Pelaajalauta - Gran Turismo 5

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #210 : 07.08.2011 11:59 »

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Ajoin eilen formulasarjan kolme ensimmäistä osakilpailua (Fuji, Indianapolis GP ja Monaco). Tuloksena kaksi voittoa ja yksi viimeinen sija. Pistetilanteessa ollaan kolmantena, vain henkäyksen päässä sarjan johtajasta.

Fujissa kesti 12 kierrosta nousta johtopaikalle, koska autoon vei aika monta kierrosta aikaa tottua. Mutta sitten alkoi lyyti kirjoittamaan ja kierrosajoista putosi sekunteja pois. Lopulta voitin melkein kymmenen sekunnin marginaalin turvin kilpailun.

Indianapoliksessa johdin kisaa ensimmäisestä kierroksta lähtien enkä luovuttanut paikkaani 20 kierroksen aikana pois. Tuloksena ylivoimainen voitto.

Monaco osoittautui salakavaline kanttareineen paljon haastavammaksi. Munasin alkukierroksien aikana vaikka miten monta kertaa ja huomasin olevani 30 sekuntia johtoautoa jäljessä. Sen jälkeen ryhdistäydyin ja aloin nakuttamaan taululle kelpo aikoja. Kierrokseen 19 mennessä olin noussut jo sijalle kolme, vain neljän sekunnin päähän johtajasta. Lopulta ahnas yrittäminen kuitenkin kostautui ja pyöräytin auton uima-allasosuudella pahasti ja tipuin taas koko joukon hännille.

Mukava auto ajaa tuo formula. Saa nähdä miten loppusarja sujuu kun kaksi viimeistä ovat vielä sadeskaboja vissiinkin. Mestaruutta toki lähdetään hakemaan, se on selvä.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #211 : 07.08.2011 18:20 »

aataminpoika

Jäsen Viestejä: 549 Basaaripisteet: 0

Hei Ephram, kyselisin tuosta sinun speedblack evo-rattitelineestä.

Itse olen miettinyt sen hankkimista, mutta hiukan nyt säikähdin, kun näin tuon sinun videon kun ajat Lancialla Nyrrellä kun tuo teline näyttäisi omiin silmiin heiluvan aikas paljon. Haittaako tuo yhtään ajoa tuo heiluminen kun rattia kääntää kovasti?

"Saatanan mikkihiiri, pidä turpas kiinni ja vihellä peliä.", "Ei voi kahen metrin syötöt mennä v***u kolme metriä ohi" - Kai Suikkanen

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #212 : 07.08.2011 20:05 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Videossa huojuminen varmaan näyttää pahemmalta kuin miltä se kuskin vinkkelistä tuntuu. Ei se ole ainakaan minua häirinnyt, vaikka yhtä-äkkisiä ja kovia korjausliikkeitä olen sillä tehnytkin.

Wheelstand Pro saattaa olla kait vähäsen tukevampi, vaikea sanoa kun omakohtaista kokemusta ei ole. Mutta ei Speedblack ole tässä suhteessa huono ollut, sillä ajamiseen on voinut keskittyä hyvin pienimuotoisesta heilumisesta huolimatta.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #213 : 07.08.2011 20:25 »

Vin

Jäsen Viestejä: 1 340 Basaaripisteet: 1

Wheelstand on tukeva, ei heilu ja keiku vaikka vähän räväkämmin rattia käänteleekin. Sitä melkeinpä suosittelisin jos rattitelinettä meinaa ostaa.

Pelaajalauta-->Formulalauta-->Pakkotoistolauta-->Uhkapelilauta-->Turvapaikkalauta-->Hautalauta--> Deadzonelauta-->???

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #214 : 07.08.2011 21:35 »

aataminpoika

Jäsen Viestejä: 549 Basaaripisteet: 0

Kiitokset vastauksista, mutta totesin: "oma apu, paras apu" ja aloin väkertää omaa telinettä

Saas nähdä tuleeko siitä mitään, mutta tarkat suunnitelmat on! Ainoa mihin hanke voi kaatua on kotona olevien tarpeiden vähyys.

