Tuohan oli aivan hyvä veto! Vaikken Soinista tykkääkään, niin turpaanveto on vähän eri kaliiberin toimintaa, kuin (järkevien) banderollien ripustus.

Miksei, tosin en muista ihan hetkeen suomen greenpeacen jekkujen ylittäneen uutiskynnystä.

Juu kyllä DMC vanhenee paremmin kuin 20fps Soulsit. Toki se suorituskyvyn hinta näkyy esimerkiksi jatkuvissa lataustauoissa, mutta ne ovat vain kohtalainen vaiva.

EDIT: Tulipa korkattua Sekiro tai ehkä toisinpäin... Sekiro tais korkata vanhan Souls-veteraanin heti kättelyssä. Eka "juoppo" mid-bossi ja varmaan 20 kuolemaa. Sen jälkeen eka "oikea" bossi ja ei mitään jakoja päästä läpi. En muista Bloodbornesta kuin ehkä yhden näin vaikean bossin ja se ilmestyi noin 40 tunnin pelaamisen jälkeen. Tämä tuli ekan 5 tunnin sisään 

Se "tönkköys" kuuluu asiaan. Eihän Souls-peleissä olisi mitään haastetta, jos niitä pääsisi pelaamaan DMC-tyylisellä ohjauksella ja liikkuvuudella. Ja hyvä vaan, että Fromilla laitetaan massit aivan muualle, kuin hienoihin välidemoihin ja hahmomalleihin. Niitä kyllä arvostaa DMC:ssä, koska siinä on paljon välidemoja. DMCV on genrensä parhaimmistoa, en yritä vähätellä sitä laisinkaan, mutta itselle Soulsit (ja BB) ovat olleet aina sukupolviensa parhaimmistoa. Nioh oli teknisesti vakaampi, mutta tuntui kyllä selvästi rajoittuneemmalta ja "pienemmältä" kuin Souls, mikä varmasti mahdollisti paremman ruudunpäivityksen ja kuvanlaadun.

DMCV läpi hieman yllättäen! Yllättäen siksi, että loppu tuli omituisessa kohtaa, luulin oikeasti, että pelit vielä jatkuisi ja "spoilerihahmo" olisi pelattavana. Noh hyvä peli ja sopivan mittainen siinä mielessä, että nykyään puolet peleistä jäävät kesken. En sanoisi, että nousidi kolmosen ohi, sillä pomot eivät olleet kaikki ihan parhaasta päästä ja pelissä oli yllättävän tuhnut pomomusiikit jopa loppumätössä. Tarinakaan ei väräyttänyt viisareita niin kovaa kuin odotin, vaikka hyvät nostalgiapärinät välillä saatiinkin. Ehkä tämä johtui siitä, että tarina koettiin kolmen hahmon kautta ja näkökulma vaihtui koko ajan. Jokainen olisi varmasti toivonut lisää aikaa, taisteluja ja tarinaa "spoilerihahmon" kanssa. Syvyyttä pelistä löytyy kyllä varmasti vuosiksi, mutta jotain tästä jäi itselle uupumaan, että voisin täyden kympin peliksi kutsua.

Iso käsi Capcomille, DMCV on uusi mestariteos, joka herättää jälleen yhden homeisen pelisarjan henkiin. Mitä seuraavaksi?

Sekiro pitäisi itsekin korkata huomenna, ja kauhulla odotan, miltä From Softwaren kusinen pelimoottori tuntuu kermaisen RE Enginen jälkeen. Digital Foundryn mukaan peli on suorituskyvyltään sitä samaa paskaa konsoleilla kuin aina ennenkin. Hämmästyttävää, miten siellä ei olla mitään opittu vuosien saatossa. Hienosti myös Xbox One X -versio ollaan saatu pyörimään Prota huonommin (samalla resoluutiolla), koska japanilaislafkoja ei tunnu kiinnostavan Xbox-versioiden optimointi. Sama juttu Ace Combat 7:n, Monster Hunter: Worldin ja kumppaneiden kanssa.

Fromin vahvuus ei vaan ole se pelien tekninen toteutus. Genre on myös jo lähtökohtaisesti haastava suorituskyvyn kannalta. Jos kuitenkin mietin vain pelimekaniikkaa ja tunnelmaa, en epäile hetkeäkään, etteikö Sekiro pieksäisi DMC:tä satanolla 

Joo näin tuosta lyhennetyn version leffateatterissa. Ekan 10 sekunnin ajan ajattelin, että oispa hauska parodia jostain populismipuolueesta ja varmaan lopulta paljastuu joksikin ylen valistusvideoksi. Noh kieltämättä yllätyin kun lopussa näkyi PS-leima.

