Pari päivää. Pakko nauhottaa harjoitukset joita ei näe. Minulla on lauantainakin koulua joten ehkä aika-ajot joudun nauhoittamaan. Torstain lukkari 8-14 mukaan. Noh, sitä pitää sitten katsoa kerkeenkö.

?
[/quote]

Toi rengas on sitten hajalla 

[Kisani:]

Joo aika ison palkinnon saivat, samassa kategoriassa mm. Fifa myös, joten kyllä Codin oli pakko jossain tuossa pelissä onnistua :D Ja olihan tuo kyllä ylivoimaisesti paras F1-peli mitä on toistaiseksi markkinoilla nähty. Toivottavasti F1 11 on samanlaista.

Kyllä. F1 2011 tulee olemaan varmasti parempi kuin F1 2010. Bugit poissa ja parannellut peliä ja uusia asioita. Tuo F1 2010 on varmaankin pohja tuolle F1 2011. Minun urassani pysähdyttiin tällä kertaan Valenciaan. Tässä olisi kisasta pienoinen kooste. Minulla oli enemmänkin matskua ,mutta päätin sitten laittaa pieniin osiin. Kävin kaksi kertaa varikolla ,mutta yksi varikkokäynti näkyy videossa.

Kisani: Lähdin toisesta ruudusta, edestä Vettel ja takaa Alonso. Alonso kömmähti startin ,koska Webber ja Button pääsivät hänestä ohi ja Alonso oli lopputuloksissa vasta 12. Vettel, Minä ja Webber oli kärki. Webber jäi meistä ja minäkin jäin sekunnin päähän Vettelistä. Parin kieroksen päästä Vettelin renkaat taisivat olla lopussa ja pääsin lähelle, kuitenkin liian myöhään. Yritin parissa paikassa ohitusta, ei onnistunut ja minunkin renkaani oli jo aika lopussa. Kärräsin samalla kieroksella Vettelin kanssa varikolle. Huomasin sadetta ja muutin taktiikkaa varikko suoralla, pehmeistä pehmeisiin. Ohitin parin kieroksen päästä Vettelin heittämällä. Hänellä oli kovat ja minulla pehmeät. Loputkin autot suuntasivat renkaan vaihtoon ja nousin kärkeen. Sain Vetteliin vain viiden sekunnin eron kurottua. Oli kolme kierosta matkaan maali ja vettä oli vain tehnyt pieniä lammikoita rataan joten suuntasin varikolle vaihtamaan kovat renkaat alle ,koska pehmeät oli lopussa ja olihan sääntöjen mukaan pakko. Säntäsin varikolta Buttonin eteen kolmanneksi. Kieroksen ajoin Webberin perässä ,kunnes. Red Bullit säntäsivät varikolle peräkkäin ja myös takana oleva Button. Ajelin kieroksen kärjessä ja auto vähän heitteli yms. Minulla oli vain viiden sekunnin ero Vetteliin ja luulin ettei pahemmaksi sää muuttuisi ,mutta kohtalo oli eri mieltä. Luistelin viimeisiin mutkiin ja oli pakko päästää reilunpelin hengessä Vettel ohi. Myöskin tallikaveri Button pääsi ohi ,mutta ei samassa mutkassa. Buttonin päästettyäni Webber tunki ohi. Päästin hänet ohi taino vauhdoin ns. kaistaa ,mutta en tiennyt ,että Webber oli siellä. Webber spinnautti itsensä ja sain pidettyä auton sladissa. Olin huhhuh enää viimeinen mutka. Viimeisessä mutkassa menee niin leveäksi ,että oksat pois. Schumacher on isku paikassa ja itseltäni lähtee auto lapasesta ja suoraan hänen kylkeen, noh onneksi ei auto särkynyt kummaltaan. Renkaani juuttui hänen renkaat väliin ja käännyin oikealle jotta pääsisin irti, Webber täräyttää suoraan perään ja hän keskeyttää. Sijani kisassa oli 4. Kiitos kun jaksoit lukaista. Seuraava kisa on Englannin, Silverstone josta en tykkää.

http://www.youtube.com/watch?v=syr8VRzsFSI

EDIT
Lopputulokset.

