Mulla kesti pehmeet kierokselle 7 ja ne olivat samat renkaat millä ajoin aika ajoissa..
Niin, se tässä on iso kysymysmerkki minun renkaiden sulamisessa, miksi sulaa alle? Uskon ,että joko säädöistä tai ajotyylistäni
Kannattaa tarkkailla säädöissäsi sitä aerodynamiikkaa / suspensioo.. Enemmän siipee = Parempi downforce ja renkaat sulaa nopeammin. Vähemmän siipee = Vähän downforcee, parempisuoranopeus, renkaat sulaa hitaammin.. Aattelin ite ajaa siin 7/7 tai 8/8 aerodynamiikoill..
Daimler ei ole enää McLaren Groupin osakas, kertoo ManipeF1 tietoihinsa viitaten. Sivuston mukaan McLaren osti Daimlerin 40 prosentin osuuden uutenavuotena.
McLarenin tekninen johtaja Paddy Lowe puolustaa liikuteltavaa takasiipeä, (DRS) joka on lisännyt ohittamisia F1-sarjassa merkittävästi. Järjestelmää on kuitenkin haukuttu siitä, että se antaa huomattavaa helpotusta kuljettajille, jotka eivät ole taitavia ohittajia.
Vaihtuuko Mäccyllä koneenvalmistaja, kun viimeinenkin oljenkorsi Mersuun loppuu? Miksi McLaren ei saa pidettyä miehiä töissä? Toivon kuitenkin McLarenille hyvää, koska siellä ajaa Jenson Button
Aittokallio piti Suomen pelissä mukanan, Ruotsi olisi voinut voittaa vaikka 9-2 jos joku toinen maalivahti olisi ollut maalissa. Aittokalliolta, varsinkin kolmannen erän lopussa hienoja torjuntoja ja teki virheen yrittäessään purkaa.
E: Ei taida tulla pronssiakaan ,koska vastassa on Kanada
Oli kyllä minulle yllätys, että 100% kovat renkaat sulivat alleni jo kuudennella kieroksella. Auton perä lähti luisuun ja korjasin, mutta Ieponi kerkesi sanoa hei hei. Tulee jännä kisa jos renkaat sulaa noinkin nopeasti
E: Kello 18:00 ois höntsä, Malesia 40%-50%, ketkä tulossa? Kindies, mä ja Masa tulossa.
Lol? Mitä mulle kävi kutos kierokselle Ieponi? Jarrutin ja auton perä lähti käsistäni? Vaivaiset kuusi kierrosta kestivät kovat? Pitää katsoa säätöjä tai ajotyyliäni, koska PLF1 -kisoissakin kuluu renkaat ihmeellisesti.
En kyllä tiiä, olitko aika-ajot ajanu kovilla? Voi olla jos oli niitä renkaista irronneita kumin palasia siinä ettet ihan ollu ajolinjalla ni lähti ehkä sen takia perä irti. Oli kyl kovaa kisaa meillä siinä alussa, helvetin kova suoranoppeus sulla ainaki oli. Ja joo tosta kulumisesta, ite ajoin melkee koko kisan 2-bensaseoksella ja viivyttelin varikkokäyntejä et viimeseksi jäävät renkaat kestää hyvin loppuun asti, ja niihä ne iha hyvin kestiki.
100% renkaat olivat kun kisaan lähdin. Aika käsittämätöntä ja se luisu, wtf?
Lol? Mitä mulle kävi kutos kierokselle Ieponi? Jarrutin ja auton perä lähti käsistäni? Vaivaiset kuusi kierrosta kestivät kovat? Pitää katsoa säätöjä tai ajotyyliäni, koska PLF1 -kisoissakin kuluu renkaat ihmeellisesti.
Millos tää 2x viikos kisa, "tapa" otetaan käyttöön. Mielellään heti ensviikosta voitaisiin alottaa niin ei ois niin tylsää, ja tuo pelkästään Perjantaina kisa on hieman turhauttavaa .
Huoh...*facepalm* jos joku osaisi rullata ylemmäs ei tarvis kysellä ^^ Äänestys päättyy Sunnuntaina kello 12 ja tämä käytäntö tulee käyttöön seuraavalla viikolla!
