Itsellänikään ei oikein huvita ajaa PLF1-sarjaa.

Jotenkin itselleni myös tuo 2011-peli on ollut pettymys ja sitä ei enää sillä intohimolla tule tahkottua. Uraa väännä jos väännän, muttei kiinnostusta löydy säännöllisiin ja pitkiin formula-kilpailuihin.

Eli blogin kirjoittajista enää karppane on jäljellä mahdolliseen ylläpitoon tai kuten epi sanoi, että joku muu voi ottaa ne hoidettavakseen

Mitäs nuoli tarkoitat? Racing line? Sen saa Driving Assintas ja sieltä Racing line off.

Itse käsitin sitä nuolta, joka tulee kun vastustaja on tarpeeksi lähellä ja näyttää mistä suunnasta kuski tulee. Siihen ei mielestäni voi vaikuttaa

Onko noissa co-op championshipeissä jotain vikaa kun ajoin intermedilä ja profesional vaikeustasoilla ja AI jäi 5-6 sec paalu ajastani.

No sitä on täällä jo monesti puhuttu, että siinä on bugi, jonka takia AI muuttuu todella helpoksi toisessa kisassa

FB:ssä on paljon vikoja ja kokoajan on menty huonompaan suuntaan. Tuntuu kuin siellä ei kuunneltaisi ollenkaan käyttäjiä.

Niin, no FB tekee näitä uudistuksia asiakkailleen, eli mainostajille, koska käyttäjät eivät tuo rahaa firman tilille. Heidän pitää piettää juttu "tuoreena" ja keksiä uutta, etteivät vain mainostajat katoa ja koko paska mene konkurssiin. Ei sillä, että puolustelisin FB:n toimintaa. Omasta mielestä myös uudistukset tekevät siitä vain huonompia

Ostin eilen tuon sonyn mikin ja probleemaa tuli etten saa sitä kuulumaan NHL-pelissä onlinessa. Mikki on rekisteröity pleikkarille ja kuuluu oma ääni kun testaa sitä, mutta sitten en saa sitä käytettyä kun pelataan kavereiden kaa netissä? Osaako joku neuvoa kenties? 

Eteen tuli todellinen aukko sivistyksessä: nimittäin Ison-Britannian GP. Rataa en oppinut yhtään, taistelin Force Indialla Lotuksen, Virginin ja HRT:n kanssa aika-ajoissa ja onnistuin puristamaan sijalle 18, mutta Q2:sta jäin puolitoista sekuntia. Kisassa ei mennyt sen paremmin, vain spinnasin kun yritin roikkua kynsin hampain Williamsien perässä ja onnistuin siinä 5 kierrosta. Sitten siis spinnasin ja kisa oli siinä kun osuin rengasvalliin 

Puolet kaudesta mennyt ja olen 11:sta pisteissä ja 20 pinnaa kerätty. Tavoitteissa pysytty ihan kohtuuhyvin.

Pyörähditkö kuinka lujaa rengasvalliin? Jos pyörähdyksestäkin hajoaa auto keskeytyskuntoon, niin sehän on vain hyvä asia!

No vauhtia oli reippaasti yli 250 km/h ja loiva mutka jonka vedin aikalailla kaasu pohjassa ja perä heitti alta ja pyörähdin ja nokka edellä rengasvalliin. Ei radalta valliin ollut kuitenkaan pitkä matka. 

Eteen tuli todellinen aukko sivistyksessä: nimittäin Ison-Britannian GP. Rataa en oppinut yhtään, taistelin Force Indialla Lotuksen, Virginin ja HRT:n kanssa aika-ajoissa ja onnistuin puristamaan sijalle 18, mutta Q2:sta jäin puolitoista sekuntia. Kisassa ei mennyt sen paremmin, vain spinnasin kun yritin roikkua kynsin hampain Williamsien perässä ja onnistuin siinä 5 kierrosta. Sitten siis spinnasin ja kisa oli siinä kun osuin rengasvalliin 

Puolet kaudesta mennyt ja olen 11:sta pisteissä ja 20 pinnaa kerätty. Tavoitteissa pysytty ihan kohtuuhyvin.