1. Vettel / Red Bull
2. Button / Mclaren
3. Schumacher / Mercedes
4. Ice / Mclaren
5. Massa / Ferrari
6. Webber / Red Bull
7. Kobyashi / BMW Sauber
8. Petrov / Renault
9. Barricello / Williams
10. Rosberg / Mercedes
.
.
12. Alonso / Ferrari
13. Buemi / Toro-Rosso
14. De La Rosa / BMW Sauber
15. Kovalainen / Lotus

Welho vauhtia  On noi nyt ihan siistit. Katotaan nyt.

Codemasters sai F1 2010 -pelistään BAFTA-palkinnon, joka on yksi alan arvostetuimpia kädenojennuksia. Muiden ehdokkaiden joukossa oli muuan pienen budjetin peli nimeltään Gran Turismo 5...

Ohhhoh... No olihan Codemastersin peli aika mahtava jos vertailee Sonyn tekimiin.

Anteeksi myöhäinen ilmoitus ,mutta en päässyt edes koneella nettiin, outoa. Elikkäs pleikalla en pystynyt kirjautumaan sisään ,koska valitteli jostain. Noh en päässyt internettiinkään. No nyt pääsin ja pääsin laittamaan tämän. Elikkäs olen poissa tästäkin kilpailusta 

Kello 20.00? Okei.

Kauden alku kolkuttelee jo ovella, mutta vielä en edes tiedä mitä kautta tulen sitä seuraamaan. Siksipä laitoin Welholle suoran kysymyksen: tuleeko sitä formulaa HD:nä myös Welhon kaapelista? Alla vastaus:

Toistaiseksi neuvottelut MTV3 MAX F1 HD kanavan saamisesta Welhon kanavavalikoimaan ovat kesken. Tällä hetkellä sitä ei siis vielä saa, mutta toivomme, että se lisätään valikoimaamme mahdollisimman pian!

Sitä samaa toivon minäkin. Muussa tapauksessa Welho ei saa mun rahoja ja seuraan kisoja laadukkaan rosvostriimin kautta.

Okei, kiitos tuosta.

Turva-auto olisi 2011 pelissä todella jees, tosin sen voi pahimmassa tapauksessa kusta kunnolla, esim. tekoälykuskit ei hidasta tarpeeksi mutta ei olla pessismistisiä . Podium ja pieni kansallislaulun tynkä nostaisi tunnelmaa huomattavasti mutta ite haluaisin kunnon lämmittelykierroksen. Että renkaat saisi lämmitettyä sutimalla, ei niinkuin F1 06 jossa renkaita ei saanut millään lämpimiksi nopeusrajoituksen takia. Ja tottakai kypäräeditori.

2006 sai lämmiteltyä renkaat, typerällä keinolla jossa meni renkaat rikki 

Olen ollut kipeenä joten kertoisiko joku mikä kilpailu seuraavaksi olisi?

EDIT: Eli Brasilia ja Abu Dhabi jäljellä, milloin kisataan?

Ai niin tärkein toive peliin olisi varioiden uusiminen ja mekaaniset viat.
esim. rengas vois mennä näin pienemmissä kolhuissa.
ja näin siis tuo rengasvalliin uppoaminen.
kolarit herkemmiksi, tulee jänniä kisoja kun kukaan ei voi ihan hulluna vääntää. Tai sitten, että sitä herkkyyttä voi säätää. Myös auto voi jäädä hiekalle kiinni eli sutia hiekalla jos käy huonosti.
Missään auto pelissä ei oikein ole sellaista vauriomallinusta, siis eihän f1 autolla tarvi paljoa osua kun rengas menee vinoon!

