Mulla kesti pehmeet kierokselle 7 ja ne olivat samat renkaat millä ajoin aika ajoissa..

Niin, se tässä on iso kysymysmerkki minun renkaiden sulamisessa, miksi sulaa alle? Uskon ,että joko säädöistä tai ajotyylistäni  

Kannattaa tarkkailla säädöissäsi sitä aerodynamiikkaa / suspensioo.. Enemmän siipee = Parempi downforce ja renkaat sulaa nopeammin. Vähemmän siipee = Vähän downforcee, parempisuoranopeus, renkaat sulaa hitaammin.. Aattelin ite ajaa siin 7/7 tai 8/8 aerodynamiikoill..

Tulossa höntsään tnä? >> https://www.pelaajalauta.fi/forum/peliseura/f1-2011-online/msg58629/#msg58629

'

joo, todennäköisesti. Niin mitkä biisit sul on tos Suzuka GP videos.?

Mulla kesti pehmeet kierokselle 7 ja ne olivat samat renkaat millä ajoin aika ajoissa..

Niin, se tässä on iso kysymysmerkki minun renkaiden sulamisessa, miksi sulaa alle? Uskon ,että joko säädöistä tai ajotyylistäni  

Kannattaa tarkkailla säädöissäsi sitä aerodynamiikkaa / suspensioo.. Enemmän siipee = Parempi downforce ja renkaat sulaa nopeammin. Vähemmän siipee = Vähän downforcee, parempisuoranopeus, renkaat sulaa hitaammin.. Aattelin ite ajaa siin 7/7 tai 8/8 aerodynamiikoill..

OFTOPIC: Iiiice mitkä kaikki 3 biisii on sun suzukakisa videossa:b

Mite ois tänää pikku skabat? reenailis sitä perjantaita varten, vaikka joku 40-50% kisa? jos tulee vaan porukkaa

Just lopetin duunin tekemisen... Ei kiitos tänään:) Katotaanko Torsai-iltana uudelleen, ja tuo 50% kisa?

Porukka nähtävästi reenannu aika paljo 

Ainut reeni se höntsä sillon Sunnuntaina.. Paljo ja paljo      

se pysynee mun salaisuutena 

Voitha sää vähä vinkata sun Suspensioo tai Aerodynamiikkaa 

Kisat TI & PE + kautta voitaisiin pidentää 18-19 kisaan.

Kaikki 19 kisaa vaan kalenteriin, mitä sitä turhaa pätkimään. Voihan sen sitten lopettaa kesken jos porukalta alkaa motivaatio loppua.

Onkos kukaan sattunut ajamaan Malesiassa jotakin vertailukelpoista aikaa, olisi kiva tietää mihin oma taso riittää.

Malaysia: 1.29.2 )

1.27.639 

" 11/11 bugilla mennään" Hei milläs säädöillä tommonen kierros .b

ei ollu 11/11 bugilla... 1.27.639 ajoin TT:ssä ja 1.28.118 ajoin GP:ssä

Kerro säätösi!

[Äänestys päättyy Sunnuntaina kello 12 ja tämä käytäntö tulee käyttöön seuraavalla viikolla!]

Millos tää 2x viikos kisa, "tapa" otetaan käyttöön. Mielellään heti ensviikosta voitaisiin alottaa niin ei ois niin tylsää, ja tuo pelkästään Perjantaina kisa on hieman turhauttavaa .

Huoh...*facepalm* jos joku osaisi rullata ylemmäs ei tarvis kysellä  ^^ Äänestys päättyy Sunnuntaina kello 12 ja tämä käytäntö tulee käyttöön seuraavalla viikolla!

  En huomannut:DD No probleemås

Millos tää 2x viikos kisa, "tapa" otetaan käyttöön. Mielellään heti ensviikosta voitaisiin alottaa niin ei ois niin tylsää, ja tuo pelkästään Perjantaina kisa on hieman turhauttavaa .

Kisat TI & PE + kautta voitaisiin pidentää 18-19 kisaan.

Kaikki 19 kisaa vaan kalenteriin, mitä sitä turhaa pätkimään. Voihan sen sitten lopettaa kesken jos porukalta alkaa motivaatio loppua.

Onkos kukaan sattunut ajamaan Malesiassa jotakin vertailukelpoista aikaa, olisi kiva tietää mihin oma taso riittää.