Vittu mitä aikoja sitä eletään  

DMC:tä tullut hakattua (vähemmän kuin haluaisin) ja juuri avasin Danten. Ei tätä peliä voi oikein mistään moittia. Ehkä V:llä pelattavat kohdat ovat vähän tylsiä (liian helppoja), mutta tuovat toisaalta vähän vaihtelua siihen "oikeaan" mättämiseen. Peli on täydellinen niille, joilla on aikaa ja motia masteroida peli. Nerolla ja Dantella tuntuu olevan loputtomasti syvyyttä. Pelkästään Nerolla pitää muistaa kombojen ja väistelyn lisäksi aseen lataaminen, miekan "kaasuttelu" ja mekaanisen käden kyvyt ja ylipäätään mikä käsi on milloinkin käytössä. Hullua! Sama syvyys näyttäisi löytyvän Danten arsenaalistakin.

Juoni on suoraan 2000-luvun alun videopeleistä (eli ihan jees) ja presentaatio aivan järjettömän siistiä. RE-engine sopii näköjään genreen kuin genreen, peli pyörii sulavasti ja hahmot sekä ympäristöt tihkuvat seksiä! Tykkään myös musiikkivalinnoista, pääpahiksen theme on hieno ja Devil Trigger on tietenkin aivan mahtava klubibängeri.

Aika näyttää pysyykö meininki yhtä kovana loppuun asti, vähän kiire meinaa tulla kun Sekiro kuumottelee jo perstaskussa. Saa myös nähdä tuntuuko uusi Bayonetta enää missään, kun vanha kuningas on palannut genreen ja alustalle, jolla pyöri päin persettä (heh).

DMC:issä pelkkä lyöminenkin tuntuu jämäkältä ja painavalta. Asia, joka on aina puuttunut Bayonettasta, vaikka muutenkin hieno pelisarja onkin.

Ja kyllä, DMCV taitaa olla teknisesti hienoin peli konsoleilla. Tyylikin lähentelee pelisarjan parhaita hetkiä, mutta dynaaminen valaistus jättää välillä viholliset mustiin varjoihin, mikä ei todellakaan palvele pelattavuutta. Tästä pieni miinus graffoihin.

Juu alkyhypen jälkeen tajusin, että en jaksa pelata handheldinä Switchillä mitään. Tetris 99 varmaan just siinä rajoilla, että pelaa mieluummin handheldinä, vaikka sormet kramppaavat näinkin yksinkertaisessa pelissä. Switchin ergonomia on vaan liian huono pitkiin pelisessioihin. Nintendon omat huippupelit tulee hakattua mielellään (niin kuin aiemmillakin sukupolvilla), mutta kaikki muut pelit menevät muilla alustoilla. Ja komppaan scarffia myös siinä, että online on jälleen kerran pelkkä vitsi.

Odotellaan lopullisia tietoja ennen lyttäämistä, mutta olihan tuo niin tylsä ja seiffi kuin vain voi kuvitella. En huomannut mitään oleellisesti uutta tai hienoa verrattuna 3DS pokemoneihin.

Kyllä kun tuota videoo kattoo, niin tietää jo miltä se Switchi-versio tulee näyttämään.

Nintendon tapauksessa se nimenomaan olisi perseestä. Switch on siisti konsoli. Ps4 tai Xbone taas ovat aivan turhakkeita jos omistat niistä toisen.

Ei yksi kirja tietenkään tee läskistä supermiestä eikä idiootista kriittisesti ajattelevaa filosofia. Tuskinpa tämäkään mies supermieheksi muuttui lataamalla kirjan älypuhelimeensa.

Itse ajattelen peliä enemmänkin roguelikenä kuin metroidvaniana.

Suosittelen hyppäämään mukaan ilmiöön nimeltä Apex Legends, Free to Play Battle Royale (I know) Titanfallin kehittäjiltä, joka ilmestyi yhtäkkiä tyhjästä ja keräsi parissa päivässä 10 miljoonaa käyttäjää.