"Saatanan mikkihiiri, pidä turpas kiinni ja vihellä peliä.", "Ei voi kahen metrin syötöt mennä v***u kolme metriä ohi" - Kai Suikkanen

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #215 : 08.08.2011 19:59 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Dodii, nyt on tuunattu Lancia Delta huomisiin ekoihin PLGT-skaboihin.

Voisin kutsua sitä Bumblebeeksi!

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #216 : 08.08.2011 21:50 »

peni

Jäsen Viestejä: 287 Basaaripisteet: 0

Onko Saksan Nurburgringin joku rata versio 50km pitkä sillä niin GT5 peli väitää. En löytänyt mitään sen pituista rataa googlesta.

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #217 : 08.08.2011 22:34 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Nordschleife Nürburgringillä tosiaan on joku 50km pitkä. Se sijaitsee ihan ton Nürburgringin vieressä, eli sen radan vieressä, jossa mm. ajetaan formuloita.

Tumma osa on Nürburgring, harmaa osa taas toi Nordschleife, jota vihreäksi helvetiksikin kutsutaan.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #218 : 08.08.2011 22:39 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Wikipedia tietää kertoa, että aikoinaan pisin versio Nyrrestä olisi ollut pituudeltaan 28.265 km ja olisi ollut nimeltään Gesamtstrecke. Tunnetuin, eli vihreä helvetti (Nordschleife), on pituudeltaan 22.810 km.

Höpiseeköhän GT5 omiaan? Wikipedian perusteella ei näytä siltä, että 50 kilometrin pituisella Nyrrellä oltaisiin ajettu kilpaa.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #219 : 08.08.2011 22:46 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Just wondering, missä kohti GT:ssä lukee, että Nordschleife olisi 50km pitkä?

-"No can do!"

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #220 : 08.08.2011 23:09 »

IceCold

Jäsen Viestejä: 1 717 Basaaripisteet: 1

Hieno Lancia Eprham

Journalist: “Kimi, what do you say about the 5th grid position?”
Kimi: “It´s the 5th grid position“

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #221 : 10.08.2011 13:16 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Formula ja DTM-sarjat hoidettu, joten nyt on Expert-kisatkin kullattu kaikki.

Noiden Endurance-skabojen kimppuun on vähän nihkeä käydä, kun niiden aikana ei voi vieläkään tallentaa. Tallennusmahdollisuus on kuitenkin tulossa jossain vaiheessa, ainakin jos uskominen on PD:n pääpirua. No, yritän ainakin ensimmäiset kestävyyskisat ajaa pois, mutta nuo julmat 24 tunnin kisailut ovat kyllä ilman tallennusmahdollisuutta sellaista hulluutta että oksat pois.

Onneksi lisenssejä on vielä kultaamatta ja seasonal eventsejäkin voittamatta vino pino. Eikä autojakaan komeile tallissa edes kahta sataa, joten tekemistä riittää vielä viljalti.

Tuorein hankinta on Dodge Viper GTS '02, jonka täystuunasin odottamaan seuraavia PLGT-skaboja. Autosta irtoaa yli 900 hevosvoimaa. Nättii.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #222 : 10.08.2011 14:53 »

Runner Jäsen Viestejä: 593 Basaaripisteet: 0

Perhana, valittit sitten saman värin kun määkin

No kai mä voisin laittaa sen semmoseks sitruunanväriseks kuten se mun Lanciakin

Itte en oikein oo GT5:stä jaksanu pelailla, jos sais ton 28 levun kohta niin voisi jonkun noista endurance-kisoista vetää.

-"No can do!"

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #223 : 10.08.2011 15:14 »

Fyysinen Preesens

Pakko toistaa Jäsen Viestejä: 1 838 Basaaripisteet: 1

Viperin pitää olla sininen valkoisilla raidoilla.

My name is Dexter. Unlike many of you believe, I’m not a serial killer. I’m not very much afraid of blood either.

-----

Fyysinen Preesens moderaattoriX.

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #224 : 11.08.2011 00:40 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Tsukuban Mazda Roadstereiden 4 tunnin endurance on ajettu. Yli 200 kierrosta Tsukubaa hitaahkolla autolla... Kohtuu hullua touhua.