Pistetään asetukset vielä selvemmin ja peni voi lisätä nämä ekaan viestiin ja muokata jos on jotain väärin.
Säännöt ja Asetukset:
Car assignment - Player's choice Rules and flags - Realistic Safety car - On Tyre wear - On Fuel load simulation - On Car damage - Full Car performance - Equal Collisions - Full
Noita ei ole koskaan ollut kisoissa (?) Ainakaan Rules and flags - Realistic, siinä on yksi ongelma jonka itse olen löytänyt. Aina kun pyörähdän radalla, vaikka menisin hiekalle (joutuisin jne) saan penaltyn jos nuo ovat realistic. Reduced taas antaa liian huonosti
Aina ei välttämättä löydy kaikille sopivia aikoja, mutta meikäläiselle kävisi kyllä maanantai tai tiistai toiseksi kisapäiväksi. Keskiviikko on siinä ja siinä ehdinkö mukaan ja samoin torstaina. Viikonloppuisin on sitten harrastuksia, joten silloin en yleensä ehdi.
Ja lisäyksenä vielä, mitäs apuja tässä sarjassa on käytössä. Itse vedin PC:llä ilman apuja ja ihan quick setupeilla, ja sama tahti jatkuu myös PS3:n puolella.
No traction controllia, vaihteita ja ajolinjaa saa käyttää.
Vaadin, että PLF1 kisamääriä lisättäisiin. Sopiva määrä olisi minusta 2 kisaa viikossa, ehkäpä 3, koska yhdessä kisassa ei ole mitään järkeä, koska väliaika on aina viikko ja se on turhauttavaa.
2 kisaa, Ma ja Pe, mä vaadin. Peni oisko jtn äänestystä täst?
5) Radalle palaaminen on suoritetta muita häiritsemättä. Käytännössä tämä tarkoittaa loivasti radan suuntaisesti palaamista, ei keskelle tietä kurvaamista.
Tuota SJ-12 rikkoi Melbournesssa. Mulla oli +10sek. penalty, löpö loppunut ja SJ-12 ajaa nurmikolle, menen ohi, mutta tämä tulee suoraan kylkeen ja menetän aikaa. Maalissa hävisin Jesselle +0,200. SJ ei muutenkaan osaa ajaa ja ei todellakaan anna tietä vaan blokkaa. Mitä höntsistä ajanut jne.
E: Uskon vahvasti, että jossain vaiheessa Jesseä tullaan rankaisemaan. En nytten vaadi rangaistusta, mutta tarkkailua häntä kohti.
5) Radalle palaaminen on suoritetta muita häiritsemättä. Käytännössä tämä tarkoittaa loivasti radan suuntaisesti palaamista, ei keskelle tietä kurvaamista.
Tuota SJ-12 rikkoi Melbournesssa. Mulla oli +10sek. penalty, löpö loppunut ja SJ-12 ajaa nurmikolle, menen ohi, mutta tämä tulee suoraan kylkeen ja menetän aikaa. Maalissa hävisin Jesselle +0,200. SJ ei muutenkaan osaa ajaa ja ei todellakaan anna tietä vaan blokkaa. Mitä höntsistä ajanut jne.
E: Uskon vahvasti, että jossain vaiheessa Jesseä tullaan rankaisemaan. En nytten vaadi rangaistusta, mutta tarkkailua häntä kohti.
Tuli tässä vuoden vaihteessa muutettua Helsinkiin ja käväisin hetken mielijohteesta ostamassa PS3:n ja siihen F1 2011. Peli on jo tuttu PC:ltä, mutta siellä ei oikein sarjatoimintaa ole meikäläiselle. Eräs kaveri suositteli tätä sarjaa, kun tuo KonsoliFIN -sarja on kuulemma loppumassa, joten olisikohan mahdollista vielä liittyä mukaan? PSN -nick on DewFIN (jep aika kekseliäs...)
Juu sarjaan mukaan vain ja tervetuloa. Autoja on vielä vapaana, ota joku noista ja kerro tänne
Näytä kirjoitukset
[http://cokefin.wordpress.com/]
