Kyllä suomeksi jos tilasit verkkokauppa.com. Eri asia jos tilaisit Amerikasta pelin

Usko finaaliin <3

Ja se Hefnerin puhuminen Jaskan päälle on ärsyttävää... 

Tulisi vanhat ajat mieleen jos noin kävisi

HRT jää pois Barcelonasta

Ei siis näytä kovin valoisalta HRT tallin kannalta. Toivotaan nyt, että HRT ja Marussia saavat jonkinlaiset autot kyhättyä vikoihin testeihin, että niillä olisi jotain tuomista Australiaan. En haluaisi nähdä vain 20 auton starttaavan avaus kisaan...

Resurssit niin vähäiset, eihän ne ajanut kun kaksi päivää Jerezissä HRT. Ei Caterhamillakaan mikä hieno rahapuoli ole, kertoo kaiken kun joutuu ajattaa maksukuskia testeissä 

Uusi Mercedes W03

[EDIT:]

* Vink Vink *  Reibani sai kenkää Forcen Varakuljettajan paikalta.  



EDIT: Tällänen tulloo tällä hetkellä jos yrittää päästä PLF1 - saran forkalle

Hmm, plf1sarja.palstani.com isn't loading right now.

The computers that run plf1sarja.palstani.com are having some trouble. Usually this is just a temporary problem, so you might want to try again in a few minutes.

Joo se kaatuu välillä. Ekaa kertaa mulla kaatui eilen

Apple jatkaa ja jatkaa lapsellista patenttisotaa
Sana "reilu" ei kuulu Applen valikoimaan.

Ei taida Applella olla muuta tekemistä kun haastaa Samsung koko ajan oikeuteen  

Kovalaisella ensimmäistä kertaa Caterhamissa KERS -järjestelmä käytössä. Kimi oli pitkään sivussa pohjalevyn ongelmien takia.

Tämän hetkinen tilanne:
Sijoitus | Kuljettaja | Talli | Kierrosaika | Kierrosten määrä |

1    Schumacher   Mercedes    1.18.561 | 90
2    Webber   Red Bull    1.19.184  +0.623 | 74
3    Ricciardo   Toro Rosso    1.19.587  +1.026 | 71
4    Bianchi   Force India    1.20.221  +1.660 | 46
5    Raikkonen   Lotus    1.20.239  +1.678 | 80
6    Di Resta   Force India    1.20.272  +1.711 | 32
7    Button   McLaren    1.20.688  +2.127 | 52
8    Massa   Ferrari    1.21.060  +2.499 | 54
9    Maldonado   Williams    1.21.197  +2.636 | 61
10    Perez   Sauber    1.21.289  +2.728 | 45
11    Kovalainen   Caterham    1.21.518  +2.957 | 96
12    De la Rosa   HRT    1.23.315  +4.754 | 43

E: Testi 2 päivän tulokset päivän päätteeksi

1. Michael Schumacher  Mercedes     1.18,561    132 kierrosta
2. Mark Webber         Red Bull       +0,623    97
3. Daniel Ricciardo    Toro Rosso     +1,026    100
4. Jules Bianchi       Force India    +1,660    46
5. Kimi Räikkönen      Lotus          +1,678    117
6. Paul di Resta       Force India    +1,711    69
7. Felipe Massa        Ferrari        +1,893    95
8. Jenson Button       McLaren        +2,127    85
9.  Sergio Perez       Sauber         +2,150    68
10. Pastor Maldonado   Williams       +2,636    97
11. Heikki Kovalainen  Caterham       +2,957    139
12. Pedro de la Rosa   HRT            +3,567    64

Kovalaisen päivä pulkassa - teknisiä murheita  

Kimi kärjessä edelleen, punaiset liput oli myös ylhäällä jonkun aikaa

E: Toiset punaiset liput nyt!

heikki back out with some balance changes, still on the hard tyre

Ehkä tuohon vastaus hitauteen?  

E:

1    Raikkonen   Lotus    1m19.670s
2    Rosberg   Mercedes    1m20.219s  +0.549
3    Ricciardo   Toro Rosso    1m20.694s  +1.024
4    Di Resta   Force India    1m21.526s  +1.856
5    Kobayashi   Sauber    1m22.112s  +2.442
6    Button   McLaren    1m22.366s  +2.696
7    Massa   Ferrari    1m23.391s  +3.721
8    Maldonado   Williams    1m23.457s  +3.787
9    Webber   Red Bull    1m23.556s  +3.886
10    Kovalainen   Caterham    1m24.298s  +4.628
11    De la Rosa   HRT    1m25.535s  +5.865

Webber meni sijalle 9.

E2: Red Bullin syy myöhäiseen radalle menemiseen:

@redbullracing We were late getting out today because of the delayed arrival of some components due to heavy fog! We're all systems go now though

Webber meni ny ensimmäistä kertaa Red Bullilla radalle, ei varmaan kyllä nähdä auton nopeus vielä testeissä. Kimi kärjessä hyvin keikkuu 

Ensimmäinen testipäivä Jerezissä käynnissä, liveseurantaa mm. täällä.

