Nuo kaikki sopivat.

Tässä löysin mielenkiintoisia ohitus tilastoja mtv3:sta
 Eniten ohituksia tehneet 2010
1. Sutil                  47 kpl
2. Alguersuari       40 kpl
- . Alonso              40 kpl

Hispania kuskitkin ohittivat kauden 2010 aikana yhteensä 3 kertaa. 

Itselläni on Dirtin ensimmäinen osa. Peli on todella hyvä, mutta erikoiskokeita ja varsinkin rallicross ratoja on liian vähän. Tätä kolmatta odotan kyllä mielenkiinolla ja ostan aika varmasti heti kun tulee. Tuo mini tuossa vaikkutaa tosi kivalta, se muistaakseni taisi olla Colin Mcrae 4:ssa.

Huomenna käy.

4-sija eli B-ryhmän voitto. Vauhti oli kadoksissa, vaikkutti ehkä myös kolari aika-ajoissa. Kova taistelu lopussa Miccis oli nopeampi, mutta olin maalissa edellä. Siinä tulli kyllä mietittyä tallin kanssa..., mutta kausi on niin alussa, että saimme taistella sijasta.

Testit Monacoa varten on suorittettu. Tallimme sai paljon tärkeää infoa renkaista ja säädöistä. Monacon varikko on tosi lyhyt joten varmasti nopemmat stopit kuin aikaisemmissa kisoissa.

Minä suoritin 2-vaiheen nyt kesällä, mutta vasta ens vuonna voi sitte hakea sen pysyvän kortin. Ostin auton melkein heti kun sain kortin, semmosen hopean värisen Rover 400:sen

Valitettavasti en usko, että Heikki onnistuu voittamaan mestaruutta. Toki Hän on kehittynyt tällä kaudella ja voittanut Trulli. Eli jos sama tahti jatkuu ehkä voi olla mahis, mutta sarjassa on tällä hetkellä niin monta parempaa kuskia kuin Heikki. 

Hyvä kisa. Harmi vaan tuo rengas homma. Monacossa tavoteena päästä maaliin ja katotaan mihin se riittää, varmaan korkeelle?

Minulle sopii. Seuraavassa kisassa ei tarvi miettiä että, sataakohan sitä vettä vai ei. 

Mulle sopii torstai ja sunnuntai.

Millon ajetaan seuraava kisa? Tehdäänkö tuosta sadekisoista äänestys eli jokainen saa sanoa 2 kisaa ja 2 eniten ääniä saaneet kisat ajetaan sitten sateessa. ? Tai jos tulee tasapeli niin kumpi on ykkös toive.
Esim. 1. Espanja 2. Italia .

Mulle sopii ma,ti,ke,to ja su. Laitetaanko toi Espanjaan sade ja sitten Turkkiin, koska ne on aika tylsiä muuten ?

Seuraavaksi Espanja ja sitten Monaco. Olen lähes varma, että näemme monacossa siiven irtoamisia, rengas rikkoja ja ylimääräisiä varikko stoppeja. No jos ei muiden osalta niin ainakin minulta. 

Siinä neulansilmä-mutkassa pyörähdin, luulin että kerkeän radalle kun se on hidas paikka. Sitten Ephramilla olikin aika paljon vauhti siinä kohin. Kyllä tallipäälikkö siinä kohassa pyöritteli päätään.

Niin onko se sitten sama Lotus kuin ennen, mielestäni ei. Toisaalta on kiva, että mukana on vanhoja nimiä. Eniten kaipaan entisistä talleista Minardia.

Lotus Groupin toimitusjohtajan mielipide kiistasta, jos sitä edes on?.http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/12/1238998

Joo, taitaa se sopia.

Tuli este ja en päässyt tällä kertaa mukaan.  ,mutta Kiinaan sitten toivottavasti ehtis.  Toivottavasti siellä satais.

Renault ja Lotus kiistelevät Lotus-nimestä. Tässä linkissä uutinen ja Renault-Lotuksen väritys.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/12/1238295
ja mtv3:ssa oli luki myös, että Barrichello joutuu laihdutuskuurille KERSin takia.

Sopii.

Entä B-spec ? iteslläni se on 3 level ja A-spec on 16 level.

Molemmat käy.

http://www.youtube.com/watch?v=TV-uvtOc0G0&feature=related   

Mike Gascoyne kertoi ettei Lotus käytä KERSiä alkukaudesta. Se on kehitys työn alla kuitenkin ja ne keskittyy muihin tärkeämpiin asioihin enemmän.
Mersulla ehdottomasti kovin kaksikko.

Onko se päivitys jo tullut ? 

[Red Bull]

ensi kauden F1-tallien ja kuljettajien lista:
Red Bull
1. Sebastian Vettel                                                                            
2. Mark Webber

McLaren
4. Jenson Button
3. Lewis Hamilton

Ferrari
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa

Mercedes GP
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg

Renault
9. Robert Kubica
10. Vitali Petrov

Williams
11. Rubens Barrichello
12. Pastor Maldonado

Force India
14. Adrian Sutil
15. Paul di Resta

Sauber
16. Kamui Kobayashi
17. Sergio Perez Mendoza

Toro Rosso
18. Sebastien Buemi
19. Jaime Alguersuari

Team Lotus
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen

HRT
22. Narain Karthikeyan
23. Vitantonio Liuzzi

Marussia Virgin
24. Timo Glock
25. Jerome D'Ambrosio

Tässä asetelmat ensi kaudelle. Itse odotan jälleen kovaa taistelua mestaruudesta ja toivoisin että Nico Rosberg olisi mukana taistelussa.
Kisakalenterin muutoksia : 20gp:tä, uutena Intia. Saksan gp ajetaan Nürburgringillä.
Uusi rengastoimittaja: Pirelli
Muita muutoksia: 107%-sääntö palaa aika-ajoihin. Säädettävät takasiivet, kuljettaja voi käyttää kun on alle sekunnin päässä toiseta kuskista.

Sunnuntaina vois klo 17 jälkeen, mutta mielummin sitten maanantaina. Miten vaan.

Perjantai ei käy mulle.

Torstaina vois ajaa ja taas klo 20.00 olisi sopiva? Ei ainakaan aikaisemmin kuin kaheksalta.