Tämä tuntuu ensimmäiseltä AAA BR-peliltä. Liikkuminen on sulavaa ja nopeaa, pelissä voi liukua ja kiivetä lähes minne tahansa ja samalla tietenkin ampua. Ampuminen tuntuu todella munakkaalta ja tyydyttävältä, aseäänet saattavat olla jopa genren parasta antia. Erilaisia aseita riittää tusinakaupalla opeteltavaksi. Peli on "hero-pohjainen" Overwatchin tyyliin, eli jokaisella hahmolla on erilaisia kykyjä kuten osittainen näkymättömyys, vihollisten lokaation haistelu ja iso shieldi, jolla voi suojata tiimiään. Oma suosikki tällä hetkellä on Wraith, joka voi osittaisella näkymättömyydellä koukata vihollisten selustaan ja ultimatella teleportata koko tiimin paremmille paikoille. Ja niin tosiaan tässä pelissä pelataan kolmen hengen tiimeillä.

Peli on saanut uskomattoman yksimielistä ylistystä ja heti ensimmäisen matsin jälkeen ymmärsin miksi. Pyörii sulavasti ja nopeasti konsoleillakin.

Jaa nyt puhelimen laturinkin on sama asia kuin auton tolppa. Pitääkö oikeasti kirjoittaa pidemmälti kuinka se on eri asia?

On eri asia juu, mutta ei muuta sitä faktaa, että ei järkevä ihminen osta Teslaa ilman omaa tolppaa.

Yhtä järkevää nillittää jostain kuvitteellisesta tilanteesta, missä Heinz ostaa sähköauton, mutta ei laita tolppaa. Totta kai se elämä olisi täyttä paskaa sen jäljeen. Kai sulla on kotona iphonen laturi vai latailetko sen aina prismareissulla kahviossa?

Ympäristöystävällistä on ajaa vanhat autot paaliksi asti. Uuden auton osto ei vaan ole ikinä ympäristöystävällistä (toki mieluummin se tesla kuin polttomoottori).

Kannattaa myös muistaa, että sähköautoissa on noin tuhat mekaanista osaa vähemmän, jotka voi poksahdella pakkasessa.

Olipa kiva. Pelasin duunissa pleikkarilla guestina (omalla profiililla) tätä noin 6 tuntia putkeen ja tänään opin, että pleikkari deletoi guestina tallennetut savet... taas yksi syy olla ostamatta PS5:sta ens genissä. Jäi myös tämä peli pelaamatta kiitos tuon kusisen käyttiksen.

Kokeilisitte sitä ressa seiskaa VR-moodissa... oli ensimmäinen kauhupeli sitten ekan Silent Hillin, joka oli melkein liikaa itselle 

Kyllä työkaverit kovasti kilpailevat siitä kuka on pisimpään ajanut hybrideillä työmatkat pelkällä sähköllä. Niissä autoissa on jopa käyttöjärjestelmässä semmonen "peli" jossa tavoitteena on pitää päästöt ja polttoaineenkulutus mahd lähellä nollaa.

Tiedän että tämäkin on hiukan näkökannasta kiinni, mutta siltikin sanon:
Eihän sillä sähköautolla pääse nopeasti reissuun koska aina pitää varmistaa se tolppa ensin. Pahimmillaan olet bussilla perillä nopeammin, jos joudut jonottamaan tolpalla.
Kaveriden armoilla ei tarvitse olla mutta tolppien armolla kyllä on.

En minä tätä älyä vieläkään. 350 km riittää kyllä minun "ex-tempore" reissuihini ellei jotain oikeasti pitkiä road-trippejä suunnitella. Ja kappas, ne suunnitellaan muutenkin reitit ja pysähdyspaikat mielessä. Tolppien määrä on täällä pohjolassa helposti se sähköauton huonoin puoli se on selvää, mutta tilanne paranee vuosi vuodelta.

Henk koht en ostaisi uutta autoa (polttomoottori tai sähkö) ellen voittaisi lotossa. On se vaan niin surkea sijoitus rahoille.

Kävit kattoo sen vuoden parhaan leffan, ei paha.

Hyvä.

Tässä on vähän taas äidit ja tyttäret sekaisin. Heinz on siinä aivan oikeassa, että ei Tesla ole mikään tarkan markan sijoitus. Infra kehittyy kaiken aikaa, mutta ei vielä tietenkään vastaa puolen vuosisadan polttomoottori-infraa varsinkaan täällä peräpohjolassa. Se ei juppeja haittaa, sillä ei Teslalla ajetakaan lappiin (vielä) vaan retostellaan kaupunkialueella ja lähitaajamissa. Luontevin paikka ladata sähköauto on kodin lisäksi työpaikan parkit, jotka varmasti etunenässä asentelevat superchargerit. Ei kai kukaan täysjärkinen ostaisi sähköautoa ilman, että kotona olisi tehokas laturi 

