[PELAAJALAUDAN VIRALLINEN F1 CHAMPIONSHIP VOL. 1 (Perjantai 15.10.2010 klo. 20:30)]

otetaanko mestaruus-sarjaan Abu Dhabin kisa ?

Onkohan kaikki ehtineet ajaa tuota jo miten paljon? Itse en nimittäin ole käväissytkään vielä tuolla.     Mitä jos otettaisiin seuraavaan championshipiin Abu Dhabi ja muitakin uusia ratoja ja mentäisiin ensimmäinen sarja vähän perinteisemmällä kalenterilla, vaikka tuolla aiemmin ehdottamallani:

1) Australia, Melbourne
2) Kanada, Montreal
3) Monte Carlo, Monaco
4) Italia, Monza
5) Belgia, Spa


Eli ajetaanko tänään alkaen klo. 20:30?  Huomiseksi sattui menoa nimittäin ja en ole ollenkaan varma pääsisinkö illalla pelailemaan.  Eli osallistujat, kopioikaa alla oleva omaan viestiin ja lisätkää oma nimenne listalle, 11 paikkaa mestaruussarjaan jaossa!



..................................................................................



PELAAJALAUDAN VIRALLINEN F1 CHAMPIONSHIP VOL. 1     (Perjantai 15.10.2010 klo. 20:30)


- Ephram (Miccis)
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa
- paikka vapaa

Jailbreikkasin ipadin tänään greenpois0nilla. Piti käyttää windowsilla, kun Mac-softaa ei ollut vielä saatavissa.

Ostin Cydiasta välittömästi iTetherin, joka kustansi vaatimattomat 5$.

Puolen tunnin testailun jälkeen iTether vaikuttaa olevan WiFi-iPadiin ns. Killer feature. Tuon ohjelman avulla iPhone siis kohtelee internetjaon suhteen iPadia kuin tavallisena Mac-kannettavana ja jakaa iPhonen verkkoyhteyden bluetoothin kautta. Laitteet löysivät heti toisensa eikä minkäänlaisia ongelmia tullut ilmi.

Entäpä suorituskyky? 3G-yhteys oli iPadilla käytettäessa juuri niin nopea kuin iPhonessakin. Ohjelman käyttö kulutti vajaan puolen tunnin testailun aikana iPhonesta vain muutamia prosentteja akkua ja iPadista akku kului samaan tahtiin kuin Wlanilla surffatessa.

Ei paha, ei paha. Tyytyväisyys iPadia kohtaan sen kuin kasvaa! 

Uran aikana voi toki säätää moottoritehoja, mutta se mahdollisuus tulee käyttöön myöhemmin kaudella auton päivitysosien myötä. Omalla kaudella Virginiin tuli ensin "cruise" säätö ja sitten parin kisan päästä "fast" ilmestyi myös moottoritehovalikkoon.

Voisin kuvitella, että itselläni paria kisaa ennen loppua moottoritilanne on aika kehno, kun kaikki uudet moottorit on käytetty ja jäljellä on vain loppuun kisuutettuja motteja. Kymmenes kisa uralla menossa ja enää kaksi tuoretta konetta jäljellä...

Onneksi ei enää tarvitse raivostua, jos iPadin kotimaan lanseerauksen päivämäärä ei tulekaan esille.      Toivon mukaan 4.2:kin saa virallisen julkkaripäivän.

Mutta mielenkiintoinen tapahtuma tulossa. Saapa nähdä ottaako mahdollinen 10.7 suurtakin peräeroa Snow Leoon. Monet ovat arvelleet, että Lion ottaa askelia iOS:n suuntaan - varsinkin kun tulossa on jossain vaiheessa kosketusnäytöllä siunattuja Mac-tietokoneita.

Tuleekohan samalla tavalla livelähetyksenä kuin edellinen keynote? Se toimi suht hyvin, joten olisi taas kiva katsella moista.

Juu, kivaa oli taas kisailla. 


Kumpi olisi porukalle parempi ajankohta jos vedetään se mini-championship: perjantai-ilta vai lauantai-ilta?

U-S-K-O-M-A-T-O-N-T-A!


