Kun luin gameractoria silmään pisti julkaisupäivä olisi 30.9 mitähän se tarkoitti.

Se tarkoitti vaan, että lehdessä on virhe. Kyllä se peli ensi perjantaina julkaistaan.


Näyttipäs muuten kamalalta tuossa Bahrain-videossa nuo pyörähdykset, tai lähinnä se, miten sai korjattua kun auto lähti pyörähtämään. Ei alkuunkaan realistisen näköistä. Ei edes mitään ajoapua ollut käytössä, josta tuo olisi voinut johtua. Turhan hyvin kyllä pystyi myös Lotuksella pärjäämään parempia tiimejä vastaan, vaikka vaikeimmalla tasolla pelasi..

Ihan hyvältähän tuo damage näyttää! Siitä olen kyllä hieman pettynyt kun rengasvalli ei liiku tai lennä ollenkaan kun auto osuu siihen gridissä näin tapahtui vai onko se vasta koko versiossa.

Ilmeisesti tuo on ihan se myyntiin tuleva versio. Jollain videolla on muistaakseni nähty rengasvallin liikkuvan törmäyksen voimasta, eli ilmeisesti osa niistä edes on liikkuvia. Yhtä hienosti kuin Gridissä ei kyllä sekään käyttäytynyt..

Positiivista oli tuossa damagessa ainakin se, että tuo tekoälyn ohjastama Force India vaurioitui ja menetti renkaansa. Pelaajakin olisi kyllä mielellään saanut menettää eturenkaansa jo tuossa ensimmäisessä osumassa..

Kyllä tuosta tekoälystä jotain vastusta näköjään saa. 

Eli siis ajelua Expert-asetuksilla: http://www.youtube.com/watch?v=ixVEV1bNmt8&feature=player_profilepage

Ja replay edellisestä, sekä vähän damagea ja Singaporea lopussa: http://www.youtube.com/watch?v=Bb_s5sKlssA&feature=player_profilepage

Ainakin kahdessa arvostelussa on sanottu, että osaava kuski pystyy helpohkosti ajamaan paalupaikan jopa Lotuksen ratissa, eli siis, että autojen tasoerot eivät ole sitä mitä tosielämässä. Toivottavasti tuossa nyt on kyse vaan siitä, että arvostelija ei ole osannut vääntää tekoälyä vaikeammalle tasolle..

F1 2010:n saamia arvosanoja:

OPM 9/10 (90%)
The National Newspaper 5/5 (100%)
OXM UK Magazine 8/10 (80%)
GamesMaster Magazine 90/100 (90%)
Xbox Magazine Italia 9.2/10 (92%)
Marca Player (Spanish Mag) 9.3/10 (93%)
Games Aktuell (German Print Mag) 88% (88%)
Gamesreactor Sweden 8/10 (80%)
Playmania (Spanish magazine) 93% (93%)
IGN 8.5/10 (85%)
HardGame 2 9/10 (90%)
Playstationfront 92% (92%)
Meristation 8.5/10 (85%)
PCGames 87% (87%)
Gameswelt 88% (88%)
GamesRadar 9/10 (90%)
Videogamer 9/10 (90%)
NowGamer 7/10 (70%)
The Edge 8/10 (80%)
My Games 86/100 (86%)
ESPN 4.5/5 (90%)

Varsin hyviä arvosanoja on siis tipahdellut. Muutamassa lukemassani arvostelussa suurimmat negatiiviset seikat ovat olleet huono vauriomallinnus ja grafiikka, joka ei ilmeisesti niin hyvää ole kuin Codemastersilta voisi olettaa. Huonoksi ei toki grafiikkaa sentään ole haukuttu. Myös uramoodi on jonkin verran tuntunut jakavan mielipiteitä.


Selvää kuitenkin lienee, ettei tästä pelistä ainakaan pettymystä pitäisi tulla..  

