sijaan.

Tää peli on tuonut kokonaan uuden katseen nyt kahdessa viimesessä kisassa!

Lisäadrenaliinin tossa kisan loppuvaiheessa toi se, että tiimin tavoite kisaan oli juuri tuo 15. sija, jota pidin ihan mahdottomana.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1433 : 28.09.2011 19:37 »

C?NSCRIPT Jäsen Viestejä: 48 Basaaripisteet: 0

Valencian harjoituksia ajoin, ja tuntuu ettei botti ole kovin nopea siellä. Harjoituksissa valtavalla 3 sekunnin erolla kärjessä. Osan selittänee todellinen haamu aika viimeiselle sektorille, osui täydellisesti niihin muutamaan loivaan mutkaan lopussa, DRS auki täysillä. Eikä ollut ketään edessä. Nyt siirryn lauantain ajoihin, harkoissa tavoitteena saada tuo renkaiden kuluminen vähän vähemmälle, laskin että tuurilla pystyn pehmeällä ajamaan 7 kiekkaa. Mutta se on tuurilla, 6 lienee kisassa realistisempikin. Kovemmilla en saa taaskaan vastaavaa hyötyä.

Niin ja mistä voi ilmoittaa tallille mitkä renkaat haluaa laittaa kisassa yllättävän varikkostopin sattuessa. Esimerkiksi etusiipi irtoaa ja matkaa maaliin on vielä paljon, ja suunnitellut pysähdykset on jo tehty, (ja flashbackit loppu) ja haluaakin pehmeämmän seoksen käyttöön. Ainakin Kanadassa tuli kovat renkaat, vaikka pehmeitäkin oli yksi setti jäljellä.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1434 : 28.09.2011 19:48 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: C?NSCRIPT - 28.09.2011 19:37

Niin ja mistä voi ilmoittaa tallille mitkä renkaat haluaa laittaa kisassa yllättävän varikkostopin sattuessa. Esimerkiksi etusiipi irtoaa ja matkaa maaliin on vielä paljon, ja suunnitellut pysähdykset on jo tehty, (ja flashbackit loppu) ja haluaakin pehmeämmän seoksen käyttöön. Ainakin Kanadassa tuli kovat renkaat, vaikka pehmeitäkin oli yksi setti jäljellä.

Minimenusta voit näppäillä haluamasi rengasseoksen seuraavalle stopille, eli nuolinäppäimistä. Niistä mistä saat myös niitä bensasekotuksia vaihdeltua.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1435 : 28.09.2011 21:23 »

C?NSCRIPT Jäsen Viestejä: 48 Basaaripisteet: 0

Kun tietokoneella pelailen, näppiksellä, on tuo nuolinäppäimistö jo jossain muussa käytössä, mutta ymmärrän kyllä mitä ajat takaa. Pitää tarkistaa ne tuolta optionsseista mistä toimivatkaan.

Valencia takana. Aika-ajoissa tuli mokattua, sain 10 ruudun penaltin. Ja jäin sitten 10 ruutuun kun viimeisessä osiossa ei saanut onnistunutta kierrosta aikaan. Kisassa sitten varsin kuluneilla renkailla liikkeelle, 5 kierrosta piti niillä ajaa. Hyvin meni, varikkokäyntien jälkeen olin sijalla 7. Pieni virhe kylmillä renkailla ja Rosberg Petrov pariskunta meni menojaan. Loppu ajan taistelin 9 sijasta Maldonadon kanssa. Sen onnistuin pitämään ja hyvinkin tyytyväinen 2 pisteeseen. Ajot jatkuu Briteissä kun kerkiää, voi mennä ensi viikolle.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1436 : 28.09.2011 21:54 »

SuoBBis

Jäsen Viestejä: 173 Basaaripisteet: 0

Miten on mahdollista, että rata, jota niin vihaan, jossa en ole ikinä pärjännyt, enkä jaksa televisiosta kisaa katsoa, koska kisat ovat siellä niin julmetun tylsiä, Espanjan Catalunya.
Taas komeat 45-50 kierrosta rataa menty ympäri ja kaikista harjoituksista top10 sijat! Ekoissa harkoissa 6. Sateisissa kakkosreeneissä 7. ja lauantain reeneissä peräti 4. Vikoissa reeneissä ajoin myös pohja-ajan ykkössektoriin

Istanbulissa oli myös kova kisa. 17.ruudusta lähdettiin, kun Sutil käytti viimeisen mahdollisuutensa ja tempaisi aikani alle. Eroa meissä oli 0.050 sekuntia...
Lähdössä ohitin molemmat Williamssit, sillä he joutuivat pussiin. Jäin Sutilin perään muutamaksi kierroksesi, kunnes tein todella hienon ohituksen ekassa mutkassa

Oli pakko ihastella sitä ohitusta uusinnan välityksellä, kun kyseessä oli vielä se kovin kilpakumppani. Lopun kisan olin sijalla 14. joka oli tavoite, mutta viimeinen stoppi pudotti minut Pastorin taakse. Sija siis 15.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1437 : 28.09.2011 22:20 »

asdas Jäsen Viestejä: 13 Basaaripisteet: 0

Olipas tapahtumarikas Montrealin gp. Ekassa harjoituksissa olin hyvällä kieroksella sijalla 7. Toisessa harjoituksessa menin heti alkuun radalla suorittamaan R&D testin ja onnistuin siinä. Kieroksen jälkeen ensimmäisess mutkassa pyörähdin ja menin pause-menun kautta varikolle, mutta ilmeestyin varikolle haamu autona :O. Siinä vähän aikaa ihmettelin tilannetta ja sitten ruutuun pamahtaa harjoituksen lopulliset tulokset vaikka aikaa olisi vielä 50 minuuttia jäljellä. Ja tuloksissa lukee minut oltaisiin hylätty, lisäksi sain tilaanteesta 10 ruudun rangaistuksen mikä ilmenee vasta kisan alussa.