Tekeekö tuolla pit assistantilla mitään?? Itsellä se on offilla ja saa ajaa täysillä varikolle ja silti hidastaa automaattisesti eikä limiteriä tartte käyttää. Sama ruutuun tullessa. ei tarvi hidastaa tai kääntää rattia itse. Tuli vain mieleen. Miinusta siitä, että nyt ei ole oikeastaan varikolle ajamisessa mitään haastetta. 

Pit assistant auttaa vain varikon ulostuloissa. Jos se on päällä, niin ei esimerkiksi tarvitse ajaa sitä Abu Dhabin ahdasta sillan alla kulkevaa ulostuloa itse, vaan se hoituu automaattisesti 2010:n malliin. Myönnän, että vedin siinä siiven palasiksi kun ensimmäistä kertaa tulin siellä varikolta pikakisassa. 

Jaa, enpäs tiennytkään tuota, tähän mennessä ulostulot ovat olleet lähes suoria niin ei sitä ole huomannut 

Tekeekö tuolla pit assistantilla mitään?? Itsellä se on offilla ja saa ajaa täysillä varikolle ja silti hidastaa automaattisesti eikä limiteriä tartte käyttää. Sama ruutuun tullessa. ei tarvi hidastaa tai kääntää rattia itse. Tuli vain mieleen. Miinusta siitä, että nyt ei ole oikeastaan varikolle ajamisessa mitään haastetta. 

Minä en ole kajonnutkaan nuihin säätöihin, paitsi vain pikasäädöillä laittanut parhaimman. Ja ajat huitelee realistisilla sijoilla 

Oon tokalla kaudella ja Kovalainen ajelee säännöllisesti pisteille 

Minkäpituisilla kisoilla ajat? Saanko udella miten eka kausi meni ja missä tallissa olet nyt? 

Monaco päättyi sitten keskeytykseen. Sadekelillä sinnittelin 14 kierrosta. Suurimmaksi osaksi ajoin sijalla 14 ja Kobayashi puski ohi tunnelissa. Ajattelin kuitata seuraavaan shikaaniin, mutta liian myöhäinen jarrutus ja renkaiden lukkiutuminen katkaisi minun ja Kobayashin kisan

Itselläkin Monacon viikonloppu ja ajoin harjoituksissa nopeammin, kuin Barrichello ensimmäistä kertaa  Olin 16 ja Barrichello 17, oisin päässyt ehkä top 12 ,mutta Sutil oli edessäni puolet aikakierrosta, ensimmäinen sektori näytti hyvältä, mutta toinen ja viimeisen kusin, koska Sutil oli edessäni. Nyt aika-ajoihin ja toivottavasti löisin Barrichellon, hän voittanut aina minut aika-ajoissa, mutta kisassa asia on ollutkin ihan eriasia 

Itsellä aika-ajot menneet hyvin, kisassa sitten yleensä huonommin. Aika-ajoissa olen vakiinnuttanut paikkani Williamsien ja Sutilin edellä, sijalla 15. Kisassa sitte ei tahdo vauhti riittää, paitsi Turkissa ja Espanjassa olen saanut paremman sijan kisassa kuin aika-ajoissa

Monaco päättyi sitten keskeytykseen. Sadekelillä sinnittelin 14 kierrosta. Suurimmaksi osaksi ajoin sijalla 14 ja Kobayashi puski ohi tunnelissa. Ajattelin kuitata seuraavaan shikaaniin, mutta liian myöhäinen jarrutus ja renkaiden lukkiutuminen katkaisi minun ja Kobayashin kisan

Espanjassa olin yllättävästi 13! Parempi mitä odotin.