Olen melkein samoilla linjoilla  

- Rengas laahustaa ja muutenkin auto hajoaa (Takasiipi) voi ajaa varikolle ja kekseyttää sinne.
- Takasiipi hajoaa ja tekniset murheet AI ja itselle (Asetuksista).
- 5-10 minuutin Harjoitukset Onlineen.
- Replay/Higlights Onlineen (Lopussa voisi katsoa kisan kuvakulmalta eri kuskeilta tai pieni muotoinen higlights loppuun)
- Replay mahdollisuus nähdä AI silmin tilanne.
- Ei ajeta yksin radalla, AI oikeasti ajavat radalla.
- Kypäriä enemmän tai itse voi suunitella.
- Sopimus asiat ja muutkin Urassa olisi realista (Kävelyä varikolla yms.)
- Palkintokoroke.
- SC, Lämmittelykierros ja jäähdytys kieros (Ajaa varikolle ja nousee autosta yms. Manuaaliset ,mutta ei kokonaan manuaaliset paitsi ei 2006 lämmittelykierrosta jossa ei ollut mitään tehtävää)
- Bugit korjattu.
- Radioviestit aidommaksi (Ei jankuta Ferrarista ja ilmoittaa aikaisemmin sateesta, '' Parin minuutin päästä taitaa sataa, ole varovainen '')
EDIT - Playstation Networkkiin päivityspaketteja (Sponsori ja kuskivaihdokset)

Moni tiimi on kiinostunut minusta

http://www.youtube.com/watch?v=5xQEIalu6FM

Ferrari, Mersu. Jompikumpi.

Hispania ei päässyt uutta autoa testailemaan ,koska ne jäivät Espanialais tullin haaviin. Tuli vain mieleen ,että Tulli varmaankin avaa ne iskarit ja tutkii perin pohjaisesti ne joten Hispania joutuu tilamaan uudet iskarit...

Eprham    

Neljäntenä päivänä Mclaren testasi outoa Aerdomiikka osaa

Ferrarin nimi vaihtui taas, nykyään kutsutaan nimellä 150° Italia.

Jullit on jullei (ja sweduja)

Sunnuntai käy (ehkä)

Aika hauskoja skapoja ollut teillä ja miten nyt on taas satanut ,kun olen poissa. Itse olin kattomassa BLUES-hifki ottelua ja ruottalaiset sitten voitti. Milloin seuraava skapa?

Itselläni kisa menee sivuun SM-Liiga pelin takia, BLUES-Hifk, meen katsomaan sitä livenä.

Jipii  Vetäsin äsken P2 Turkissa ja Kooste siitä olisi tulossa. Ei mikään pitkä, törmäyksen, pyörähdykset yms. ja tulokset.

[24.3.2011 klo 20.00 asti.]

Kohta siis käynnistyy formula kausi 2011. Tässä olisi muutama veikkaus kysymys,
vastaus aikaa 24.3.2011 klo 20.00 asti.

Kuljettajien mm-kolmikko
1.  Vettel 2. Webber 3. Schumacher
(kuljettajien ja valmistajien veikkauksessa 2p oikea sija, 1p kärkikolmikossa,mutta väärällä sijalla.)
Valmistajien mm-kolmikko
1. Red Bull 2. Mercedes GP 3. Mclaren
1X2 kuka sijoittuu pisteissä parhaiten. (pistearvo suluissa)
1.                  (1,5p)
X.              (3,5p)
2.                 (2,5p)

1.               (2p)
X.               (6,5p)
2.           (1,5p)

1.                (6p)
X.            (2p)
2.           (4,5p)
Kysymykset vastaa K=kyllä E=ei (2p oikeasta vastauksesta)
1. Ratkaistaanko kuljettajien mestaruus vasta viimeisessä kisassa? K
2. Voittaako Button yhtään osakilpailua kaudella 2011? K (Jos kisainssi ei sairasta niinkuin viimevuonna)
3. Jäävätkö HRT, Virgin ja Lotus pisteittä kaudella 2011? E (ainakin yksi tiimi saa yhden pisteen)
Bonus (3p oikeasta vastauksesta)
1. Kuinka monta eri voittajaa saadaan kaudella 2011? 6
2. Kuinka monta eri kuskia HRT:llä kilpailuissa 2011? (ei pelkkiä harjoituksia ajavia lasketa) 2 [eillei ota maksukuskeja tosta vain]

EDIT

http://www.youtube.com/watch?v=XFrsZhr9l_Q

Vive la Lotus Renault T128

Vitaly Petrovin isän firman tiloihin on poliisi tehnyt etsinnän ja sieltä on löytynyt huumetta ja aseita.

