Noista kuvista päätellen Milestone selvästi haluaa vain rahaa eikä viihdyttää pelaajia.. Kyllä ny jumankauta nykyteknologialla pitäisi saada paremman näköinen rallipeli.

Mikä tulee mieleen...

Forza 4 demo livessä.

Jos olet ladannut niin voisitko kertoa kokemuksia? Luultavasti pelkkää parhautta ilman mitään ongelmia..? 

[Heidfeld]

Itsellä meni Silverstonen kisa penkin alle, mutta kärkikymmenikkö oli mielenkiintoinen..

1. Heidfeld (ruutu 10.)
2. Webber
3. Petrov
4. Alonso
5. Perez
6. Button
7. Schumi
8. Alguersuari
9. Buemi
10. Rosberg
____________________
11. Vettel
12. Massa
15. Sutil
16. Minä
____________________

DNF:Hamilton


Pieni WTF-ilme, kun Heidfeld tulee kierroksella ohi ja onkin kisan kärjessä...

aika naurettavan helppoo kyl on AI vastaan ajaa tossa pelissä.. Voitin LEGEND tasolla maailmanmestaruuden ekalla kaudella Force Indialla.. Riitti että otti hyvän lähdön, ja peitteli AI kuskeja, kun ei ne osannu ohittaa.. Aloitin Virginillä uuden kisan niinikään Legendillä, ja ajan kisoissa sijoista 5-10... Ei hyvä.

Tuo AI:n eka kierros on kyllä uskomattoman hidas! Itse otan tahallaan "realistisen" startin eli yritän ajaa niin hitaasti kuin AI ekalla kierroksella. Varsin omituiseltahan tuo kuullostaa, mutta se lisää peli-iloa kummasti loppukisaksi, kun saa ajaa tosissaan AI:ta karkuun/kiinni.

[Course Pack ($4.99)]

Course Pack ($4.99)
Spa Francorchamps (with weather effects)
Kart Space I/II (at night)

Racing Car Pack ($7.99)
Red Bull X2011 Protytpe ’11
Dodge Challenger SRT8 Touring Car
Honda CR-Z Touring Car
Mazda Roadster Touring Car
Mazda RX-7 Touring Car
Mitsubishi Lancer Evolution X Touring Car
Nissan GT-R R35 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R33 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R32 Touring Car
Nissan Skyline GT-R R34 Touring Car
Subaru Impreza Touring Car
Toyota Prius Touring Car
Gran Turismo Racing Kart Jr.
Gran Turismo Racing Kart 100
Gran Turismo Racing Kart 125

Racing Gear Pack ($2.99)
Includes suits and helmets of over 8 famous WRC and NASCAR drivers and 12 new helmets.

Paint Pack ($1.99)
]Over 100 new paint colors.

Complete Pack ($11.99)
Includes all other packs in one convenient bundle.;

Autot melkein kaikki japseja... Yksi hieno rata.. Maalipäkki kyl kiinnostais, mutta enköhä mä kaiken tuon ostan..

Tänään on kuulemma GT 2.0 ladattavissa ja Spa on mukana!

Ilmoitusluonteinen asia: PLF1-sarjalle täytyy löytää uusi vetäjä, sillä meikäläinen ei tule olemaan sarjassa enää mukana. Ainakin muutamalla henkilöllä täällä on kirjoitusoikeudet PLF1-blogiin. Voin laajentaa oikeudet täysimittaisiksi, jos jotakuta kiinnostaa ryhtyä kisaisännäksi. Tämä isäntä saa siis päätösvallan esimerkiksi kisakalenterin, sääntöjen ja ajankohtien suhteen. Tätä ketjua voi tietenkin yhä käyttää sarjan pohjana.

Toivon, että ymmärrätte asian. Aika aikaansa kutakin jne. Kiitokset kahdesta kaudesta PLF1:n parissa.

Taitaa olla sama tilanne PLGT-sarjassa?

Itse en päässyt edes pilttuusta ulos ja auto levisi.

Mitenköhän monta varoitusta Hamilton on muuten saanut uransa aikana? Tuntuu joka kisassa kolaroivan..

Minusta oli melko tylsä kisa lukuunottamatta ensimmäisiä ja viimeisiä kierroksia.

Minusta ihan odotetun rumia nuo standard-autojen ohjaamot. Menisi melko pitkään jos yli 500 autoon (?)ohjaamot tehtäisiin yhtä tarkasti kuin premium-autojen.

Tarkalleen ottaen 800 autoon!


Mutta täytyy todellakin nostaa hattua Forza Motorsportista vastuussa olevalla Turn 10:lle. Forza 4 sisältää yli 500 autoa, joissa kaikissa on GT5-tasoiset ohjaamot. Ja tämä kaikki parissa vuodessa.

Hieno työtä heiltä! Toivon mukaan myös boxille tulisi lisää rattiohjaimia, sillä käsitykseni mukaan valikoima on melko suppea   Kuitenkin ohjaamokuvakulmat pääsevät oikeuksiinsa juuri rattiohjaimella.