Kunhan nyt pukin konttiin ehtii, niin ihan jees. Kyseessä voisi olla mitä mainioin peli säästettäväksi aattoon, jos julkaisu menee joulukuulle.

Jää tosin nyt enemmän aikaa pelata F1 2010:ä ja WRC:tä.  

Muutaman päivän ajamisen jälkeen voi jo heittää ajatuksia ilmoille siitä, miten onnistunut rallipeli uusi WRC on.

Se ei ole ollenkaan huono, mutta lukuisat pikkuviat ja puutteet estävät sitä nousemasta aivan huipulle. Ensiarviona sanoisin, että kyseessä on seiskan arvoinen peli.

Plussat:

- ajotuntumassa on massan tuntua; mies vie autoa eikä toisinpäin
- autojen erot, esimerkiksi etu ja takavetoisten, tehty hyvin
- paljon erilaisia tienpintamateriaaleja, joiden erot tuntee
- 4 pelaajan hot seat chsmpionship, joka on vielä täysin kustomoitavissa
- verkkopeli on hupia
- vaikein taso tarjoaa haastetetta kokeneemmallekin ratinpyörittäjälle

Miinukset:

- uramoodi ei oikein nappaa. Liian tavanomaista meininkiä ja liian pienet porkkanat
- liian vähän yksilöllisiä erikoiskokeita. Mukana oikeastaan vain kaksi EK:ta per maa ja niitä ajellaan ristiin rastiin, jotta saataisiin kasaan kuusi. Puolustukseksi on sanottava, että oikeassakin rallissa monet pikataipaleet ajetaan tuplana.
- todella rujo grafiikka
- Ei kontrolliprofiileita, joka johtaa siihen, että esimerkiksi hot seatia joutuvat kaikki osanottajat ajamaan samoilla rattisäädöillä. Yksi pelaaja ei esimerkiksi voi käyttää manuaalivaihteita muiden ajaessa automaatilla.


Milestonen ekaksi rallipeliksi WRC 2010 on lupauksia herättävä.

Ei taida tulla tänään tarpeeksi pelaajia ajoja varten. Yleensä sellainen 4-5 on ollut hyvää pohja, jolla on ollut kiva ajaa avoimen servun kisoja. Ei varmaan kahdella pelaajalla kannata.

Mutta katotaan vaikka loppuviikosta uudestaan 

Mestaruussarja voitaisin ajaa läpi lauantai-iltana.


Mutta miten olisi tänään pienet yksittäisskabat? Voitaisiin aloitella 20:30 ja ajella tuonne kymmenen kieppeille. Oisko halukkaita tiistai-illan ajoihin?

Äsken tuli napattua peli mukaan kaupan hyllyltä. Ensifiiliksiä luvassa heti kun ehdin tuota uramoodia aloitella. 

Joo, lauantaiskaboista voitaisiin tehdä perinne. Ja kyllä toki viikollakin voidaan huristella, ainakin näin ennen kuin GT5 saapuu rohmuamaan ison palan autopelikansan mielenkiinnosta. Mutta eiköhän senkin julkaisun jälkeen aikaa formuloille löydy.

Kisat lautalaisten kesken ovat todellakin olleet mukavia. Toki joskus joku sikailija eksyy open-servulle tekemään tuhojaan, mutta pääosin kisat ovat sujuneet hyvissä merkeissä.

nikob:n kanssa juteltiin, että olisi kiva vetää joskus se mestaruussarja, että laitettaisiin vaikka viisi rataa peräkkäin ja peli laskisi pisteet yhteen. Lähtöjärjestys voitaisiin hoitaa vaikka käännetyssä järjestyksessä edelliskisan tulosten mukaan, niin tulisi aina jännempää. Ja jos miettii, niin mukaan saisi viisi todella mieluista rataa, esimerkiksi:

1) Australia, Melbourne
2) Kanada, Montreal
3) Monte Carlo, Monaco
4) Italia, Monza
5) Belgia, Spa


Voisin kuvitella sen jännityksen, kun pari äijää lähtee Spahan ratkomaan mestaruutta.  