Nähtävästi sopii, ilmoitan vielä Torstaina jos en pääse.

Tuo 100% ajaminen ei maistu hyvältä pädillä. Pitääpäs yrittää tuota ohjaamo kuvakulmaa  .

Minulle olisi sopinut tän päivänen, ja huominen ei sovi. Keskiviikko taitaisi sopia ja Torstai en ole ihan varma vielä.

Itse aloitten Turkin ensimmäistä harjoitusta Mäccyllä.

Hehe  kyllä tuo on hieno ja tuo muistoja mieleen. Siis tuo Williams.

Onhan niitä monia ,mutta päälimmäksi ponnahti 2007 Kiinan GP. Lewis ajoi hiekalle ja pilasi mm. aika pahasti. Myös tuo 1998-99 olivat kivoja vuosia. Häkkinen vs. Schumacher olivat hienoja vääntöjä.

Olisiko ollut ehkä tuo 1998 A1-Ring vai mikä olikaan kilpailun nimi niiin, Sade oli pilannut Aika-Ajon pahasti ja lähtöjärjestys oli sekotettu kokonaan. Neljännestä lähti Schumacher ja Häkkinen lähti kolmanneksi. Rata kuivui loppua kohti ja Fisicella otti hienosti uransa ensimmäisen paalupaikan Benettonillaan. Alesi oli toiseksi nopein. Häkkisen tallikaveri Couldhard lähti takaapäin (jotain 14-19). Kisa päivänä oli hieno aurinkoinen sää, Toisesta ruudusta lähtenyt Alesi saa huonon lähdön ja Häkkinen menee ohi helposti, Ensimmäiseen mutkaan tuli Fisicella ja Häkkinen rinnakkain ja pelkäsin ettei Italiaiskuski anna helposti Suomalaisen mennä ohi, mutta Benetton kuski ei voinut mitään Mclarenin vauhdille. Schumacher nosti itsensä kolmanneksi ja takana kolaroidaan. Toisessa mutkassa Mika Salo ja Couldhard törmäilevät ja kummatkin spinnahtuvat, Salo keskeyttää. Järjestys oli Häkkinen, Schumacher, Fisicella. Schumacher painostaa, tekee virheen ja Fisicella menee ohi. Aikaa ei mene kauannan ja Schumacher ottaa sijansa takaisin. Schumacher yrittää väkisin pysyä nopean suomalaisen perässä ja mutka menee leveäksi ja...(Anteeksi Eprham) saan hypätä sohvalta ja hurrata. Schumacher menettää pompuissa etusiivensä. Eturivistä lähteneet Fisicella ja Alesi keskeyttävät taistelleen viidennestä sijasta. Schumacher on nopeasti kärjessä, hän taistelee veljensä Ralf Schumacherin kanssa ja ohitus ei ole helppoa. Schumacher menee kuitenkin ohi ja seuraavana olisi Irvine ja tallikaverihan päästää suosiolla saksalaismiehen ohi. Ihmeen kaupalla Mclaren otti kaksoivoiton. (Muistan kilpailun aika tarkasti ,koska katsoin nauhalta pari kuukautta sitten kaverin luona)

[Nyk. Mclaren Mercedes '' 2013 '' (Jenson Button)]