Viimeiset puoli tuntia tosin istuin varikolla ja join limua odotellen 4 tunnin aikarajan täyttymistä, sillä olin ehtinyt 3,5 tunnin aikana kerätä about 30 minuutin johtoaseman.

Pakko nää on mennä jos pelistä haluaa kaikki kullata, mutta vois tää olla jännempäänkin. Ehkä pitäisi ottaa heikompi auto, mutta sehän vasta tapaus olisi, jos häviäisi neljän tunnin kisan vaikka ihan lopussa tyhmään ajovirheeseen. Voisi olla, että peli ei hetkeen olisi päällä sellaisen jälkeen.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #225 : 11.08.2011 11:04 »

peni

Jäsen Viestejä: 287 Basaaripisteet: 0

Sanoit Ephram että pidempiä kisoa ei voi tallentaa ja luin just pelaajalehden sivuilta uutisen missä sanotaan että GT5teen on tulossa paljon pyydetty ominaisuus että pidemät kisat voi tallentaa kesken kisan. Uutisen on vahvistanut Polyphony Digitalin nokkamies, Kazunori Yamauchi ja uutisen mukaan ominaisuus olisi tulossa seuraavassa päivityksessä ja uutinen julkaistiin 2.3.2011.
http://pelaajalehti.com/2011/03/02/gran-turismo-5een-tulossa-paljon-pyydetty-ominaisuus/

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #226 : 11.08.2011 11:30 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: peni - 11.08.2011 11:04

Sanoit Ephram että pidempiä kisoa ei voi tallentaa ja luin just pelaajalehden sivuilta uutisen missä sanotaan että GT5teen on tulossa paljon pyydetty ominaisuus että pidemät kisat voi tallentaa kesken kisan. Uutisen on vahvistanut Polyphony Digitalin nokkamies, Kazunori Yamauchi ja uutisen mukaan ominaisuus olisi tulossa seuraavassa päivityksessä ja uutinen julkaistiin 2.3.2011.
http://pelaajalehti.com/2011/03/02/gran-turismo-5een-tulossa-paljon-pyydetty-ominaisuus/

Ominaisuuden ilmestyminen on myöhästynyt (yllättäen!!!) huomattavasti.

Tuorein uutinen asiaa koskien on heinäkuun 31.päivältä, joka löytyy GTPlanetista. Siinäkin Kazunori vahvistaa, että k.o mahdollisuus tallentaa kesken pitkien kisojen on yhä kehityksessä.

Jes, tullut uusi DTM seasonal event. Hyvä homma, kun tuli hommattua tuo DTM-autokin.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #227 : 11.08.2011 12:11 »

Stavros

Jäsen Viestejä: 81 Basaaripisteet: 13

Itsekin olen tämän viikon aikana vedellyt noita endurance-kisoja. Tiistai-päivä kului kisaillen Laguna Secassa 200 mailin kisassa ja heti perään vedin vielä Indy 500:n. Ajattelin noiden jälkeen, että kun vauhtiin on päästy niin kisataan vielä pois alta Suzuka 1000 km / 172 kierroksen -kisa. Pian kyllä tajusin, että edessä oli vähän pitempi urakka kuin olin ajatellut. 60 kierrokseen meni sateisella radalla jo reilut 2,5 tuntia, niin oli pakko pitää yötauko ja jatkaa keskiviikkona loppuun. Lopulta kisa kesti vajaat 7 tuntia eikä eroa kakkoseen tullut kuin 4 kierrosta. Kaiken kaikkiaan tapahtumarikas kisa, koska olosuhteet vaihtelivat kilpailun aikana laidasta laitaan. Kisa alkoi rankkasateessa, mutta kilpailun keskivaiheilla sade lakkasi ja rata kuivui, jolloin pystyi käyttämään kuivankelinrenkaita. Lopussa alkoi taas satamaan kaatamalla ja taas piti mukauttaa ajotyyliä keliin sopivaksi. Kaiken kaikkiaan hieno kokemus, vaikka totta puhuen välillä olikin todella puuduttavaa puuhaa.

