Eli maksimissaan on yhdelle tallille jaossa 86 pojoa jos ottaa lopuista kaksoisvoitot. Ja nyt kun me runneri kaa johetaan 36 pisteellä, nii riittää varmistukseen saada 8 pistettä enemmän kun karppane ja olvi

JOS SAISITTE PÄÄTTÄÄ JONKUN TODELLA ISON UUDISTUKSEN F1 2011 NIIN MIKÄ SE OLISI?

ajattelin laittaa tälläisen ilmoille, sillä olisi kiva kuulla muiden ehdotuksia, vaikka niitä ei kyllä peliin saadakaan. 

mutta asiaan: oma uudistus olisi kokonaan uusi pelimuoto: Tallipäällikkönä olo. Siinä pitäisi perustaa oma talli ja hankkia ensin työntekijöitä ja sen jälkeen tietenkin pitäisi houkutella kuskeja ja sponsoreja. Sitten kehitettäisiin autoa ja yritettäisiin luoda siitä mahdollisimman kilpailukykyinen talli sekä sun muuta samanlaista pikkukivaa! 

En tiedä mitä mieltä te/Runner olette, mutta kävisikö niin että F&F-tiimin kuljettajat vaihtavat väin päikseen autoja jos kerta pysymmen tallitovereina?
Eli Runner saisi Ferrarin ja minä Force Indian?

Joo, onnea karppaselle! Kisa meni omalta osin ihan hyvin ja mikä tärkeintä talli sai taas rutkasti pisteitä ja otti askeleen kohti valmistajien mestaruutta 

Mie pääsisin tänään tod.näköisesti vasta 20.15. Oisko mahiksia oottaa siihen asti?

Tämä on vähän aikaista miettiä, mutta pystytäänköhän Suzukassa ajamaan tällä kaudella Japanin erittäin synkän tilanteen takia?

Mutta tietenkin F1 on täysin sivuseikka verrattuna tuohon kamalaan maanjäristykseen ja tsunamiin

Meikälle BMW, Williams tai Toro Rosso.

Ja tallikaveriksi Runner 


Ja tämä päivä käy hyvin

Pistetilanne päivitetty ja kisaraportti laitettu blogiin.

Eikan ja karppasen ero on nyt 50 pistettä, joten eikan on E-Koreassa lyötävä karppanen, tai muuten tämä pääsee huutamaan mikkiin "YESSS!!!   THANK YOU BOYS!"   

Helppoa. Mie nappaan vielä mestaruuden. Kaikki kertoimet ovat selvästi minun puolella. Kato ku nyt me tehhään nii että Runner kolaroi joka kisassa Karppasen ulos, sitte mie maksan Olusille, että se kolaroi Micciksen ja itsensä ulos joka kisassa ja kaksoismestari on Eikka_y

Aevan mahtava idea.

Sitte vahingossa kolaroitki karppasen ja meidän talli- ja kuljettajien pisteet otetaan pois 

Pistetilanne päivitetty ja kisaraportti laitettu blogiin.

Eikan ja karppasen ero on nyt 50 pistettä, joten eikan on E-Koreassa lyötävä karppanen, tai muuten tämä pääsee huutamaan mikkiin "YESSS!!!   THANK YOU BOYS!"   

Helppoa. Mie nappaan vielä mestaruuden. Kaikki kertoimet ovat selvästi minun puolella. Kato ku nyt me tehhään nii että Runner kolaroi joka kisassa Karppasen ulos, sitte mie maksan Olusille, että se kolaroi Micciksen ja itsensä ulos joka kisassa ja kaksoismestari on Eikka_y

Oli kyllä hyvä kisa! Aika-ajoissa auto suorastaan liiti radalla.

Lähdössä kyllä tuli ehdottomasti pelin omituisin bugi mihin olen törmännyt: kun muut ampaisivat matkaan minulla oli vielä 4. valo palamassa  siinä piti odottaa sitten viimeinenkin valo ja niitten sammuminen ennen kuin pääsin matkaan.

Ekat kiekat pystyin ottamaan kaulaa karppaseen, mutta pieni virhe päästi hänet rinnalle ja ohi. Sen jälkeen oli taistelua tallitoverin kanssa, mutta ohi ei uskaltanut mutkissa mennä, ettei hyvä kisatulos tallille olisi mennyt siinä. Loppukisassa tein vielä yhden virheen, joka vei 7 sekuntia liikaa aikaa.

Mutta nyt on talli saanut kahdesta kisasta 33 pistettä, kun HRT-McLaren jäänyt molemmissa 12 pojoon. Ja itsellähä on tässä pikku paaluputki menossa: kolmas paalu putkeen 

Ja sori eikka aika-ajon häslingistä. Menee omaan piikkiini se kun ajoin perään, en ollut ihan hereillä.