E: Nyt aloin asiaa tutkimaan ja löysin tämän Fanatecin valmistaman Forza 4- nimikkoratin.
http://www.fanatec.de/?gclid=CNS_9ITU1KsCFUXxzAoduxmARA

Minusta ihan odotetun rumia nuo standard-autojen ohjaamot. Menisi melko pitkään jos yli 500 autoon (?)ohjaamot tehtäisiin yhtä tarkasti kuin premium-autojen.

Itse olen pitkään kyylännyt tuota Samsung Google Nexus S- puhelinta (joku tollane?)  Nyt on melko monessa paikkaa tarjouksessa ja CDONin hintalappu olisi 329 euroa. Onkos kenelläkään kokemusta kyseisestä luurista?

Itse ajan 20% kisoja, niin miksi tallikaveri tekee aina kaksi varikkostoppia? Ja tämän takia se häviää muutamia sijoja.

Omassa Valencian kisassa taktiikkavelho-Rosberg pysähtyi viidesti ja sillä tavalla pääsin hänen ohitseen pisteille, kun itse pysähdyin kolmesti  

E: Ja 50% kisa.

Violetti session parasta, vihreä omaa parasta.

Toi välikeli vähän kusee, AI:n vauhti hidastuu vaan parilla sekunnilla kun oma sitten yli viidellä :S Kaks kisaa menny jo pilalle sen takia

Samaa mieltä! Onneksi ei ole kisoihin osunut, mutta harjoituksissa AI painelee hirmuisia aikoja 

Onkos kukaan huomannut, miten surkeasti AI ajaa ensimmäisen kierroksen Valenciassa? Varsinkin tuo eka tiukka mutka ja sen ulostulo? AI tuntuu olevan siinä älyttömän hidas.

Viimein se turva-auto kurvasi radalle! Montrealin kisassa. En edes ollut osallisena taphtuuneeseen. Pääsin Montrealissa viidenteen ruutuun. Olen aina viihtynyt radalla, joten eipä toi suurikaan yllätys ollut. Olihan tuo kakkososion vika aika se "kaikki nappiin" kierros. Kierroksella 29/35 se tapahtui. Ajoin Buttonin perässä, mutta Webber tulee DRS-alueella ohi. Taisi olla sijoitukset 4-6, jos oikein muistan. Vikassa shikaanissa Button spinnaa ja Webber mäjäyttää Buttonin kautta legendaariseen mestarien muuriin. Itsekkin kärsin hieman tilanteesta, sillä etusiipeni osui hieman Buttonin autoon, kun McLaren vei koko tien  Menin sitten vaihtamaan kuluneet renkaani uusiin superpehmeisiin, mutta siiven vaihto pudotti sijalle 9. Uusien renkaiden ansiosta nousin vielä kuudenneksi. Ohitin Alonson n. 30metriä ennen maalia 

Ei varmaan ajankohtaista, mutta olisiko mitään infoa että milloin alkaisi PLGT S2?

älä syytä pelaajia vaan peliä

Miten tuo oli pelin vika ? 

[kierroksella ohitettava]

Ei hyvää päivää noita onlinen idiootteja.. Tänää Nurburingillä otin uskomattoman lähdön ja ensimmäisen mutkan jälkeen oli kärjessä, kun lähdin 10. ruudusta. Toisella kierroksella olen jo kolmen sekunnin johdossa kunnes kierroksella ohitettava ajaa tahallaan kylkeen.... Voittohan siinä meni.

Jaahajaaha. Kaikista hirvein vaihtoehto sadetta Spalla. Eau Rougessa seinää

E: Ja sama kisassa Joku taisi pyöräyttää minut. Capture Card recordaus kusahti. Sori siitä.

Mites liityn tuohon serveriin, uusia juttuja meikäläisel 

Joku vaikka laittaa sinulle Inviten ja uskon, että tuo on Invite Only asetuksella, ei mitään espanialaisia 

Itse voisin hostaa servun, tullut tutuksi 

Tähän ilmeisesti tarvitaa PSN-tunnukseni? No se on sama kuin nickini täällä Pelaajalaudassa, SuoBBis. Voisko kaivaa Capture Cardin esille ja kuvata startin? Voi rytistä tämän pelin ruudunpäivityksellä 

Mites liityn tuohon serveriin, uusia juttuja meikäläisel 

Netti vähä bugaillu tnä, mut uskon pääseväni ruudun täytteeksi

Katsoiko kukaan aikoinaan Pasilan jaksoa "Karrele palanut enkeli" jossa "Andy Suonsilmä" lauloi saman nimisen biisin. Alkoi aivan tyhjästä soimaan päässä...
Onko kellään tietoa, mistä biisistä tuo on "parodoitu" ?

http://www.youtube.com/watch?v=QR3F22p9MlY

Rai Rai Rai....