Tässä vielä linkki Codemastersin foorumille, jonne noita ilmestyneitä arvosteluita lisäillään: http://community.codemasters.com/forum/f1-2010-game-1316/424491-f1-2010-reviews.html

Hockenheimilta ajelua ja tällä kertaa jopa ratissa kuski, joka osaakin jotain:

http://www.youtube.com/watch?v=edt5jEPIF74

Samalta kaverilta muuten myöhemmin tänään tulossa videota, joka pitää sisällään materiaalia kokonaisesta gp-viikonlopusta Suzukan radalla.


EDIT:

IGN:n arvostelu lisäsi kyllä odottamisen tuskaa vielä entisestään.. Suurempia moitteita taisi saada oikeastaan vaan uramoodi, mikä ei itseäni pahemmin huolestuta. Viihdyin hyvin jo F1CE:n uramoodin parissa ja tämä kuitenkin lienee valovuosia sitä edellä.

Huhhuh.. Mitenhän tässä vielä reilun viikon jaksaa odottaa.. 

Jaa-a, mielenkiintoisia kommentteja tulee kyllä tuosta damagesta näköjään. Jossakin arvostelussa muistelisin, että sanottiin autojen olevan liian kestäviä, mikä on aika pahasti ristiriidassa tuon F1Badgerin kommentin kanssa. Ja Stephenkin ehti jo CM:n foorumeilla myöntämään, ettei vahinkomallinnus ennakkoversiosta tule parantumaan.

Myöskin kun tuota F1Badgerin twitteriä tutkailin, niin näytti nuo vastaukset jokaiseen kysymykseen olevan melkoista hehkutusta, mikä saa ehkä vähän epäilemään niiden totuudenmukaisuutta..

Toisaalta vahinkomallinnuksen säätäminen hiukan herkemmäki ei luulisi olevan mikään suuren suuri ja aikaa vievä operaatio, joten saattaisihan tuo kuitenkin olla mahdollista.

Miltäs muuten Ephram tuo damage pelatessa tuntui? Lähinnä joutuiko esim. mutkissa olemaan edes jonkin verran tarkkana tarkkana ettei osu muihin ja hajota vaikkapa etusiipeään vai saiko tuollaiset pienemmät osumat ihan kokonaan anteeksi ja vasta isommalla kolaroinnilla tuli vahinkoa?

Codemastersin foorumeilla kerrotaan, että Gamereactorin ruotsalainen versio on antanut pelille viralliseksi arvosanaksi 8/10 ja arvostelusta löytyvä toinen mielipide on 6/10. Huonoina puolina mainitaan ainakin huono grafiikka ja realismin puute. Huonomman arvosana antanut kaveri on lisäksi ilmeisesti kyseisen lehden päätoimittaja ja ainakin jonkinasteinen ajopelien ystävä.

Vähän erikoiselta kyllä kuulostaa ainakin tuo grafiikoiden moittiminen, niitä kun on kovasti ylistetty joka puolella ja videiodenkin perusteella aika herkulta näyttää. Realismin puutteen moittimisen ehkä ymmärtää, jos kaveri on tottunut iRacingia ja vastaavia kunnon simulaatioita pelaamaan. Mukava olisi kyllä tietää enemmänkin tuon arvostelun sisällöstä.

Edit. lisäsystä:

Eli tuo lehden toinen mielipide kuuluu englanniksi käännettynä ilmeisesti kutakuinkin näin:

"I'm no Formula 1 fanatic like Jesper (main reviewer giving the game 8/10). I can enjoy the sport in small amounts but usually just snort at the lack of excitement the F1 circus suffers from. I had, despite of this, really hoped for F1 2010 to feel more realistic than it does since Formula 1 and arcade racing mechanics doesn't work well for me. Also suffers from dull graphics and a stripped-down presentation."

Eipä tuossa nyt mitään kovin syväluotaavaa kyllä ole. Ja kun kyseinen kaveri ei kerran muutenkaan formulasta pahemmin välitä, niin ehkäpä hänen mielipiteestään ei vielä liiemmin kannata huolestua.. 