Oli siinä vähän omaa vikaa, sillä en ollut malttanut käydä varikolla ja ajoin jo bensan jämillä ja käytin samoja jarrutuspaikkoja kuin täydessä vauhdissa vaikka vauhtia oli puolet vähemmän. Ainoa mihin se vaikutti, etten ehtinyt käydä tekemässä uutta kiekkaa, mutta paalu silti kaiken sotkun jälkeen tuli.

JES! F-F-tiimi palkintopallille! Nyt saatiin otettua hyvin kaulaa tallien MM-sarjassa.

Ensimmäistä kertaa Singapore oli nautittavaa ajamista. Homma meni hyvin ensimmäiseen varikkokäyntiini saakka, mutta sen jälkeen pari lipsahdusta tapahtui ja ero karppaseen putosi 7 sekunnista 15 sekuntiin. Kun karppane teki oman stoppinsa nousin vielä edelle ja ajattelin jo mahdollisuutta voittoon. Mutta eipä minulla ollut mitään jakoja kovilla hänen pehmeitä vastaan. Vielä lopussa yksi mutka pahasti leveäksi ja spinnaus pudottivat 20 sekunnin päähän.

Mutta aikalailla ensimmäisiä kisoja, jossa pystyin hyvin vastaamaan karppasen vauhtiin.

Mutta kuljettajien voitto on jo käytännössä mennyt. Eikä muuten vaadita enää montaa kisaa että se menee matemaattisestikin ohi.

E: Torstai sopii hyvin kisapäiväksi

Lauantaista en vielä uskalla luvat ku menemmä käymään haaparannalla enkä tiedä olisinko jo 20 linjoilla, mutta maanantaina sopii takuulla, sillä nyt alkaa meillä mukavasti hiihtoloma  

Otin siis lähdössä täyden sadekelin renkaat ja ajoin niillä maaliin asti ilman varikkokäyntejä. Yritin riskillä kolmatta sijaa, mutta Sulo ajoi nopeasti kiinni etumatkani ja katosi horisonttiin. Ilmeisesti eikkakin sortui samaan taktiikkavirheeseen kun tippui lopulta kolmanneksi?

Itse olin vielä typerämpi ja luotin välikelin kumeihin, vaikka tiesin etteivät ne mitenkään riitä loppuun asti, puhumattakaan jos on kuiva rata 

Perkele ku tuli ahnehdittua aivan liikaa. Kisa lähti hyvin ja johdina karppasta 8 kierrokselle asti, kunnes ekalla kiekalla spinnasin hiekalle. Tuon jälkeen tiesin että en tule ajamalla saamaan häntä kiinni ja taktikoin että ajaisin samoilla välikelin renkailla kisan loppuun asti.

Noh, 18 kiekalla kaikki näytti hyvältä kun nousin karppasen edelle kun hän meni varikolle. Tässä vaiheessa rata oli jo kuiva ja renkaat loisti punaisella. Pian karppaen pääsi jo ohi ja yritin hiljalleen varmistella 2. sijan. MUTTA! viimeisellä kiekalla Olus saa kiinni ja pääsee ekassa mutkassa ohi kun hän tulee perääni. Se oli kyllä oma vika koska ajoin niin hiljaa. Lopulta olin sitten kolmas.

Eli taktiikka kusi ja muutenkin tulos kokonaisuudessaan ei ollut ilonaihe tallille.

ajat olivat kfin-sarjassa 1.22 luokkaa.

[Vettel]

Kuljettajien mm-kolmikko
1. Vettel            2. Webber                3. Alonso
(kuljettajien ja valmistajien veikkauksessa 2p oikea sija, 1p kärkikolmikossa,mutta väärällä sijalla.)
Valmistajien mm-kolmikko
1.  Red Bull           2. Ferrari               3. McLaren
1X2 kuka sijoittuu pisteissä parhaiten. (pistearvo suluissa)
1. Vettel                 (1,5p)
X. Hamilton             (3,5p)
2. Alonso                (2,5p)

1. Heidfeld              (2p)
X. Buemi                 (6,5p)
2. Schumacher       (1,5p)

1. Di Resta               (6p)
X. Barrichello            (2p)
2. Kobayashi           (4,5p)
Kysymykset vastaa K=kyllä E=ei (2p oikeasta vastauksesta)
1. Ratkaistaanko kuljettajien mestaruus vasta viimeisessä kisassa? E
2. Voittaako Button yhtään osakilpailua kaudella 2011? E
3. Jäävätkö HRT, Virgin ja Lotus pisteittä kaudella 2011? E
Bonus (3p oikeasta vastauksesta)
1. Kuinka monta eri voittajaa saadaan kaudella 2011? 5
2. Kuinka monta eri kuskia HRT:llä kilpailuissa 2011? (ei pelkkiä harjoituksia ajavia lasketa) 3

Torstai sopii mainiosti

Joo, kyllä nyt on ankeat ajat päällä. Joulutauon jälkeen ei olla saatu kyllä montaakaan kisaa ajettua. Heti huomenna minulle kävisi Monzan kisa.