Juu hienoa tekstiä. Lotus ei välttämättä tarjoa jatkosopimusta. Ainakaan Virgin ei minun urassani tarjonnut jatkosopimusta vaan Rellu tarjosi sopimusta hienon Abu Dhabin voiton jälkeen. Huomasin kolmessa viimeisissä kisoissa ,että auton kehittäminen näytti kyntensä kun nappasin kolme voittoa kolmessa viimeisissä kisoissa  . Nyt Virgin sitten kosiskelee 6,5milj. palkalla takaisin. Noh, ajattelin mennä Virginille takaisin jos vielä pyytelevät Mclaren kauden jälkeen ja myös esim. Mercedes GP tallipaikka kiinostaa (Varsinkin Schumacherin tallikaveriksi). Harmi etten voi jatkaa uraa vielä n. viikkoon ,koska olen mökillä    Tässä vielä lista niistä talleista joissa olen ajanut ,jos jotakin kiinostaa.
Virgin '' 2010 '' (Luca Di Grassi)
Renault '' 2011 ''(Robert Kubica)
Red Bull '' 2012 ''(Mark Webber)
Nyk. Mclaren Mercedes '' 2013 '' (Jenson Button)

[2001]

Latelin paljon tekstiä ja vahingossa painoin Facebook nappia ja se meni sinne ,mutta yritän latellan niiin paljon kuin voin.
Onhan toi sääli sinänsä ,että yksi kisa menee pois kalenterista ,mutta Bahrain oli aika tylsä viime vuonna. Moni oli lyttäämässä kautta pakettiin ja tekemässä radikaali muutoksia ,mutta Austraalian kilpailu kohensi mielipiteitä ja tulihan kaudesta sitten jännittävä. Viisi kuljettaja taisteli Abu Dhabista mestaruudesta. Austraaliassa on tietenkin kiva aloittaa. Ennen vanhaan kausihan alkoi siellä joten miksei nytkin? 27.3 kausi alkaa. Siellä on iloisia ja huonoja muistoja. 2001, Villeunen paha kolari R.Schumacherin kanssa kisan alku puolella, Häkkisen keskeytys teknisen vian takia ja Michael sen kilpailun voitti. 2002, Ensimmäisen mutkan kauhea kolari ja Kimin hieno palkintapalli heti kauden alussa. 2007, Kimin hieno voitto. 2010, Täyteinen kilpailu. Tuossa oli niitä muutamia  

Uutisia lyhyesti: Trulli kolaroi ensimmäisenä tuon Lotuksen rengasvalliin, kuulemma oli ollut öljyä radalla niin auto lähti lapasesta, Vettel ennakoi ,että Pirelli renkaat vaikeuttavat ohitusta ja tietenkin tuo Bahrainin peruutus.
EDIT!!!!
2001 Villeunen ja R.Schumacherin kolari.

2002 Startti.

...Ja ihana siniristilippu siellä komeilee

2007

Heikki teki F-1 debyyttinsä Rellulla.

2010

Saunalahden Mokkulalla tehty täältä korvesta.

Koko kausi teräväpiirtona MAXilla


Ei saa vielä Welhon verkosta?  Hyvä asia, että seuraavat aikaansa ja kun kanava Welhon verkkoon rantautuu, niin houkutus voi kasvaa liian suureksi.

En ole kyllä yhtään yllättynyt että verkkoon ei saada samaa jakelua. Siinä kun maikkari olisi joutunut jo hiukan panostamaan yhteyksiin. On meinaan aika selvä merkki että näistä lähetyksistä kysytään aika kovaa hintaa, kun welho ei ole mukana. Hienointahan tässä on että tämä HD-kuva taitaa tulla Maikkarille ilman veloitusta (eikös joku tälläistä puhunut?), kun vanha sopimus on voimassa. Hieno homma sanoisinko...

Juu toivottavasti Welhollekkin tuommoinen ei vain Elisalle ja Canalille.

Tuo Icen Australian ajovirhe oli kyllä pahan näkönen. Siinä lähti Mäccy totaalisesti lapasesta.  Se on kyllä paha jos sateisella kelillä veät nurtsille varsinkin tracktion controllit kokonaan ruksittuna pois.

Joo olin lämmittely kieroksella harjoituksissa ja ohitin auton ja ajauduin vähän nurtsille ja se oli menoa  .