Hyvältä kyllä näytti jälleen kerran traileri. Tuskainen odotus tulee vielä olemaan loppuun asti.    Kovasti olen Gamereactoria yrittänyt metsästää, mutta ei ole vielä Joensuun kaupoissa sattunut silmiin. Postailkaahan tänne mitä sinne on raapusteltu jos joku kyseisen aviisin nyt sattuu löytämään. 

Millonhan muuten tulee ensimmäiset suomen kieliset arvostelut?

Maanantaina ilmestyvässä Gamereactorissa on kuulemma ainakin arvostelu pelistä.

Tässä ilmeisesti uusi video, jossa Anthony Davidson ja Stephen Hood kertoilee pelistä ja näytetään pelikuvaa Davidsonin ajamisesta. Ei tuossa nyt mitään uutta tosin taideta kertoa.

http://www.youtube.com/watch?v=gZeGbQ0fojo&feature=player_embedded

Heh. Steamista löytyy nyt pelin englanninkielinen ohjekirja. Tässäpä siis kaikkein innokkaimmille odottajille iltalukemista.  http://cdn.steampowered.com/Manuals/44310/F1_2010_G4W_Manual_US_v06.pdf?t=1283965391

Tulipa sitten siirryttyä oikeiden älypuhelinten ihmeelliseen maailmaan hankittuani Samsung Galaxy Spica -luurin, jossa siis käyttöjärjestelmänä Android 2.1. Hintakaan ei turhan paha ollut, 160€ ja takuutakin jäljellä noin 1,5 vuotta. Vaikuttaa nyt yhden päivän räpellyksen jälkeen loistavalta luurilta, ja ominaisuuksia ja säädettävää tuntuu riittävän loputtomiin. Aika hukassahan tuon Androidin kanssa vielä on, mutta kokeilemalla oppii ja erittäin toimivalta käyttöjärjestelmältä tuo vaikuttaa. Tässä vaiheessa voi jo sanoa, että tuskin tulee Nokian ja Symbianin pariin ihan heti palattua.

Itse puhelinkin vaikuttaa todella jämäkältä ja kosketusnäyttö toimii juuri niin kuin sen toivoisikin toimivan. Puhelimen kamerassa on ainoastaan 3,2 megapikseliä, eikä minkäänlaista salamaa löydy, mutta yllättävän hyviä kuvia tuolla saia aikaan, kunhan valaistus vain oli kunnossa. Suurin huono puoli mikä tähän mennessä on tullut vastaan on ehkäpä akunkesto, mutta toisaalta kun gps, wlan ja varmaan kaikki muutkin hienoudet ovat olleet päällä käytännössä koko ajan, niin eipä tuo akun tyhjeneminen varmasti suuri yllätys ole. Luultavasti tuo kuitenkin sen vajaa pari vuorokautta minulla tulee kestämään, kunhan puhelimen käyttö tästä vähän rauhoittuu.

Android Market vaikuttaa myöskin erittäin mielenkiintoiselta; erilaisia ohjelmia ja pelejä löytyy huikeat määrät. Ero ainakin Nokian Ovi Storeen, jota aiemmalla luurilla tuli käytettyä on melkoinen. Marketin tarjonnasta vaan pitäisi jotenkin onnistua seulomaan ne oikeasti hyvät ja hyödylliset

Ja lisää videomateriaalia pukkaa. Eli huomenna siis julkaistaan Gamespotin sivuilla viides developer diary, jossa keskitytään pelin "live the life" -ominaisuuksiin.

Tässä vielä linkki, jossa myöhemmin kerrotaan myös tarkempi ajankohta tuolle videon julkaisulle.

Hannah Montana on oikeasti loistava sarja. Sisältää yllättävän hyvää läppää. Ensimmäisen tuotantokauden sain viime jouluna lahjaksi ja tyttökaverin kanssa katseltiin saman tien läpi. Pitäisi nuo myöhemmätkin kaudet hommata..  Sarjan pohjalta tehty leffa ei tosin kolahtanut yhtään.

Vielä likaisempi fanituskohde on varmaan Ricky Martin, jota tuli joskus ala-asteella fanitettua ja muutama biisi kyllä toimii ihan hyvin vieläkin...