Nyt kun kädet ovat palautuneet tuosta urakasta niin seuraavaksi olisi sitten vuorossa 4 tunnin Nürburgring-kisa, josta tulee kyllä mielenkiintoinen kisa, kun ajellaan yli 600 heppasilla autoilla metikössä. Taitaa jäädä kestävyyskisojen ajo minun kohdalla siihen kisaan, koska jäljellä olisi sitten enää 9 tunnin Tsukuba ja 24 tunnin Nürburgring ja Le Mans. Ei millään tee mieli alkaa noita tahkoamaan.

Elämä on kuin sardiinipurkki - kaikki me etsimme purkin avainta.

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #228 : 11.08.2011 12:33 »

Minna Jäsen Viestejä: 567 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Stavros - 11.08.2011 12:11

...jäljellä olisi sitten enää 9 tunnin Tsukuba ja 24 tunnin Nürburgring ja Le Mans. Ei millään tee mieli alkaa noita tahkoamaan.

Siinähän sitä olisi mukavaa viikonlopun viettoa vaikka kaveriporukassa.

Toivottavasti sitä syksyn tullen saisi taas itsensäkin innostettua tämän pelin pariin. Täältä ollut mukava lukea teidän ajojanne, niin vähän on alkanut jo taas itseäkin kiinnostamaan.

030906 | 190308

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #229 : 11.08.2011 13:35 »

SuoBBis

Jäsen Viestejä: 173 Basaaripisteet: 0

Tuli ajettua tänään Jeff Gordonin Nascar Schoolia, jossa kulta-aika oli 0:13.200 ja omani oli tietenkin0:13.201. Alkoi armoton miettiminen, että missä hävisin sen maagisen yhden tuhannesosan...

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #230 : 12.08.2011 10:53 »

peni

Jäsen Viestejä: 287 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Stavros - 11.08.2011 12:11

...jäljellä olisi sitten enää 9 tunnin Tsukuba ja 24 tunnin Nürburgring ja Le Mans. Ei millään tee mieli alkaa noita tahkoamaan.

En minäkään rupee noita ajamaan ennen kun tulee se tallenusmahdolisuus pitkiin kisoihin ja sais kyllä ruveta tallennusmahdolisuus jo tulemaan.

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #231 : 16.08.2011 11:43 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Viisi ensimmäistä kestävyysajoa vedetty, jäljellä Nyrren 4h, Tsukuban 9h ja kaksi pikkuista 24 tunnin koitosta...

Indyn 500 mailin ovaalikisa oli selvästi tylsin, koska se vaati niin vähän keskittymistä. Radan pääsi kaasu pohjassa läpi. Kahden tunnin ovaalin kiertämisen jälkeen minut kuitenkin palkittiin niin orgastisen upealla autolla, etten viitsinyt olla kisan ajamisesta yhtään pahoillani.

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Nyrren nelituntisen voisi ajella tänään. Se auttaa, että rata on oikeasti helvetin hyvä ja voi keskittyä hiomaan sekunteja pois kierrosajoista.

Muistakaahan myös PLGT lähdöt 3 ja 4 tänään illalla klo. 20:00!

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #232 : 17.08.2011 13:55 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Hei söpöliini! Käytsä usein täällä?

Täystuunattu Mitsu Evo IV on kuin mikroauto verrattuna Viperiin. Ensituntumat on siis otettu ja sen perusteella varsinkin Monaco on äärimmäisen nautittavaa ajettavaa.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #233 : 20.08.2011 12:47 »

aataminpoika

Jäsen Viestejä: 549 Basaaripisteet: 0

Nyt alkoi turhauttamaan! Formula-sarjan päätin vetää ja siinä meni yhteensä n. pari tuntia kun pietin kisojen välissä vähän taukoa.

Noh, viiden kisan jälkeen johdin 55 pisteellä ja ajttelin, että sarjan voitto tulee. Mutta kuinka ollakkaan Suzukassa tein tuon tuosta virheitä ja lopulta sain 40 pistettä siitä kisasta kun kovin kilpakumppani ajoi ylivoimaiseen voittoon ja voitti sarjan näin 5 pisteellä Siinä vaiheessa alkoi jo raivostuttamaan.