Malaysia: 1.29.2 )

1.27.639 

" 11/11 bugilla mennään" Hei milläs säädöillä tommonen kierros .b

Kisat TI & PE + kautta voitaisiin pidentää 18-19 kisaan.

Kaikki 19 kisaa vaan kalenteriin, mitä sitä turhaa pätkimään. Voihan sen sitten lopettaa kesken jos porukalta alkaa motivaatio loppua.

Onkos kukaan sattunut ajamaan Malesiassa jotakin vertailukelpoista aikaa, olisi kiva tietää mihin oma taso riittää.

Malaysia: 1.29.2 )

Kisat TI & PE + kautta voitaisiin pidentää 18-19 kisaan.

Tosiaankin. Se 2 kivaa olisi täysin sopiva! ÄÄNESTYSTÄ!

Jep ruuhkaa tulossa. Ei ehkä ole aivan paha-asia lähteä letkan takaa hieman tarkkailemaan tilannetta. Top5 kun lähdet saa kokoajan pelätä että joku sjesse tulee kylkee.

Näin tässä malaysian Grand prixin alla, voisimme hieman jakaa odotuksiamme, säätöjämme, mielipiteitänne.

Itse ajattelin käyttää normi säätöjä paitsi, että muutan vaihdelaatikkoo vähän paremmaksi ja aerodynamiikat laitan 9/9 tai 8/8. Odotan että williams autot olisivat top3, ja voittaisimme ainakin Ferrari kuskit.

Kirjoitelkaa tekin eeppisen jännittäviä juttujanne

[E:]

5) Radalle palaaminen on suoritetta muita häiritsemättä. Käytännössä tämä tarkoittaa loivasti radan suuntaisesti palaamista, ei keskelle tietä kurvaamista.

Tuota SJ-12 rikkoi Melbournesssa. Mulla oli +10sek. penalty, löpö loppunut ja SJ-12 ajaa nurmikolle, menen ohi, mutta tämä tulee suoraan kylkeen ja menetän aikaa. Maalissa hävisin Jesselle +0,200. SJ ei muutenkaan osaa ajaa ja ei todellakaan anna tietä vaan blokkaa. Mitä höntsistä ajanut jne.

E: Uskon vahvasti, että jossain vaiheessa Jesseä tullaan rankaisemaan. En nytten vaadi rangaistusta, mutta tarkkailua häntä kohti.

Komppaan.

E: 7.Bestter 12p
 8.Runner 18p
Mjitöh?? Pikaista korjausta ^^

-> Loppukevennys kun aloitat F1 2011 pelissä uran ÄLÄ MENE WILLIAMSILLE: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/12/1468820/maldonado-williams-pahin-paikka-tulokkaalle

Itse menin Williamsista McLarenille, eli ei se Williams ihan huono ole 

Juu sarjaan mukaan vain ja tervetuloa. Autoja on vielä vapaana, ota joku noista ja kerro tänne

Voisin vaikka ottaa tuon Force Indian, niin ei tarvitse ainakaan yksin ajaa.

Okei, oletko tulossa Malesian kisaan jo? (Pe 6.1.2012, kello 20:00)

Malesiassa laitetaan konkareille (peni etc) jauhot suuhun 

Juup eli pientä höntsä sarjaa PLf1 sarjan ohella. Sarja ei vie pelaajia laudalta, vaan sarja on sitä varten että ne pelaajat jotka haluaisivat pelata enemmänkin F1 peliä, voi liittyä tähän sarjaan. Tämä siis nimensä mukaisesti HÖNTSÄ SARJA, ei mikään virallinen.

Klikkaa linkkiä: http://www.habbo.fi/groups/42854/id

Liity ryhmään, ja katso foorumi. Foorumille ilmoittelen muutaman muun aktiivisen kanssa tilastoja ynms.

-> Loppukevennys kun aloitat F1 2011 pelissä uran ÄLÄ MENE WILLIAMSILLE: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/12/1468820/maldonado-williams-pahin-paikka-tulokkaalle

Cokel meni kuset housuu, se pelkää et williams vie kultaa lootukse nokan eestä(:..

Veikkauksessa korkeat kertoimet sille, että coke ohjaa kuset housus lootusrellunsa suoraan kohti risukkoo, ja molemmat kimpoaa radan sivuun.. Saamme kuulla Super-jessemaiset itkut.

