Ja tässä sitä taas mennään: vakoilujupakka avataan ja käsitellään uudelleen!

Alonso pudotettiin kuudenteen lähtöruutuun ja McLaren ei saa kisasta tallipisteitä vaikka sijoittuisi pisteille.  Mitä ihmettä? En olisi koskaan uskonut, että tästä jaettaisiin näinkin kovia rangaistuksia!

EDIT V2: Eipä ollut sittenkään mielenkiintoinen kisa. Kimin yritykset lähennellä Hamiltonia lisäsivät välillä mielenkiintoa, mutta muuten tylsä kisa. No, kolmen viikon päästä kisataan upealla Turkin radalla.

Lopulta mielenkiintoisinta, koko päivässä oli Mäkkilaarenin tilanne...ei taida poijjaat tulla ihan juttuun keskenään...saa sitten nähdä mitä se Alonso vielä tässä kauden loppupuolella keksii.

Palaakohan Alonso Renault'lle? Kovalainen olisi varmasti tallin toinen kuski seuraavallakin kaudella, mutta mitähän Briatore tekisi suojatilleen Nelson Piquet Jr:lle?

Oho, törmäsipäs Kimi rajusti rengasvalliin vapaissa harjoituksissa teknisen vian takia! Ihme, että Iceman selvisi rytäkästä ehjin nahoin.

Viimeistään nyt haaveet maailmanmestaruudesta voidaan unohtaa, sillä vara-autoa tuskin saadaan säädettyä Kimille aika-ajoihin täysin sopivaksi.

Mäkki on ollut erittäin luotettava tällä kaudella. Miksi Massa ja Kimi ovat keskeyttäneet teknisen vian takia monessa kisassa, mutta McLaren ei ole?

Ferrarin luotettavuus hävisi heti, kun Kimi siirtyi talliin...

Vaikka suhteellisen hyvinhän tuo on kuitenkin kestänyt. Vauhti Ferrarilta on kyllä hävinnyt täysin, verrattuna Mäklaareniin. Hamiltonkin painoi ohi erittäin helposti, vaikka toki siinä Kimiltä jäikin peittämättä sisäreuna. Myös Renaultin vauhti on tipahtanut ihmeen paljon, joskin alkukaudesta pientä parannusta on tullut.

Tuomio on annettu! McLarenilta tämän kauden tallipisteet veks ja päälle vielä 100 miljoonan dollarin sakot! Odotettua lievempi tuomio.

Mitä noilla sakkorahoilla tehdään?

De la Rosa hankki tietoa aktiivisesti Coughlanilta. Asian todistaa FIA:n julkaisema de la Rosan lähettämä viesti:

- Hei Mike, tiedätkö, minkälainen on punaisen auton painojakauma? Meidän olisi tärkeä tietää se, jotta voisimme kokeille sitä simulaattorissa. Kiitos jo etukäteen.

––

- Kaikki Ferrarilta tuleva tieto on erittäin luotettavaa. Tieto tulee Nigel Stepneyltä, heidän entiseltä pääinsinööriltään. En tiedä hänen nykyistä asemaansa tallissa. Hän on se sama henkilö, joka kertoi meille Australiassa Kimi Räikkösen tulevan varikolle kierroksella 18. Hän on hyvissä väleissä pääsuunnittelijamme Mike Coughlanin kanssa, ja kertoi hänelle nämä tiedot, de la Rosa kirjoitti Alonsolle lähettämässään sähköpostissa 25. maaliskuuta.

––

Alonso oli erityisen ilahtunut tiedosta, että Ferrari käytti renkaissaan kaasua, joka vähensi renkaiden kulumista rakoille:

- Heillä on jotain erilaista kuin muilla, eikä ainoastaan tänä vuonna. Tämä saattaa olla ratkaiseva asia. Toivottavasti pystymme kokeilemaan sitä testeissä, Alonso kirjoitti rengaskaasusta.

Ihme, että FIA antoi McLaren-kuskeille syytesuojan.

Olipahan upea suomalaiskisa! Hamilton on jo lähes varma maailmanmestari. Ihmeellistä on vielä se, että Lewiksellä on ollut aivan uskomatonta tuuriakin.

No, viikon päästä sitten Kiinan kisa.

Jotenkin on semmoinen fiilis, että Kovalainen voisi pyörittää McLarenin rattia seuraavalla kaudella.