1. Olvi-
2. karppane
3. Juhohfin
(4. SuoBBis)

Satavarma en ole osallistumisestani. Siksi osallistuminen suluissa. Toivon mukaan en pilaa kenenkään voittomahdollisuuksia ekassa mutkassa   

Räjähti ensimmäistä kertaa pelissä sitten moottori , HRT Valenciassa.

Itseä vähän epäilyttää noiden moottorien kestävyys, kaikkia käyttänyt ja yhdessäkään ei ole kulutusta muutamaa prosenttia enempää. Kuinka paljon niitä saa oikein rääkätä ennen kuin alkavat hajoamaan.

Manuaalivaihteet ja ykkösvaihteella kymmen kierrosta Spata ympäri, niin luulisi hajoavan  

Barcelonassa ekan kerran Qkakkosessa! Sija 15. Pesin Sutilin ekaa kertaa aika-ajoissa 
Kisan alussa vauhti oli todella hyvää ja olin huomattavasti nopeampi kuin "ylemmän keskiluokan tallit" (Sauber/Toro Rosso) ja pysyin hyvin "alemman raskassarjan" (Renault/Mercedes) perässä. Itse asiassa olin todella pitkää Petrovin, Schumin ja Heidfeldin jonossa. Alla oli Prime-renkaat joten pystyin pysymään pidemmän aikaa radalla kuin he. Varikolta pehmeät alle ja muut jonossa olleet olivat kovilla. Sain heidät taas kiinni. Schumi ja Petrov jopa kolaroivat hieman. Sitten vikalla stintilla uudet pehmeät ja erot olivat jo venähtäneet. Olin yhdeksäntenä ja yritin ajaa Schumia kiinni. Heidfeld oli perässä 10. Pehmeät renkaat kuitenkin alkoivat sulaa alta ja luistelin viimeiset kolme kierrosta hiki hatussa. Lopahdin sijalle 13.

Siis: Syy oli Schumacherin muttei kokonaan, tietenkään noin ahtaasta paikasta kannata yrittää ,mutta ei ollut 100% Schumacherin syy.

Massa-Hamilton kontatkista tuli sen takia niin iso härdelli, koska Massan kilpailu meni pilalle ja Hamilton sijoittui 5 ja Massa 11. Vielä sitä härdelli asiaa teki sen, että Massa kävi sanomassa LH asiasta ,että: ''Hyvin tehty, hyvin ajoit''.

Ja Massahan sanoi, että Hämis ei koskaan opi. Kyllä tuo Hamiltonin tausta saa jotkut ihmiset muuttumaan punaseksi.
Itse pidän erittäin paljon Hamiltonin tyylistä joku sentään yrittää vaikka väkisin.

Minä pidän myös Hämiksen tyylistä, joka on periksiantamaton. Hämis tarjoaa myös viihdyttäviä kisoja. Suosioni häntä kohtaan laski sillä, että meni erottamaan faijansa managerin hommista. Kuullostaa hyvin kiittämättömältä, että todennäköisesti "pappa betalar" eli isä on maksanut karting-kisat sun muut. Eikä kuka tahansa manageri järjestä debyttikaudelle A-luokan autoa. Mutta eikös Schumin ajotyyli ole myös mukavan röyhkeää ja periksiantamatonta kuten Hamiltonin tyyli?

Miten on mahdollista, että rata, jota niin vihaan, jossa en ole ikinä pärjännyt, enkä jaksa televisiosta kisaa katsoa, koska kisat ovat siellä niin julmetun tylsiä, Espanjan Catalunya.
Taas komeat 45-50 kierrosta rataa menty ympäri ja kaikista harjoituksista top10 sijat! Ekoissa harkoissa 6. Sateisissa kakkosreeneissä 7. ja lauantain reeneissä peräti 4. Vikoissa reeneissä ajoin myös pohja-ajan ykkössektoriin 

Istanbulissa oli myös kova kisa. 17.ruudusta lähdettiin, kun Sutil käytti viimeisen mahdollisuutensa ja tempaisi aikani alle. Eroa meissä oli 0.050 sekuntia...
Lähdössä ohitin molemmat Williamssit, sillä he joutuivat pussiin. Jäin Sutilin perään muutamaksi kierroksesi, kunnes tein todella hienon ohituksen ekassa mutkassa  Oli pakko ihastella sitä ohitusta uusinnan välityksellä, kun kyseessä oli vielä se kovin kilpakumppani. Lopun kisan olin sijalla 14. joka oli tavoite, mutta viimeinen stoppi pudotti minut Pastorin taakse. Sija siis 15.

Eiköhän siitä tullut ihan siksi kova härdelli, koska Hamilton pilasi samalla Massan kisan. Schumi vain omansa.

Harmi tuo Schumin virhe. Oli komeasti ajanut melkein kymmenen sekunnin eron kiinni. Aika lailla muuten Saari/Mustakari-kaksikko mollaa Schumia. Salo sen sijaan on melko positiivinen Schumin suuntaan... Tämä siis oma mielipide, en tiedä onko kukaan muu huomannut kyseistä :b