Ja muuten, onko muilla ongelmia tuon videon kanssa? Itselläni se näyttää vain sen alkujutun (senkin huonosti) ja ääni kuuluu normaalisti. Muut videot näkyvät kuitenkin normaalisti.

Koitappa samaisen videon SD-resoluution versiota.


Toivottavasti tuo vesisateen tuoma "kasino-efekti" on tosiaan läsnä pelissä. Miten hienoa olisi esimerkiksi ajaa Lotukselle yksi MM-piste, kun on pelannut peliä rengaslotossa oikein ja noussut muutaman keskeytyksen turvin ylöspäin. 

Tuossa olisi kyllä uskomaton fiilis, kun tekisi ratin takana kaikkensa ja vielä taktiikoiden ja muiden epäonnen takia nousisi pisteille.

Lievänä pelkona tosin, että tuo "kasino-efekti" vedetään överiksi ja tuo vaihtelevissa oloissa menestyminen muodostuu liian helpoksi..

Ihan mukavaa jalkapalloviihdettä oli tuo ensimmäinen ottelu. Kohtalaisen vauhdikasta peliä ja hyviä tilanteitakin tuli useampia. Kohta sitten jo katsotaankin kun Uruguay kaataa Ranskan. Oma veikkaukseni on 2-0 Uruguaylle, Forlan tekee maalit.

Kaikki 2010 autothan kuulemma on jo valmiina ja peliin lisättynä, mutta ainakaan jokin aika sitten ei vielä kaikilta tiimeiltä ja FOMilta oltu saatu hyväksyntää autoille. Tosin eiköhän Codemasters ole e3:a varten nuo hyväksynnät hankkinut, joten veikkaisin, että 2010-autot siellä nähdään.

Saapa nähdä mitä muuta uutta juttua messuilla pelistä nähdään tai kuullaan. Elättelen toiveita, että nähtäisiin vihdoin kunnon kolarimateriaalia ja damagea. Se on aika tarkkaan pidetty pimennossa vaikka ainakin aiempien Codemasters-pelien perusteella pitäisi tämän osa-alueen olla aika kunnossa. Formulakolarit on usein myös varsin näyttävän näköisiä, joten sopisi siis mainiosti johonkin vauhdikkaaseen esittelyvideoon, jota sitten messuyleisölle esiteltäisiin...  


Lisäystä: Kyllähän nuo Eurogamerin kuvat ainakin suht isoksi saa kun klikkaa sieltä että "view full resolution +"

Eurogamer on julkaissut pelistä uusia screenshotteja, joissa mukana ensimmäistä kertaa kauden 2010 autot. Näyttää kyllä aivan loistavalta. Varsinkin nuo sadekelin otokset saa kyllä todellakin veden kielelle.

http://www.eurogamer.net/gallery.php?game_id=9776&article_id=1129158#anchor

Sinänsä hauska, että on tuo tuulen nopeus nähtävillä vaikka vastikään taisi joku kehittäjistä kertoa, että tuulen vaikutusta autoihin ei ole pelissä mitenkään mallinnettu. Kyllähän tuokin informaatio tosin ehkä tavallaan luo tunnelmaa ja ehkä antaa jonkinlaista käsitystä millainen myrsky radalla on valloillaan, vaikka ne myrskytuulet sitten puhaltaisivatkin vain pelaajan omassa mielikuvituksessa.

http://www.youtube.com/watch?v=_4eYfewtkuk&feature=player_embedded

Tuossa se video nyt sitten on! eikun katsomaan

Tietääkö kukaan muuten tuosta urasta? Minkälainen siitä tulee, tuleeko siihen esim. kuinka monta kautta? Tuossa 06:ssa 5 kautta oli liian lyhyt ja 09:ssä PSP:llä 3 oli aivan liian vähän. Toivottavasti tulisi väh. 10 kauden ura. Ja jatkathan Ephram informoimista, itse kun ei monesti kerkeä kuin illalla koneelle ja silloin ei väsyneenä jaksa ruveta englanninkielisiä infoja ajatuksella lukemaan.