Monacossa seuraava kisa ja säätiedotus lupasi kisaan kovaa sadetta 

Maaliin pääsy olisi tavoite. Silläkin saattaa saada ihan hyvän sijoituksen

Espanjan aika-ajot takana: ruutu numero 15. Nyt pitäis kisassa saada sijoitus 12 nii talli olis tyytyväine  

En kyllä usko että sinne asti päästään, mutta sijat 14-17 voivat hyvinkin olla realistisia tavoitteita.

Espanjan jälkeen muuten Monaco   Mitenköhän siellä pärjätään

Aika itseään toistavia nämä 100% kisat. Neljä kisaa ajettu, ja niissä vain yksi keskeytys, joka taisi sekin tulla ensin mun omasta virheestä. Toistaseksi isointa hupia tarjosi varmaan Kiina jossa alkoi satamaan kesken kisan.

Sijoitukset 19, 18, 19 ja 19. Ihan kivaa toi ajaminen on, mutta olisi kiva jos jotain tapahtuisi joskus.

Itse otin Force Indian tuon takia. Huomasin, että niillä pystyy ajamaan kilpaa keskikastin tiimien kanssa. Kun taas Lotuksella pärjää helposti virginiä ja HRT:tä vastaan, mutta keskikastiin ei vauhti riitä

Mä ajattelin taas niin, että haluan uralla kokea ihan kaiken: ensimmäinen kausi surkeassa tallissa, toinen kausi vähän paremmassa, kolmas keskikastin ylemmässä tallissa ja viimeiset kaksi huipputalleissa. Näin siis jos urasuunnitelmat menee putkeen. 

No joo, on tuokin tietenkin kiinnostava tapa, mutta omasta mielestä mielenkiinto pysyy huipussaan kun saa taistella sijoista Williamsin, toro rosson ja Sauberin kanssa. Lotuksella käynee niin, että olet melkein aina 19, riippuen tekoälyn keskeytyksistä. Ainakin siis alkukaudella. Loppukaudesta varmaan autolla saattaa päässä aika-ajoissakin Q2 ja kisassa taistella sijoista 13-17. 

Aika itseään toistavia nämä 100% kisat. Neljä kisaa ajettu, ja niissä vain yksi keskeytys, joka taisi sekin tulla ensin mun omasta virheestä. Toistaseksi isointa hupia tarjosi varmaan Kiina jossa alkoi satamaan kesken kisan.

Sijoitukset 19, 18, 19 ja 19. Ihan kivaa toi ajaminen on, mutta olisi kiva jos jotain tapahtuisi joskus.

Itse otin Force Indian tuon takia. Huomasin, että niillä pystyy ajamaan kilpaa keskikastin tiimien kanssa. Kun taas Lotuksella pärjää helposti virginiä ja HRT:tä vastaan, mutta keskikastiin ei vauhti riitä

E: toivon, että plf1 karsintoja ei ajeta ennen patchin julkaisua. Tällä hetkellä varmaan pahin bugi on se, että autosta saa ihan superauton laittamalla jousitusten stiffnesit kohtiin 11. Ajat paranee noin kahdella sekunnilla.
Jos tätä ei patchissa korjata, täytyy laittaa joku raja sille, ja toivoa että kaikki noudattavat sitä.

Tuo on hyvä pointti ja sen täytyy olla bugi. Ei tuo voi olla mitenkään tarkoituksellista. Jos on, niin fuck you codemasters. Big time.

Itse en halua käyttää hyväksi tuota aukkoa, vaan urassa pidän auton säädöt rehellisenä ja niin haluan pitää myös onlinessa. Mutta koskapa tuota on täysin mahdoton mitenkään valvoa, olisi karsintojen siirtäminen hyvä idea.  En viitsi kauheasti edes yleiselle online-puolelle mennä haahuilemaan, kun tieto tuosta bugista leviää ja pian kaikki hyödyntävät sitä.

Itse en edes tiennyt moisesta  Urassa säädän vain pikasäädöt parhaimmalle ja ajan sillä.  Sillä taistelenkin Subereitten, Toro Rossojen ja Williamsien kanssa. 