[Tallisiirto]

Tallisiirto

CrazyFinBoy Ferrari -> Williams

Sopimus tehtiin saunaporukan kera illalla sunnuntaina. Themario on myös tietoinen asiasta.

THE WILLIAMS

- Bestter (Jo-_hannezz)
- CrazyFinBoy

Tällä kokoonpanolla kohti mestaruutta

selevä. invatkaas mut vaik siinä  17.50

eli kello 18.00 alotellaan. 20% kisa ja a-ajot messis. ottakaa siihen vaik kolme tai neljä kisaa.b

Tänään siis kello 18?? Kuka tekee serverin.. Voisin varata vaikka Lotus-renaultin. jos joku jo kerennyt tuon varata otan sitten mercedes gpn

Mercedes gp - varattu

- Bestter (jo-_hannezz)
- CokeFIN (cokefin)

Mulla ollu koko päivä tylsää ettekä ilmotellu mulle mitää höntsistä .. Ens kerralla ilmottelette mullekki tääl foorumilla )

Oisko sunnuntai höntsät siinä kolmen aikaa mitää :b ja rata, luonnollisesti malaysia , voin tehdä serverin jos käyy.

Porukkaa aika lailla mukavasti nytten sarjassa  Jos joku ei kerkenyt katsoa tuota videota niin tässä se on:

hienoo et nykyää kuvaat koko kisan! Rispect!

Sen verran et kyllä se bensaseoksen laimentaminen säästää renkaita, kokeilin careerissa sitä 20% kisassa ja primet kesti 2-3 pidempään.
Ja sitten tosta varikkokäynti-hommasta, mua kutsuttiin monta kierrosta varikolle mut katoin sen tarpeettomaksi ku oli suht hyvässä kunnossa niin 3 kierrosta ajelin vielä vaikka ne kutsuki pitille

Jep mut, sillonkun ne ei kutsu ja ajaa vaan kylmästi varikolle, niin ottaako ne siellä kuitenkin vastaan jos on aikaisemmin jo valinnut että mitkä renkaat vaihdetaan

Mist muute hankitte setupit netist vai teetteks ihan ite ? besteri sano et otti netistä, milt sivustolt ?

En erikseen mistään sivustolta niitä setuppeja hankkinut. Suzukan setupit katsoin youtubesta jonkun hotlap kierros, ja sitten muutin niitä semmoiseksi että voi ajaa kisan ilman että renkaat sulaa alle parissa kierroksessa :D.

E: Juhohfin, kiitokset tarkennuksesta. En tiennyt että peliin on lisätty nuo ns. superpehmeät ja nuo valkoisenraidan kovatrenkaat.
E2: Hieno video ice. Tossa turvaauton jälkee olin siks nii hidas koska renkaat oli sulanut täysin alle. Muuten, vedin oman nopeimpani tuolla viimeisellä kierroksella missä ohitin sut :D. Aika oli kait joku 1.30?
E3: iepuli tee tallivaihto Williamsii, tai tekisinkö mää HRT? Jos ajettais yhdessä voitais jopa taistella valmistajien mestaruudest ja ois muutenki mukavempaa jne jne..
Kylläpäs näitä nyt... E4: Tosiaan, jos kisassa laitan renkaista että haluan seuraavalla varikkokäynnillä prime renkaat, niin vaikka menen suoraan varikolle vaikka ajolinja ei sinne ohjaisi, niin odottaako miehetasemissa siel? vai ajanko vain suoraan varikon läpi :=?

Ja muuten, onko tässä f1 2011 pelissä semmost nappii mist voi kysyy et pääseekö varikolle, ainakin f1 2010 pelissä oli tämmöinen. Tuo olisi hyvä niin voisi muuttaa kisataktiikkaa lennosta:P Itse en oo huomannu viel tommost "varikkokutsu" nappia?

Tohon mun kysymyksee vastausta kts.