Seitsemän kautta on maksimipituus tuolle uralle eli ihan ei tuonne 10 kauden uraan ylletä. Mutta mielestäni kyllä on tuo seitsemänkin kautta ihan riittävä.

Tuolla on aika hyvin listattuna suurin osa mitä pelistä tiedetään. Lontooksi tosin on, mutta nopeasti tuon lukaisee jos yhtään kieli taipuu.

Sattuipa muuten silmään tuolta, että Developer Diaryistä viimeinen olisi tulossa jo heinäkuussa. Sen jälkeen sitten tosiaan alkaa varmaan olla demon vuoro.

Jokaisesta Dev Diarystahan muuten tulee myös pidennetty versio katsottavaksi. Luulisi, että tässä lähipäivinä siis pääsisi näkemään vähän lisääkin säämatskua.

Steve Hood twitterissä:

dev video on weather now approved, we'll hopefully have a release date for you in the next few days.

Eli uusi kehittäjien päiväkirjavideo pian ulkona. Aiheena sää, joka ainakin minulle on tulevan pelin hienoimmalta vaikuttava elementti.

Eipä ainakaan kauaa tarvitse videota odotella, sillä jo huomenissa tuo ilmestyy IGN:n sivuille. 

http://community.codemasters.com/forum/f1-2010-game-1316/414421-12-05-3rd-dev-video-weather-release-details.html#post6191248

Pidenetty versio developer diary 2:sta: http://www.youtube.com/user/F1Podcast#p/u/0/ZVYLCfrolZc

Nähdään mm. puhjennut rengas, ulosajo ja ylipäätään vähän enemmän gameplayta kuin tuossa lyhemmässä versiossa.


Pelin tekijät ovat myös vastailleet muutamiin kysymyksiin pelistä: http://community.codemasters.com/forum/6173188-post1.html

Paljonhan tuossa on pelkkää pr-löpinää, mutta myös ihan mielenkiintoista tietoa esim. kisainssin sanomisista ja autojen rateista.

Gamereactor on käynyt haastattelemassa Paul Jealia, joka toimii pelin tuottajana. Haastattelusta ilmenee jonkin verran uutta informaatiota.

Uratilassa tapahtuva tallejen suorituskyvyn kehitys kuulostaa erittäin mielenkiintoiselta. Tallejen marssijärjestys vaihtelee kauden aikana ja myös eri kausien välillä, joten huonotkin tallit voivat nousta mukaan kärkikahinoihin. Tallin on myös mahdollista "tehdä Brawnit" ja keskittää kaikki kehitystyö ensikauden ajokkiin. Myös median kanssa touhuaminen ja vertailu tallikaveriin lisäävät varmasti uran mielenkiintoa.

Sään mallinnus ja active track technology kuulostavat myös vakuuttavilta, ja varikkosuora on varmasti melko huikean näköinen, kun pari sataa mekaanikkoa häärää autojen kimpussa.


Tämä peli alkaa kuulostaa jo liian hyvältä ollakseen totta ja odotukset ovat nousseet jo suorastaan pelottavan korkealle.. Codemastersilla on käsissään kaikki eväät tehdä paras (formula)peli koskaan, mutta kaikki on kovin pienestä kiinni. Pienet asiat voivat pudottaa pelin kerralla keskinkertaisuuksien joukkoon. Tosin itselleni riittäisi jo se, että ajomalli olisi toimiva ja tekoälykuskit antaisivat realistisen vastuksen (eli käytännössä niin, että autojen erot olisi otettu kunnolla huomioon, eikä huonolla autolla olisi mahdollisuuksia taistella kärkisijoista vaikka ajaisi kuinka täydellisesti). Kaikki muu on pelkkää ekstraa..

http://uk.media.ps3.ign.com/media/142/14253208/vids_1.html Siinäpä linkki tuohon uuteen videoon.. Hienolta kyllä näyttää ja odotukset vaan nousee korkeammalle koko ajan. Vauriomallinnuksestakin saatiin vähän esimakua ja hienostihan tuo etusiipi hajoaa palasiksi. Ehkä se Comemasters tällä kertaa onnistuu tekemään kunnon ajopelin.. 