Tähän sarjaan tulisi saada ainakin kuusi kisailijaa mukaan, jotta ajaminen olisi mielekästä. Pitäisikö vaikka ensi viikonloppuna yrittää ajaa yksi tälläinen? Alustavia ilmoittautumisia otetaan vastaan.  

Oisko mahollista pistää skaba huomiseksi? Sillä huomiseksi saan minäkin ps3:sen, ja peli on jo hommattu! Ratti tulee myöhemmin, mutta padillakin homma menee

Huominen on vähän paha meikälle, aika paljon menoja. Mutta miten olisi tiistai-iltana, vaikka kahdeksan aikoihin? Käytät sitten vaikka huomisen päivän harjoitteluun, niin olet kisoissa valmis iskemään kunnolla!  

Neljän maissa tänään kisailua luvassa. Puoli kuuteen asti ajellaan, silloin alkaa kolmoselta Suzukan F1-kooste ja sen ajattelin katsoa. 

Hyvää kisailua oli kyllä.

Ei mennyt omalta osaltani ihan nappiin ajot, sillä liian usein mokailin alkukierroksilla ja jouduin sitten raivaamaan tietä ylöspäin. Korean hirmuisella radalla ajoin ekaa kertaa, eikä siitä jäänyt kauheasti muisteltavaa...

Brasilian voittotaistelu oli hieno. En vaan kyennyt millään pitämään kuluneilla renkaillani Suloa takana. Belgiassakin oli hyvää vääntöä neljännestä sijasta; hävisin lopulta bmw sauberia ajaneella kaverille yhden sekunnin kymmenyksen!

Monacon johtopaikan ryssiminen jäi harmittamaan eniten.

Rupesi kyllä jo naurattamaan kun nikob:n ferrarista hajosivat joka kisa renkaat. Aivan käsittämätöntä!

Huomenna illalla en ehdi pelailemaan, mutta päivällä voisi vaikka tunnin skabat ajella, joskus neljän maissa ehkä?



Malagutin ongelmaan en kyllä osaa sanoa mitään. Kummalliselta kyllä kuulostaa. Olisiko taas yksi bugi lisää muutenkin jo kiusallisen pitkään bugilistaan...

Juu, mennään vaan julkisella servulla. Ja toi ehdotus 10% kisoista oli hyvä, eiköhän me sit enimmäkseen niitä ajella.

Jos siis nikob tuo kohta formulaa sladissa, niin ei pidä ihmetellä 

Vauriot toki täysillä ja törmäykset päällä.

Luon serverin noin 20:30, jolloin alan heitellä kutsuja. Myöhemminkin voi toki liittyä mukaan. Kutsua voi silloin joutua odottelemaan hieman aikaa, koska ajamme toki meneillään olevan skaban loppuun.

Aika-ajoja ei varmaankaan tarvita? Niiden funktio on vähän turha, jos ei ole täyttä lähtöruudukkoa autoja. Ehtii ajaa sitten kisaa enemmän, vaikka 20% pituuksilla 

iPadin taustakuvaksi halusin jotakin sellaista, josta välittyisi syksyistä fiilistä. 

Hyvältä kuulostaa.

Pystytkö testaamaan hot Seat -moninpelissä, että vaihtuvatko ajovuorot pelaajien välillä sijoitusten mukaan? Vai ajavatko pelaajat erikoiskokeille aina samassa järjestyksessä?

En sitten vielä hakenutkaan tätä viikonlopuksi, kun siunaantui kaikenlaista tekemistä, mutta maanantaina varmaan syyslomaviikon ratoksi käyn nappaamassa WRC:n 

Mukana tähän mennessä (lauantain kisailuihin 20:30 -->)



- Sulo12
- Bunder
- TheElepants


Lisää vain ilmoittautumisia kehiin, niin saadaan hyvät kisat. 

Se on aina juhlallinen hetki saada uusi televisio, onnea siis hankinnan puolesta  Raportoi fiiliksiä, kun pääset leikkimään uudella lelulla.