Ehkä sen tässä parin päivän sisällä voisi vetää uudestaan, mutta nyt ei tosiaankaan kiinnosta

"Saatanan mikkihiiri, pidä turpas kiinni ja vihellä peliä.", "Ei voi kahen metrin syötöt mennä v***u kolme metriä ohi" - Kai Suikkanen

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #234 : 20.08.2011 14:31 »

Cyrus Jäsen Viestejä: 904 Basaaripisteet: 0

Eipä ole vähään aikaan tullut haastetta, joka aiheuttaa pakkomiellettä. Vettelin haasteen aukaistuani joskus kuukausi sitten testasin pikaisesti ja ajattelin, ettei jaksa koskaan edes tavoitella kultaista. Eilen kuitenkin aloin kokeilemaan ja juuri äsken kultasin Suzukan. Mahtava fiilis, melkoista keskittymistä vaatii, että saa kaksi hyvin onnistunutta kierrosta. Mitä olen lukenut, niin Monzan ja Nyrren pitäisi olla vähän helpompia. Noh, seuraavaksi niiden kimppuun.

Hyvin sai muuten tuntumaa tuohon Vettelin autoon, kun pelasi uhden endurancen sillä. Formulatkin tuntuu suorastaan matelevan, kun ensin tykittää tolla.

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #235 : 20.08.2011 15:12 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Mä kultasin ekana Vettelin haasteesta Monzan. Suzuka ja Nurburgring ovat pronssilla. Luulen, että käyn niiden kimppuun vasta sitten kun kaikki muu on ajettu. Suzuka saattaa tosiaan olla näistä se vaikein, joten otit tukalimman ensin pois pelistä. Hyvä sinulle!

Ajoin tuon Monzan kullan G27:lla niin, että otin ratin virtapistokkeen kokonaan pois seinästä, jotta voimanpalautusefektit katoaisivat. Forcet päällä ratti puskee ihan hulluna tuolla autolla, vaikka ne säätäisi asetuksista heikoimmalle.

GT5 on kyllä saanut viime viikkoina konsolissani taas ihan uuden elämän. Seasonal eventtejä tulee kokojaan lisää uusia ja autokaupassakin on vielä törkeästi autoja jotka kuumottavat. Päällimmäisenä se 20 millin Ferrarin race car ja F1-autot. Mutta ne ovat van jäävuoren huippu.

World Circuit Seasonal event on uusin, tuli eilen. Se antaa käyttää 750 PP-pisteen autoja ja ratoina on oikeita kilparatoja. Kaikki huipentuu tietty Nyrren 24 tunnin versioon. Huristelin sen läpi Toyota 7:lla:

Diggaan GT5-videoiden tekemisestä, joten kanavalle ilmestyy varmaan jatkossakin vastaavanlaista matskua erilaisilla auto/rata-yhdistelmillä.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #236 : 20.08.2011 18:32 »

Cyrus Jäsen Viestejä: 904 Basaaripisteet: 0

Pitääkin laittaa subscribe sun kanavalle.

Nyt on Vettel kokonaan kullattu. Nyrreä joutui yrittämään parisen tuntia, mutta Monza meni puolessa tunnissa. Sanoisin, että Nyrre on lähes yhtä vaikea kuin Suzuka. Se on enemmän runttaamista tosin, Suzuka on enemmän tekninen mielestäni. Monza oli selvästi helpoin, koska siinä on vähiten paikkoja, joissa mokata. Hyvin kuitenkin tasapainotettu kaikkien ratojen ajat. Pronssiin yltää kuka vain pienellä yrittämisellä, hopea vaatii treeniä aika paljonkin ja kultaan joutuu vääntämään yksityiskohtia jokaiseen mutkaan. Ite muuten vedin forcet täysillä (G25), kunnon urheilusta käy jo. :D

Mukava haaste, kuten suurin osa special eventeistä ja lisensseistä. Seuraavaan Turismoon voisivat kehittää näitä vielä todella paljon lisää, vaikka ovathan nuo seasonalitkin hyviä.