Ja tekoälykin ilmeisesti tuossa buildissa oli vielä sen verran keskeneräinen että tokkopa noista lopuista autoista olisi mitään iloa ollutkaan. Mutta jokatapauksessa varmasti lopullisesssa pelissä täysi gridi nähdään.

 

Harmi vain ettei tälläisellä kämäsellä läppärillä ole mahdollisuutta tuota edes kokeilla..

Miun puoltoista vuotta vanhalla silloin 500€ maksaneella läppärillä pyörii hyvin ja ihan näteillä grafiikoillakin. Eli jos nyt ei ihan antiikkilaite ole käytössä niin kannattaa nyt kokeilla ainakin jos kiinnostusta löytyy. 

Ei tosin ihan kauheasti ole rfactoria tullut pelailtua viime aikoina. Ei suuremmin onlinekisat kiinnosta vaan ennemmin pelailen ihan AI:ta vastaan täyspitkiä kisoja, ja siihen tarkoitukseen ei tuo rfactor oikein ole parhaimmillaan

Itse selvisin intistä puolella vuodella, Gonabeachilla 1/08. Jälkeenpäin ajatellen ei se vuosi sillä välttämättä paha olis ollut, mutta siinä vaiheessa ei kyllä ollut mitään intressiä viettää siellä yhtään kauempaa kuin oli pakko. Vissiin aika kultaa muistot..  

Parilla p-kauden tupakaverilla kävikin sitten vähän huonompi munkki. Meiltä kysyttiin p-kaudella tasan yhdessä pikaisessa haastattelussa halukkuutta AUKkiin. Tietoa siitä ketkä AUKkiin valittiin jouduttiinkin sitten odottamaan ihan p-kauden viimeisiin iltoihin asti. Kymmenen hengen tuvasta joutui vuodeksi jäämään kuusi kaveria, joista kaksi täysin vasten tahtoaan. Ei auttanut enää valittaa siinä vaiheessa mihinkään ja mitään ennakkovaroitusta ei näille kahdelle tullut siitä, että olisivat edes olleet ehdolla AUKkiin. Joten kuten arvata saattaa oli nämä kaverit kohtalaisen hajalla siinä vaiheessa kun tieto tuli. Muissa yksiköissä oli nuo AUKkivalinnat sentään hoidettu tyylikkäämmin ja kerrottu hyvissä ajoin, tarjoten samalla mahdollisuus itsensä sieltä puhua pois jos vain tarpeeksi pätevät syyt löytyi.

Eli siis, jos oikein huono säkä käy, niin saattaa tuo vuoden nakki napsahtaa myös ilman ennakkovaroituksia ja ilman, että siihen on mitään mahdollisuutta itse vaikuttaa..

Kauan on kyllä saatu rallipeliä tehokonsoleille odottaa. Vähänhän tuo tekijätiimi tietty arveluttaa, mutta toisaalta odotan peliä silti varsin positiivisin mielin. En mikään suuren suuri rallifani ole, mutta ps2:lla tuli joskus jotain rallailuja pelattua ja ihan hubaahan se oli. Toivottavasti on hauskaa myös tällä kertaa, kun vieläpä pääsee Kimin sitikalla kurvailemaan.

Rallipelin kehittämistä muuten helpottaa ehkä jonkin verran se, että vastustajien tekoälyä, joka on monelle kilpa-autopelille yksi suurimmista kompastuskivistä, ei tarvitse mallintaa lähestulkoon ollenkaan. Riittää kun tulostaululle ilmestyy sopivannäköisiä vastustajien aikoja.

Se suurin yksittäinen tekijä pelin onnistumisen kannalta on kuitenkin tietysti ajomalli.. Mitään supersimulaatiota on varmasti turha odottaa, mutta arcademaisempikin meininki voi olla ihan toimivaa jos se kunnolla toteutetaan.