Voiiko niinkin tehdä että aloittaa kisan eri renkailla kun mitä niil mil ajo a-ajol. Esim, tos kisassa kulutin pehmeet renkaat 88% a-ajos ja lähdin niillä kisaan. Voinko ennen kisaa laittaa tuoreetkin pehmeet alle Niin ja onko kisoja siis vain kerran viikossa? Olisi hyvä jos kisoja olisi vaikka MA ja PE

Suht. hyvin meni kisa omalta osalta. En oo koskaa oikein tykänny Suzukasta, joten siihen nähden ok tulos. Startissa onnistuin nousemaan hieman, mutta s-mutkien jälkeen ajauduin hieman nurmelle ja pyörähdin keskelle rataa ja ilmeisesti Ferrari ajo mu kylkeen. En sitten tiiä miten hänelle kävi, mutta iteltä etusiipi irti ja rengas rikki.
Kävi tuuri turva-auton kans. Kiekka pari stoppin jäläkeen tuli turva-auto ja kerkesin juuri ja juuri saada letkan pään kiinni ennen kuin turva-auto lähti radalta. Hyödyin siinä n. minuutin. Pääsin parin sekunnin päähän Jo_hannezzista ja onnistuin nousemaan hänen edelle hänen tehtyä pieni ajovirhe. Siinä sitten oli pientä kymmenystaistoa hänen ajellessa parin sekunnin päässä mun takana mutta lopulta jouduin taipumaan.

Sitte spinnasin vielä sen yhen jonne-force-india kuskin takia. MIKÄ SILLÄ ON, ei osaa väistää.. Suoralla menin sen rinnalle DRS auki ja se työntää mut nurmelle.. "penii, heitä se banaanisaarelle".

Minä se olin. Meillä oli useampaanki kertaan vähän taistelua radalla, mutta ite en ainakaa tuommosta tilannetta muista, että oisit tullu rinnalle ja sitte oisin työntäny sua nurmelle. Yks tilanne oli ainaki semmone, että yritit ulkolinjalta lähtiä ohittamaan mua pääsuoralla. Ite ainaki pysyin täysin ajolinjalla, mikä on siinä pääsuoralla aika lailla vasemmassa reunassa. Näpyttelin vähän väliä taakse kattomis-nappia ja oisin kyllä antanu myöten sen verran mitä oisin pystyny, mutta jostaki syystä yritit ohittaa ulkolinjan puolelta, missä ei missään vaiheessa siinä tilanteessa ollu tilaa ainakaan kahelle autolle. Sori, en kuitenkaa tarkotuksella yrittäny sua missää vaiheessa kiilata.

Joo, noi ei mitään. Aluksi shikaaniin jälkeen laitoin KERSsin pääl ja ku KERS loppu sai heti laittaa DRS, olin ihan sun imus. Ajolinja oli sillä hetkellä ainakin oikealla, ja lähdin ulkoa ohittamaan. Olin jo ihan vierelläsi, mutta seurasit ajolinjaa täysin ja tulit suoraan päälle, oli pakko väistää nurmen puolelle jossa onnistuin sitten töhrimään renkaani. Ajoit siinä tilanteessa hieman kuin AI ajaa, mutta ei mitään kivaa taisteluahan siinä oli

Miten olit niin korkeel, vaik teit 3 stoppia. Ite tein 2 ja ajoin tosi hyvii kierroksii silti jäin 30s. Ajoin semmosia 1.30-31 kiekkoi kokoajan.

Juu, se olin mä joka tuli 300 sieltä takaa mut, aika outoo mul näky et menin sun läpi ja katoin muka viel taate nii ei sulle ollu käyny mtn

Ku ajoin aika-ajot kovilla renkailla niin alotin myös kisan kovilla, ja eihä siitä oo mittää hyötyä jos pääsee vaan ajaan 4 kierrosta kovilla ku meni se etusiipi... ja se etusiipi ei menny siitä sinusta ku sää ajoit läpi mut sinusta seuraava osuki minnuu ja lensin seinään... se turva-auto pelasti kuitenki paljon, kävin sitä ennen varikolla ja laitoin bensaseoksen hitaimmalle niin säästin siinä renkaita ja bensaa, mut joutu silti käymään kolmesti varikolla... ku mullahan oli 16s johto jossain välissä ja sit vaihdoin ensimmäiset pehmeet ja tulin radalle jonku taakse ja sit ku se meni varikolle ni kävin sen jälkeen iteki vielä kerran... toiseks viimesellä kierroksella ohitin ja vedin viimesellä kierroksella nopeimman ajan... jne..

Ihmeellistä kyllä, masa ja coke tais olla aika jäässä, kisan taso oli aika alhanen. Kävit varmaankin useiten varikolla ja voitit:D Taso oli ehkä tänään huono, mut olit sääki kyl aika yv. Miten sää nii lujaa ajat! Vedäks padil vai ratti&ohjain yhdistelmäl?

PS: Tee tallivaihto Williamsii nii koitetaa voittaa tallimestaruus:D