Miten muuten vertaisit Codemastersin pelin ajotuntumaa GT5:n formuloihin? Itse ainakinnpidän tästä GT:n ajomallista ja siksipä alkoi himottamaan tuo F1 2011.

« Viimeksi muokattu: 20.08.2011 19:05 kirjoittanut Cyrus »

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #237 : 20.08.2011 22:31 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Lainaus käyttäjältä: Cyrus - 20.08.2011 18:32

Miten muuten vertaisit Codemastersin pelin ajotuntumaa GT5:n formuloihin? Itse ainakinnpidän tästä GT:n ajomallista ja siksipä alkoi himottamaan tuo F1 2011.

Toistaiseksi mulla on vaan tuo Polyphony Formula, eli Ferrareita en ole vielä hankkinut.

Mutta vertaanpa siis PD Formulaa F1 2010:n ajotuntumaan:

GT:ssä ajotuntuma tuntuu tarkemmalta ja on kokoajan tunne, että on oikeasti tietoinen mitä auto tekee: sladit pystyy korjaamaan hanskalla ja pidon äärirajat tuntee. F1 2010:ssä oli tämän kanssa ongelmia: kanttareiden ylitykset olivat paikoin arvaamattomia sen vuoksi, kun ei ollut täysin perillä auton liikkeistä. Itselläni äärirajoilla ajaminen oli siinä pelissä PALJON vaikeampaa kuin Gran Turismossa. Näkisin, että syy oli ihan oikeasti siinä, että GT5 antaa parempaa palautetta pelaajalle.

Force Feedbackissa ero on valtava: GT5 on siinä aivan bossi jos vertaa näitä kahta.

F1 2011:n ajotuntuman pitäisi olla huomattavasti paranneltu versio aiemmasta. Tekijät ovat juurikin korostaneet että siinä auto tuntuu enemmän elävältä ja sen liikkeitä pystyy paremmin päättelemään. Tämä on se uudistus, jonka peli ehdottomasti tarvitsee.

Eli kyllä, rankkaan GT5:n ajomallin tuon Polyphony formulankin perusteella näistä kahdesta itselleni miellyttävämmäksi ja ennen kaikkea tarkemman tuntuiseksi.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #238 : 22.08.2011 13:04 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

http://www.gtplanet.net/mercedes-live-race-gt5-competition-with-david-coulthard/

Syyskuun 5. päivä Iso-Britannialaiset GT5-pelaajat pääsevät haastamaan David Coulthardin. Erikoista on se, että Coulthard ajaa vielä salaisena pidettävällä radalla oikealla Mersun SLS AMG:llä ja pelaajat ajavat tätä vastaan samaan aikaan samalla autolla ja samalla radalla - mutta pelissä.

Tapahtuma streamataan suorana lähetyksenä internetissä 5.9 ja ainakin minä aion olla linjoilla, sen verran mielenkiintoinen juttu tämä on. Osallistua voivat siis vain Iso-Britanniassa oleskelevat.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu

Vs: Gran Turismo 5 « Vastaus #239 : 24.08.2011 21:39 »

Ephram

Gyro Man Jäsen Viestejä: 7 858 Basaaripisteet: 0

Sukanvarteen oli kertynyt ylimääräistä, joten kävin Ferrarin tehtaalla ostamassa yhden F10-formulan.

Ja vau! Todella makea ajotuntuma. Ajoin ensimmäisen kisani Nurburgringin GP-radalla ja kesti muutamia kierroksia päästä autoon sisään. Kisa oli kymmenen kierroksen koitos F10-autojen kesken ja voitin sen lopulta selkeällä erolla.

Makeinta oli kuitenkin viimeiset kierrokset, kun ryhdyin toden teolla tutkimaan mihin auto pystyy ja missä äärirajat ovat. Pidon tunsi makeasti näpeissään ja yliohjaus oli paikattavissa hanskalla.

Video. Kyseessä todella on oikeasti ensimmäinen kisani k.o autolla, en ennen videossa nähtävää kisaa harjoitellut sillä kierrostakaan. Koko kisa ei mahtunut esille, Youtuben aikarajan takia.

www.mikkoijas.fi – Kirjailijan koti | Mikodemus Youtubessa

tallennettu