"Koko kansan autoon" on vielä pitkä matka, mutta ei se ole oleellista, kaikki uusi teknologia on aluksi kalliimpaa kuin vanha ja kohtaa kiihkeän vastustuksen. Muistellaan vaikkapa älypuhelimia. Nuoret ja rahoissaan pyörivät näihin tarttuvat niin ilmastoahdistuksen, teknologiahypen ja ihan vaan retostelun ajamina. Sitäpaitsi 50 tonttua ei edes ole paljon jostakin täysin uudesta. Hyvin nuo samanhintaiset hybridit näyttävät myyvän ja eivät ole puoliksikaan yhtä seksikkäitä. Tässä on myös sivuutettu Teslan käyttöjärjestelmä, joka on kilpailijoita rutkasti edellä ja se jos mikä on tänä päivänä myyntivaltti.

Tietenkin on vähän hassua, että puhe meni vain Teslaan, kun markkinoilla on esim Leaf, joka on reilusti halvempi ja arvostelujen mukaan ilmeisesti aivan hyvä vehe. Ei vaan niin hype kuin Tesla.


Mitä ajamiseen ylipäätään tulee (nyt ollaan jo aika lujaa off-topicissa) niin ei se ole kuin omantunnonkysymys. Jos ei päästöt huoleta ja haluaa aidosti optimoida elämäänsä, niin ei muuta kuin tehokas ja luotettava malli käytettynä alle ja säästämään niitä tunteja viikossa. Allekirjoitan tuon oman ajan arvostamisen, vaikka ajoinkin pyörällä töihin vuosikausia (toki pitää ottaa huomioon fyysinen kunto, joka ei mersun penkillä parane). Itselle se oma auto merkitsee lisääntynyttä vapautta lähteä nopeasti reissuun, liikkua nopeasti paikasta toiseen eikä tarvitse olla kavereitten armoilla, kun tarvitsee kyytiä tai rahtausapua.

Oli se toimintaleffanakin aivan sysipaska.

Kiintiöhomoja tarvittiin. Tänä päivänä vakavalla naamalla homottelevia löytyy vain jostain puolangan metsistä. Viihteellä on valtava vaikutus massoihin.

Black Panther oli 1/5 leffa ja sen ehdolla oleminen vie Oscareilta sen viimeisenkin uskottavuuden murusen. Roma:han on laudan suosikkiohjaajan Alfonso Quaronin tekele. Gravityn jälkeen en ole katsomassa mitään miehen leffoja.

Nykyisten Teslojen benchmarkit olivat sci-fiä vielä vähän aikaa sitten (henk koht ne tuntuvat siltä vieläkin). Ihmettelen kyllä, miten joku voi olla niin skeptinen sähköautojen suhteen ottaen huomioon, miten lyhyessä ajassa tultiin mahdottomalta kuulostavalta hypeltä monille jo arkipäiväiseen käyttöön. Ja kyllä, se että kaupunkilaiset ostavat kalliita autoja on typerää, mutta pitäisi teidänkin ymmärtää, ettei järjellä ole mitään tekemistä ihmisten kulutustottumusten kanssa. Juuri niitä äänettömiä ja päästöttömiä Tesloja sinne kaupunkiin haluaa korvaamaan teini-corollat. Nousukkailla ja nuorilla jupeilla pitää olla siisti auto, ei niistä hihhuleita saa vielä sukupolveen... paitsi 50 tonnin seksikkäällä autolla. Sehän on samalla merkki menestyksestä ja ilmastotietoisuudesta 

Suomi on toki haasteellinen paikka omistaa sähköauto, ei siitä mihinkään pääse.

Kyllä tuote on kunnossa. Tämän hetken paras sähköauto.

Hybridit tietenkin asia erikseen, ne mielletään kuitenkin ihan erilaiseksi tuotteeksi kuin täyssähköt. Hypeä ja kuplaa on teslassa varmasti, mutta se on usein näiden potentiaalisten tulevaisuuden megabrändien lähtötilanne.

Henk koht en sijoituksillani lähtisi ikinä pelaamaan jännityksen perässä, eli en ostaisi teslaa. En myöskään mieti liikkuja kuukausi tai edes vuositasolla. Osta ja istu, varsinkin kun en ole mikään ammattilainen, enkä edes innokas amatööri.

Tesla on (ainakin vielä) synonyymi sähköautolle. Miettikää sitä hetki, kun kuvittelette miltä tulevaisuuden liikenne tulee näyttämään. Joku ”sähkömersu” saattaa kiinnostaa viittä 60-vuotiasta ympäri maailman.