Meikän LG:n PS3000-plasma on osoittautunut vuoden aikana loistohankinnaksi. Se toimittaa hyvää kuvaa kaikessa missä sitä käytän: leffoissa, peleissä, macbookin lisäruutuna, kotimaan digi-tv lähetyksissä. Edelliseen telkkuuni, joka oli 42" lg lcd, kyllästyin nopeasti. Nykyinen onkin ihan eri maata ja vielä vuodenkin jälkeen se saa aika-ajoin ihmettelemään ääneen vibranttia ja komealla mustalla siunattua kuvaa.

Milloinkas sitä taas kisailtaisiin ?

Sopisiko lautakisat huomenna lauantaina alkaen klo 20:30? Moniko ehtisi tuolloin ajelemaan?

Itse en ole vielä hankkinut peliä, mutta ensikommenttien perusteella se vaikuttaa lupaavalta ostokselta. Ehkä perjantaina käyn nappaamassa kaupan hyllyltä viikonlopun ratoksi. 

Täytyy varmaan ottaa tavaksi vetäistä näyttö joka päivä mikrokuituliinalla puhtaaksi.


Lueskelinpa tuossa eilen tavoista jakaa iPhonen nettiyhteys iPadiin: MyWi ei olekaan enää ainoa vaihtoehto. Cydiasta saa 5 dollarilla iTether nimisen ohjelman, joka vaatii vain sen, että iPad on jailbrekattu, iPhonen ei tarvitse olla. Tämän jälkeen iPhonen yhteyden voi jakaa bluetoothin kautta ipadiin, ja akkuakin kuluu kuulemma huomattavasti vähemmän kuin MyWillä, koska iTether ei luo Wlan-hotspotia.

Se on selvää, että kun 4.2 JB joskus ilmestyy, niin iTether täytyy laittaa iPadiin. Sen verran kivalta se vaikuttaa käytettäväksi Wifi-mallin kanssa. 

No nyt on meikälläkin sitten iPad!     Päädyin 16 gigatavun Wifi-malliin.  Magnet-E myi suoraan hyllytuotteena, jonkin verran kalliimmalla kuin ulkomaisista verkkokaupoista, mutta säästyipä isoilta postikuluilta.  

Noin tunnin verran olen leikkinyt tällä, ja laite tietenkin vaikuttaa aivan upealta lelulta.

- Laite on kädessä loppujen lopuksi yllättävän pieni, mutta onhan sillä toki kädessä pidettäväksi laitteeksi myös painoa. Saa nähdä kuinka kädet väsyvät, kun sitä kannattelee surffatessa pitkiä aikoja.
- Näyttö ei hämmästytä, kun on jo tottunut iPhone 4:n Retina-näytön pikselitiheyteen, mutta ei se huonokaan ole. Musta on mustaa ja IPS-paneeli tarjoaa hyvät katselukulmat.
- Suomalainen näppis kyllä pitää saada, nopeasti! Kirjoittaminen härmällä on tuskaa. Vielä noin kuukausi.
- Airvideo: streamaa videot kotikoneelta iPadiin verkon yli nopeasti. Puhdasta parhautta.
- Verkon käyttö on nopeaa, ja iso multitouch-näyttö jo tietynlainen elämys.
- Tuleepa siihen nopeasti sormenjälkiä. Laitoin saman tien tuollaisen Belkinin suojapussukan tilaukseen verkkokaupasta. Pitää sitä odotellessa kuljetella vaatteen sisällä iPadia.


Upea laite.  

Toivottavasti F1 2011 olisi enemmän kypäriä ja parempia. Tai palkalla voisi ostaa niitä :D

Todennäköisesti Codemasters oli alunperin suunnitellut, että palkalla olisi voinut avata pelissä uusia ominaisuuksia, mutta se jäi ajanpuutteen vuoksi toteuttamatta? 2011-peliin sanoivat kuitenkin laajentavansa uramoodia entisestään ja rahan luulisi tulevan silloin myös käyttöön.

Tai siten tämä spekulaatio karahtaa täysin karille eikä mitään sen suuntaista olla koskaan harkittukaan...

http://www.ts.fi/f1/uutiset/164335.html

Kimi laittoi pelin poikki, eli ei aja ensi kaudella reilua.

Kai se on minunkin, laudan kenties suurimman " i want to believe" -ihmisen nyt hyväksyttävä, ettei Kimi aja ensi kaudellakaan ykkösissä ellei jotain kummallista tapahdu.