Voi herran pieksut millaisen kisan ajoin Turkissa. Aika-ajot menivät hyvin ja olin 13. Kisan lähdössä nousin pari sijaa ja olin 11:s. Kolmannella kierroksella Hamilton kolaroi ja jäi radalle ja siinä ehdin juuri nousta Petrovin ohi ennen kuin turva-auto määrättiin radalle. Siinä mentiin 2 kierrosta turva-auton takana sijalla 10.
Uusintastartissa nousin Buemin ohi Kersin avulla ja olin siis 9.

Tässä mentiin tarkalla ajolla ja taistelulla kisan viimeisille 5 kierrokselle, kunnes Button ja Alonso ilmeisesti kolaroivat ja turva-auto jälleen radalle  
Nyt mentiin 3 kierrosta auton takana ja Vettel oli edessäni ja minä jopa 7. sijalla  

2 kierrosta oli jäljellä kun uusintastartti tuli ja pääsin vähän hätyyttelemään Kerssillä Vetteliä, mutta hän painoi nopeasti 2 sekunnin karkumatkalle.

MUTTA: viimeisellä kierroksella 1.sektorin lopussa Vettel vähän liukasteli ja pääsin puolen sekunnin päähän. Sitten sillä pitkällä suoralla DRS:n ja Kersin avulla menin rinnalle ja mutkassa pääsin sisäkautta ohi ja pääsuoralle ja makeasti 6. sija! Vettel jäi minusta vain 2 sadasosaa  

Näin uran avauspisteet ja samantien nousin 10. sijalle pisteissä  

E: Co-oppia tai onlinea en ole vielä ajanut. Pahalta kuulostaa nuo bugit. 

Kiinan kisa nyt alla ja 16. sija tuli. Nyt muuten huomasin että AI keskeytti ilman minun osuutta asiaan. Race Directorista näin, että Algersuarin kohdalla luki "Retired" kisa avauskierroksilla.

Ajoin sijoista 12-14 suurimman osan kisasta, kunnes rengas posahti ensimmäisen sektorin alussa ja tipuin jo sillä kierroksella sijalle 16 ja varikolla meni vielä lisää aikaa, joten ylhäisessä yksinäisyydessä köröttelin sijalla 16 maaliin.

3 kisan jälkeen sijoitus vasta 18 ja nyt pitäisi kurssi kääntää ja äkisti, että pääsisi sinne 14-15 sijoille kuljettajien mm-taistossa

Miksei AI keskeytä koskaan??

Samaa oon itekki tässä nyt miettiny. Yhen keskeytyksen mulla on tehny, mutta se oli tavallaan minun vika. Kamppailtiin Buemin kanssa ja pääsin ohi ja hän jarrutti äkisti kun vaihdoin linjaa hänen eteensä  Siinä sitten Maldonado veti perään ja Buemi ulos. Turva-auto tuli 2 kierrokseksi sitten radalle 

Nyt on ajettu aika-ajot Shanghaissa: 15 ruutu, mutta 10 ruudun rangaistus pudottaa vihonviimeiseksi. Talli toivoo kisasta 13 sijaa, mutta todella nappikisa saa olla. Vauhdillisesti kisassa mennään keskikastin tiimeissä viimeisenä, juuri Lotuksen, Virginin ja HRT:n edellä. Eli kisavauhtia pitäisi saada kipeästi lisää, muuten ensi kaudella saanen haaveilla vain Lotus-, Virgin- tai HRT-pestistä

Oi että miten on ajotaidot ruostuneet  Force Indialla Professional tasolla (ajo-avut automaattivaihteita lukuunottamatta pois) Melbournessa 15 ja Malesiassa 17.

Aika-ajot ja harjoitukset menneet hyvin, eli nopeat kierrokset luonnistuu. Sitten kisassa ei tahdo vauhti riittää. Ja virheitä tulee aina muutama. Yleensä lähdössä nousen viitisen sijaa ja pysyn niillä sijoilla viimeistään ekaan varikkokäyntiin. Sitten sijoitukset lähtee alaspäin tippumaan.