MUTTA! Mitä tekevät hyvarine ja Tohveli? Edes jotakin ilmoitusta voisi tulla tännekkin suuntaan. Luultavimmin saisimme huomiseksi 6-7 kilpailijaa?

Ajetaanko kisa millon? Yritetäänkö ajaa torstaina.

Kelepaa mulle

Nyt on Oluksella omat sivut: http://olusf1.wordpress.com/ , mutta vielä vähän keskeneräinen.

Hieno aloitus. Mukavaa kun muilla on omia sivuja nii voi käyä tarkistelemassa kisakommentteja ja haastatteluja eri näkökulmista

Mulle ei käy tiistaina, keskiviikko tai torstai ois parhaimmat päivät.

Mutta jos haluatte ajaa nii voitte te mennä ilman meikäläistä

No sinänsä onni minulle, mutta silti pahoittelut etten ilmoittanut mitään. Ilmoitan tästedes pääsenkö ajamaan.

Tohvelin asiasta sen verran että hänellä taitaa olla pahoja ongelmia netin kanssa, mutta hän voisi kyllä ilmoittaa että pääseekö mukaan

Ilmeisesti olette ajaneet/ajamassa kilpailua. Anteeksi etten iomoittanut mitään, sillä olin pelaamassa kavereiden kanssa sählyä. Eipä tuo kuljettajien pisteissä oikein haittaa tämä minu poissaolo, mutta sääli että tallipisteissä jäätiin täysin nollille 

Eikan keskeytys valenciassa menee minun piikkiini kun ajoin ekassa mutkassa perään ja sen jälkeen eikka tais mennä nokka edellä seinään joten pahoittelut tästä. Oma kisa meni vähän ajellessa sillä en ole ennen tätä päivää ajanut kierrostakaan kanadassa, muutaman kierroksen valenciassa ja max 20 kierrosta monacoa.

Eipä tuom itään haittaa, ihan leikkimielisiä kisojahan nämä ovat 

No ei ole totta. Kolmas keskeytys viidennessä kisassa. Kaks ei ollu oma vika kun muut tulivat perään. Singaporess omituinen kolari kun en ollut osunut edes seinään nii yhtäkkiä se tökkäs ja auto paskaksi! no pitää nyt oottaa että nuo ajaa tuon Singaporen loppuun että pääsee viimeseen kisaan Abu Dhabiin

No ei ole ihme, koska ajat kuin olisit sokea tai tyhmä. Yritit kiilata minut ulos Kanadassa 2 kertaa ja toisella kerralla onnistuit. Onnittelut vaan sinne!

Kanadassa en ollenkaan yrittänyt kiilata. En tiedä mikä autoon tuli, ne jumittuivat toisiinsa enkä ehtinyt ilmeisesti reagoida tarpeeksi aikaisin ja oikaista tilannetta. Suuret anteeksipyynnöt. Toivottavasti et sentään kovin paljon suuttunut.

No ei ole totta. Kolmas keskeytys viidennessä kisassa. Kaks ei ollu oma vika kun muut tulivat perään. Singaporess omituinen kolari kun en ollut osunut edes seinään nii yhtäkkiä se tökkäs ja auto paskaksi! no pitää nyt oottaa että nuo ajaa tuon Singaporen loppuun että pääsee viimeseen kisaan Abu Dhabiin

Jos neljällä mennään, niin otettaisko muutama AI-kuski?

Voitaisiinko siirtää minisarjaa tunnilla eli 21.00 kun en klo 20.00 ole vielä kotosalla?

Olisko tänään pelaajia minisarjaan vaikka 20.00
10% kierrosta/kisa

Monaco         
Kanada         
Eurooppa                   
Belgia         
Italia
Brasilia

Joo voisin tulla.

Itselläni tuli tuosta mieleen, että otettaisiinko katurata-sarja:

Australia
Monaco
Kanada
Eurooppa
Singapore
Abu Dhabi

Nuista Australia, Kanada ja Abu Dhabi eivät ole puhtaita katuratoja, mutta osittain ainakin