Aika-ajo oli mitä täydellisin ja ajoin nopeimman ajan nyt se riitti 11 ruutuun rangaistuksen vuoksi.

Kilpailuun lähdettiin ensimmäistä kertaa urallani vesi sateessa joka tiesi jännittävää kilpailua. Lähdössä nousin sijalla 6. ja ajelin siinä Mclarenien perässä ilman mitään kummallisuuksia n.20 kierrosta. Tein radan alussa virheen jonka takia jäin n.10 sekunnin päähän Hamiltonista joten en nähnyt tilannetta jossa Button oli ajautun viimeisessä mutkassa seinään ja Hamilton ajanut varikolle. Iloinen yllätys oli että molemmat olivat keskeyttäneet tapahtuman seurauksena.

Eli nyt olin sijalla 4. ja Massa oli n.5 sekunnin päässä jonka ajoin kiinni viidessä kierokksessa jolloin koko kärkikolmikko tuli vaihtamaan välikelinrenkaat alle. Itse en sitä tehny vaan ajattelin ajaa sade pyörillä myös loput viisi kierrosta koska olin noussut kärkeen. Kolme kierrosta ennen maalia olen edelleen kärjessä mutta Alonso ja Webber ovat aivan perässä kiinni kunnes radan ensimmäisen mutkayhdistelmän jälkeen minun vasentakarenkaani hajosi. Linkutin varikolle kolmantena ja vain Massa ehtii tulla ohi varikkopysähdyksen aikana. Maalissa siis neljäs, ensimmäinen voitto saa siis edelleen odottaa itseään.

Williamsilla siis ajoin.

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1438 : 28.09.2011 22:33 »

IceCold

Jäsen Viestejä: 1 717 Basaaripisteet: 1

Onko kellään tietoa, että ,kun saa 50 RANK netissä niin voiko se tippua? Aika perseestä jos voisi...

Journalist: “Kimi, what do you say about the 5th grid position?”
Kimi: “It´s the 5th grid position“

tallennettu

Vs: F1 2011 | virallinen topic « Vastaus #1439 : 28.09.2011 23:29 »

jjani Jäsen Viestejä: 55 Basaaripisteet: 0

Huhhuh, olipas melkonen kisa Istanbulissa Lotuksella ja vaikeusasteena siis Legend.

Kaikissa kolmissa harjoituksissa tuli helpohkosti suoritettua R&D objectivet, mutta jäin silti kaikissa harjoituksissa viimeiselle sijalle..

Aika-ajossa sain autosta puristettua hieman enemmän irti ja loppusijoitus ajalla 1.29.3, Q2:een olisi tarvittu noin kolme sekunttia kovempi aika eli ei mitään mahdollisuuksia. Kisaan en odottanut mitään ihmeellistä sijoitusta kun tähänastinen heikoin aika-ajo suoritus oli 18 ja sääennusteeksi oli luvattu rankkasadetta, jossa eikä todellakaan ole vahvuuksiani.

Kisassa, startissa sain loistavan startin ja pääsin sisälinjalta leikkaamaan Kobayashin eteen 12. sijalle. Siinä sitten ajelin 10 kierrosta 6-7 auton letka takana ja eteen oli reilut 10 sekuntia Heidfeldiin. Taktiikkana oli tietysti ajella mahdollisimman leveästi ja pidätellä takana tulevia B-luokan tiimejä niin pitkään kuin mahdollista. No, Kobayashi pääsi sitten ohitseni siinä pitkässä karteessa, mutta kuinka ollakkaan kierrosta myöhemmin samassa paikkaa Kobayashin oikea takarengas puhkeaa ja nousin taas takaisin sijalle 12. Sama tahti jatkui seuraavat viisi kierrosta eli mentiin kirjaimellisesti junassa, minä tietysti veturina. :rollaus:

Kunnes Barrichello sitten ajaa perään ja menettää etusiipensä ja samassa myös spinnaa seinään ja kisa ohi, itse taas selvisin vaurioitta kuin ihmeen kaupalla. Tämän peräänajon jälkeen takana tulevien Buemin, Di Restan ja muiden vauhti romahtaa ja alan repiä kierros kierrokselta eroa 0.5-1 sekunnin verran. No kierroksella 25/29 kun eroa takana tuleviin oli jo lähemmäs 10 sekuntia, sade loppui ja kisainssi suositteli renkaiden vaihtoa välikelinrenkaisiin, enkä viittinyt alkaa leikkiä sankaria kun kerran muutkin tallit kävivät renkaidenvaihdossa ja voitto tuntui lähes varmalta. Tämän jälkeen Buemi ja kumppanit alkoivat tykittämään 3-4 sekuntia, itseäni kovempia kierroksia ja viimeiset kaksi kierrosta sai ihan tosissaan peitellä. Loppusijoitus 12. Alle puolen sekunnin erolla Buemiin, Di Restaan ja Alguersuariin. Todella todella tyytyväinen tulokseen kun edelliset sijoitukset olivat 17. 18. ja 17. Eli aika selvä parannus. :lol:

Kisaan jälkeen fiiliksiä laski, kun kaikesta tästä, että sain sen romun ajettua maaliin sijalle 12. saan hikiset 1,200xp. Aivan samaa luokkaa kuin muistakin kisoista. Ja viikonlopun reputationiksi HUIKEAT 0,3. Tulipas taas vaihteeksi vähän tekstiä.

tallennettu