Kimi kävi jo vetäisemässä kuin piruillakseen 1m 19.670s, joka on reippaasti nopeampi kuin viime vuoden 1. testipäivän nopein aika. Sen toki ajoi muuan Barrichello, mutta silti.

Williams julkisti oman ajokkinsa, hyvää vauhtia se Kimi ajelee 

Mikäs ton keularatkasun takana nyt olikaan, kun kaikki niin kovasti toisiaan kopioivat? En oo jaksanu seurailla nyt uutisia.

Säännöissä on tullut muutos, jossa pakotetaan rakentamaan auton keula hieman alemmaksi, kuin ennen. Lotuksen videossa sanottiin syyksi se, että keuloista oli tehty jo niin korkeita, että T-bone törmäyksissä(keula edellä toisen auton kylkeen) olisi nokka saattanut tulla suoraan kärsivän kuskin päähän.

Kuitenkin säännöt eivät vaadi koko nokan alennusta, vaan raja on jossain tuossa eturenkaiden kohdalla. Ja ilmeisesti mitä enemmän korkeutta on edessä, sen parempi, joten sen takia on tullut tommonen vähän hassun näkönen keula kaikilla paitsi McLarenilla.

Joo just näin se asia meni (http://scarbsf1.wordpress.com/2012/01/20/f1-2012-rules-designs-and-trends/)

E: Red Bullilla vähän erinlainen nokka sittenkin

Red Bullin junnu tallin auto

Sauberilla hienoimmat värit, Red Bull hienoin näistä mursukeulista.

2:55 eteenpäi ->

[Spoileri]

Akulla petti pokka pariin otteseen. Hauskin kohtaus jaksossa oli tämä:


E: Tässä nämä repeillyt 

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Scuderia Ferrari F2012 ja espanialainen AVE-juna.

Forcella ja Caterhamilla samanlaiset keulat, Ferrarilla vähän leegomainen 

Siis, ei ole ainakaan mainuttu missään että se muuttuisi 0,4s, kyllähän siitä puhuttiin.

Oon harkinnu tämän pelin ostamista ja kysynkin että mitä uutta NHL12 pelissä on verrattuna NHL11 peliin ja onko ostamisen arvoinen?

Uusi fysiikkamoottori, pleksit voivat mm. hajota ja semmoista. On ostamisen arvoinen ja 11 verrattuna aika iso muutos tullut.

http://racingnewsflash.com/fi/content/f1-sarjan-viimeinen-kisakuljettaja-nimetty

Karthikeyan ajaa HRT toista autoa. Tänään julkistettiin uusi Ferrari ja Caterhamin tavoin ruma.

E: Ja se Sahara Force-India

[Lisää kuvia:]

Tuskin haittaa. Onpa kaunis auto, muistuttaa todella paljon kauden 2011 autoa (oikeastaan kaikki paitsi jotkut yksityiskohdat ovat erinlaisia)

Lisää kuvia:

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Ferrarilla ajaa Reibani ja DewPepper.

Eikö pitäisi tehdä uusi ketju tälle?

Kyllä HRT ohittaa Marussian tallin ellei nyt kuskit möhli (esim. Pedro joka on aika vanha).

Viikko ja 30min. Räikkösen auton julkaisuun 

Sinne meni Köli.

Ikävä kyllä, töttöröö tippu 

Joo harmi kyllä. Petyin kyllä aika pahasti.
No alan sitten fanittaan Uskoa...

Uskolla oli paras tv-ohjelma ja Jani-Petterillä aika floppi oli 

Sinne meni Köli.

Ikävä kyllä, töttöröö tippu 

[Spoileri]

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Puhelimeni (Nokia N9) taustakuva on aika helppo arvata ja nykyhypetykseen hyvin sopiva 

[Spoileri]

Marussia F1 Team ei aijo käyttää KERS jarrutusjärjestelmää, ainakaan alkukaudesta. Talli kertoo syyksi ettei heillä ole resursseja rakentaa KERS järjestelmää kertoo sportti.com.

Koko uutinen:

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Marussia antaa muille tasoitusta
Formula ykkösten Marussia-talli ei Autosportin tietojen mukaan käytä alkavalla kaudella jarrutusenergiaa uusiokäyttöön varastoivaa KERS-järjestelmää. Tallilla ei ole resursseja KERS:n rakentamiseen. Ensi kautta varten Marussia keskittää voimavaransa aerodynaamiseen suunnitteluun, jonka avulla muiden tallien massiivista etumatkaa pyritään kuromaan.

KERS tuo erityisen paljon hyötyä F1:ssä radoilla, joilla on pitkiä suoria ja tiukkoja jarrutuksia. Heikki Kovalainen, jonka Caterham-autossa on KERS, arvioi saavansa KERS:stä etua noin neljä kymmenystä kierroksella.

Marussian eli entisen Virgin-tallin kuljettajina ajavat ensi kaudella Timo Glock ja Charles Pic.

(sportti.com)

Siis ymmärtääkseni saa käyttää kaikkia renkaita joita viikonloppuun on luvattu. (esim. kaikki pehmeet saa vinkuttaa harjoituksessa jos haluaa)