Talli ei ole ollut kisasijoituksiin tyytyväinen, mutta ehkä ne täsät paranee 

Eli ajopenkki on nyt lopultakin täysin valmis!

Kyllä tuosta kelpaa ajopelejä pelailla! Hyvää jälkeä ja säästyi roima kasa euroja siihen verrattuna, jos olisi ostanut esimerkiksi Playseatin.

Nyt jos ei ajaminen suju, niin se on kuskissa vika 

[Spoileri]

Eli ajopenkki on nyt lopultakin täysin valmis!


Pahoittelut vaan vähän huonosta kuvanlaadusta ja sotkuisesta huoneesta 

Spoileri (osoita katsoaksesi)

Peliä pelasin tässä pari tuntia sitte ekan kerran ja samantien hyppäsin uraan. Otin AI:n tasoksi professionalin eli toiseksi haastavimman. Ajoavut automaattivaihteita lukuunottamatta kaikki pois. Ja että miten AI pyörittää mua miten haluaa. Harjoituksissa kuivalla ajoin 1.31 muistaakseni ja oli 22. Aika-ajossa sadekelillä 23. Kisaa en ole vielä ajanut, mutta saas nähdä miten se menee.

Mutta nyt pääsin ekaa kertaa testaamaan omaa tekemää ajosimua ja tuntuu todella hyvältä. Voin laittaa siitä myöhemmin lisää kuvia kun tv on myös liitetty siihen 

Ajatko millä autolla ?

Ajoin Lotuksella, mutta päätin aloittaa alusta kun muistin Force Indiankin olevan valittavissa ja otin sen. No nyt pysyin ihan realistisilla sijoilla. Harjotuksissa 15 ja aika-ajossa 13. Kisa sitten meni huonommin ja olin 15. Malesiassa AI oli yllättävän huono ainakin harjoituksissa, sillä olin ensimmäinen 0,2 sekuntia Vetteliä edellä.   Että näyttäisi AI olevan huonompi Malesiassa myös urassa (tosin vaikeustaso siis professional)

Ja lapinpoika: mulle tuli kyllä lappiin ajallaan, vaikka peli lähti päivää aikaisemmin Ahvenanmaan varastolta

Peliä pelasin tässä pari tuntia sitte ekan kerran ja samantien hyppäsin uraan. Otin AI:n tasoksi professionalin eli toiseksi haastavimman. Ajoavut automaattivaihteita lukuunottamatta kaikki pois. Ja että miten AI pyörittää mua miten haluaa. Harjoituksissa kuivalla ajoin 1.31 muistaakseni ja oli 22. Aika-ajossa sadekelillä 23. Kisaa en ole vielä ajanut, mutta saas nähdä miten se menee.

Mutta nyt pääsin ekaa kertaa testaamaan omaa tekemää ajosimua ja tuntuu todella hyvältä. Voin laittaa siitä myöhemmin lisää kuvia kun tv on myös liitetty siihen 

Peli oli postilaatikossa. Iloinen yllätys, kun eilen vasta postittavat ahvenanmaalta! (VPD)  

Itselläni sama homma! Todella hyvää palvelua VPD:ltä 

Nyt aloin itsekkin elättelemään toiveita pelin tulosta tänään.  Mutta no nyt kun ajattelen että se tulisi, niin varmasti silloin se ei tulekkaan.  Vielä pari tuntia pitää odottaa postia. No onneksi se aika menee kemian parissa 

Tänään oli koulussa Cooper-testi ja tulos ei nyt mikää mairitteleva ole: 2510 pärähti tulokseksi.

Sen olin asettanut minimitavoitteeksi ja no olosuhteisiin nähden ihan kelpotulos itseltäni, asteita oli 6 ja todella navakka pohjoistuuli vielä riesana.

Keväällä ajattelin testata uudelleen jos saisi jotain 2700. Alkoi juoksukärpänen puremaan meikäläistäkin