Palkan saa tottakai tuhlattua viinaan ja naisiin. Vaihtoehtoisesti voi ostaa Alonson Ferrarilta ulos ja mennä sinne ykköskuskeilemaan 


Vakavasti puhuen, todennäköisesti tuo palkka on mukana vain luomassa siirtomarkkinoiden tunnelmaa ja sillä voi ikäänkuin määrittää pelaajan arvon. Konkreettisesti näitä kertyneitä ansioita tuskin pääsee pelin aikana mihinkään käyttämään.

Turismossa on kuitenkin paljon vakioautoja, ja tuntuisi ehkä vähän typerältä ajella vaikka sitä Fiude viissatasta rattivaihteilla...

Onhan DFGT:ssä se vaihdekeppikin, joka liikkuu ylös ja alas. Eihän se nyt sama asia missään tapauksessa ole kuin aito H-kaavio, mutta sitä mä käytän aina kun vakioautoja ohjastan. 

Itse ostan GT:stä normeista normimman version, koska tätä nykyä en tuota keräämispuolta ajattele kun pelejä hankin. Toivottavasti ne spessuversion bonusautot tulisi vaan jollakin muullakin tavalla hankittavaksi, jos ovat oikein erityisen kiinnostavia tapauksia.

Tuntuu epätodelliselta, että julkaisuun on enää niin vähän aikaa. GT5 tulee kahmaisemaan todella merkittävän osan vapaa-aikaa mennessään ja kun miettii, että megalomaanisen yksinpelin ohella tarjolla on vielä se 16 pelaajan moninpelikin. Pyhä sylvi!

Olen katsonut tuon säätrailerin aika pirun monta kertaa läpi ja aina se laittaa kylmät väreet kulkemaan selkäpiissä: vesipisarat tuulilasissa sekä tuulen ja tuiskun läpi porhaltava auto ovat vain niin sykähdyttävää katseltavaa.

Mä tuunaan Fiat 500:n huippuunsa ja meen ajelemaan rallia 

Messuolosuhteissa olen päässyt G27:aa pari kertaa testaamaan. Onhan se jämäkämpi ja oikeamman ratin näköinen, mutta itse ajotuntumassa ei ole hirveästi eroa Driving Force GT -rattiin. Tosin viiksivaihteet ovat G27:ssä mukavammat käyttää kuin DFGT:n nappivaihteet.

Mäkään en tässä vaiheessa nähnyt lisäsijoitusta kalliimpaan kannattavaksi. Ehkä sitten joskus, kun ei ole enää opiskelijabudjetilla liikkeessä. 

Pilalle menneitä tallennuksia koskien:

http://pelaajalehti.com/2010/09/28/f1-2010-bugaa-korjaus-tulossa/


Kannattaa siis olla varovainen autonkehitys-tehtäviä suorittaessa. Itse teen ne aina ensin pois alta mahdollisimman varmasti.

Tosin onhan se helvetin ärsyttävää, jos puolivälissä kautta tallennus menee. Itse pääsin ensimmäisellä career-yrityksellä kolme kisaa ja sitten tallennus meni pilalle. Nyt olen selvinnyt toistaiseksi ilman ongelmia, kun olen ollut R&D:n kanssa varovainen.

Saan luultavasti syyslomaksi(ensi viikoksi) ps3:sen, ja itse siihen aion hankkia f1 2010:n ja ratin. Kysyisin, että mikä ratti olisi hyvä?

Logitech Driving Force GT on hyvä ratti, maksaa liikkeestä riippuen noin sata euroa, ja jokusen kympin sen allekin on välillä saanut. Itse olen ajellut sillä ja meno on maittanut hienosti.

Saman firman G27 tarjoaa enemmän luksusta, paremmat polkimet (mukana kytkin) ja aidomman vaihteiston (H-kaavio), mutta hintakin pompsahtaa yli 250 euron.


Driving Force GT:n ja G27:n välissä ei taida olla juuri mitään muuta järkevää vaihtoehtoa. Fanatec toki tarjoaa high end -ratteja, mutta hintaluokaltaan ovat aika samaa tasoa G27:n kanssa.